Lieber MarcusH, die Leserbriefseite der Blödkrone ist Öffentlichkeit, unser Forum nicht. Und die Linz AG müßte dich auch unter deinem Nick-name kennen, dann bist du selber schuld.
Wer aber die österreichische Befindlichkeit kennt, und dann noch Linz 2009, kann wohl davon ausgehen, daß die Eröffnung der "Pöstlingbergbahn neu" mit dem üblichen Trara und alten Garnituren erfolgen wird, es werden Fähnchen verteilt werden, es wird einen Tag Gratisfahrten geben, es wird die Polizeikapelle spielen. Und du bist der ultimative Geheimnisträger?
LG!Christian

Die LinzAG kennt mich unter den Namen nicht und wenn würden es ist auch recht was heißt ich bin selber schuld?
Ich hab nie ein Geheimnis draus gemacht die Eröffnung ist schon offiziell in den Medien bekannt gegeben worden um das geht es ja hier auch gar nicht und wenn du dich Informieren würdest dann würdest du vielleicht auf der Homepage der LinzAG Linien und Presse die Mitteilung über die Offizielle Eröffnung finden.

Weiß nicht was du daran nicht verstehst.

Was ich bei deinen Beiträgen, MarcusH, nicht verstehe, ist, warum du dich mit solcher Vehemenz weigerst, Satzzeichen zu setzen. Es ist schon sehr mühsam, Sinn bei diesen Beiträgen erkennen zu können.
Ansonsten habe ich scheinbar dein großes Geheimnis, daß nicht für Krethi und Plethi gedacht war, ein bissi gelüftet? Das erinnert mich doch an die Bergpredigt: Selig die im Geiste ...
LG!Christian

Ansonsten habe ich scheinbar dein großes Geheimnis, daß nicht für Krethi und Plethi gedacht war, ein bissi gelüftet?

Was ist gelüftet?


Presse-Fototermin - Erste neue Pöstlingbergbahn trifft in Linz ein

(LINZ AG - 30. März 2009)

Am Donnerstag, den 2. April, trifft die erste der drei bestellten neuen Pöstling¬bergbahnen um etwa 10 Uhr in Linz ein. Um 13 Uhr laden wir die Presse herzlich zur Besichtigung in die Remise Kleinmünchen, Wiener Straße 383, ein.

Modernste Technik

Das von der Firma Bombardier Transportation gebaute Niederflurfahrzeug entspricht dem neuesten Stand der Technik und verfügt über Klimatisierung sowie moderne Bildschirme für die Fahrgastinformation.

Die neue Bergbahn ist 19 Meter lang, 27,5 Tonnen schwer und verfügt über eine Motorleistung von 420 kW (572 PS). Das Zwei-Richtungs-Fahrzeug bietet Platz für 88 Fahrgäste (33 Sitz- und 55 Stehplätze) und zwei Kinderwagen oder Rollstühle.

Jedes der drei Neufahrzeuge kostet 4,6 Mio. Euro.

Nostalgisches Design

In Abstimmung mit dem Bundesdenkmalamt wurden die neuen Pöstling¬bergbahnen, in Anlehnung an die alten Wagen, vom Wiener Unternehmen Valentinitsch Design entworfen und im Retro-Design gestaltet.

Inbetriebnahme und Betriebsbewilligung

Als nächster Schritt folgt die so genannte ,,dynamische Inbetriebnahme" des Fahrzeugs und im Anschluss daran das erforderliche Betriebsbewilligungsverfahren.

Die Lieferung der zwei weiteren Pöstlingbergbahnen ist bis Anfang Mai geplant. Mit der Lieferung der drei revitalisierten Fahrzeuge ist ab Mai zu rechnen.

Eröffnung der neuen, verlängerten Pöstlingbergbahn

Somit steht der offiziellen Eröffnung der revitalisierten Pöstlingbergbahn an ihrem 111. Geburtstag, am 29. Mai 2009, nichts mehr im Wege.

LinzAG Linien

Was soll man da lüften wenn es wie gesagt öffentlich ist ich versteh dich nicht 

So, ich mache mal Schluss.

Was dieses Posting angeht:

Endlich bin schon auf die alten Wagen gespannt 

MarcusH und Linzer002 müssen ihre Infos nicht im Forum kund tun, wie folgende 2 Postings zeigen:
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,982.msg28187.html#msg28187

Man kann auch gut per Privater Mitteilung kommunizieren aber scheinbar sind die beiden nur auf Postingjagd.
Abgesehen davon, wen interessiert das? Ihr kennt euch ja eh persönlich...
Künstliche angestiftelte Diskussion...

Heute abend gings los mit der Pöstlingbergbahn ausflug nach Süden. 
Die Brems- und Testfahrten findet/fand zwischen Hillerstrasse und solarCity statt.
Hier die Bilder.

Danke für die Bilder! 

Jetzt gibts in Linz auch 500er 

GLG
G111

Römische Zahlen wären schöner gewesen 

Römische Zahlen wären schöner gewesen 

DI, DII, DIII ?

DI, DII, DIII ?

Mindestens die Hälfte der Leute kann das nicht mehr lesen... 

Da hast wohl Recht. Wer "rechnet" schon damit?

Da hast wohl Recht. Wer "rechnet" schon damit?

Wie konnten die alten Römer mit einem solchen Zahlensystem überhaupt rechnen? Das hat sich mir noch nicht erschlossen... 

Da hast wohl Recht. Wer "rechnet" schon damit?

Wie konnten die alten Römer mit einem solchen Zahlensystem überhaupt rechnen? Das hat sich mir noch nicht erschlossen... 

Was glaubst warum damals nicht jeder Mathematicus wurde :-)

Es gibt natürlich systematische Vorgehensweise mit denen man halbwegs brauchbar rechnen kann, aber das Stellenwertsystem ist natürlich wesentlich praktischer, weswegen es sich ja auch durchgesetzt hat.

Die alten Bergbahnwägen hab auch noch die römischen Zahlen drauf und darum gehören auf die neuen Fahrzeuge auch römische Zahlen.

Cr 033 ist nun seit heute unterwegs....
Somit sind alle neu gelieferten im Einsatz!