Bei den GTWs schauts derzeit so aus:

Diese Woche wurde bereits GTW 44 verschrottet, mit GTW 55 wurde Heute begonnen....(die Hälfte ist noch vorhanden)
Nächste Woche kommt dann noch GTW 56 dran, dann ist wieder "Verschrottungs-Pause"....

Die letzten 3 Verschrottungen (ein GTW bleibt ja erhalten) finden dann voraussichtlich im August bzw. September statt, wenn dann alle 23 Flexitys ausgeliefert und im Einsatz sind.....

Zusammengefasst:

Bereits verschrottet: 41,44,46,47,48,49,51,52,53,54
Derzeit (14.6.) wird verschrottet: 55
Ausgemustert, demnächst Verschrottung: 56

Im Betriebsstand sind dann noch: 42,43,45 und 50

Als Museumswagen vorgesehen: 45

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P.S.: Am 8.Juli wird voraussichtlich eine "GTW-Abschiedsfahrt" stattfinden.....

Hat der 50er eigentlich noch immer die Bauhaus Werbung?

Hat der 50er eigentlich noch immer die Bauhaus Werbung?

Ja, die Werbung gibt es immer noch.....   (glaube allerdings, dass der Werbevertrag schon länger abgelaufen ist.....)

FO 068 hat eine neue Werbung bekommen....
Soll ab Morgen im Einsatz sein, und soll (laut noch nicht bestätigten Gerüchten), so wie hier in Graz CR 651, für Hofer werben....

Werde mich morgen mit der Kamera bewaffnen, und schauen ob FO 068 im Einsatz ist, und obs wirklich ein Hofer-Werbewagen ist....

Ein paar Eindrücke vom FO 068 (lichttechnisch teils schon sehr grenzwertig)

Schaut gut aus!

Schöne Bilder, bei den beiden unteren würde ich den Tipp geben, ein paar Schritte zurückgehen und ohne Weitwinkel zu fotografieren, dann sind die Häuserfronten gleich weniger schräg auf dem Foto.

Inzwischen ist die Hofer-Totalwerbung auch auf Obus 214 zu finden, und laut einer Info, die ich heute bekam, hat auch ein Citaro-Gelenker die Werbung bekommen, was die erste Citaro-Totalwerbung in Linz überhaupt wäre....
Erstellt am: Juli 04, 2012, 18:13:25Seit heute ist auch FO 080 in Linz, und FO 079 ist inzwischen auch seit ein paar Tagen im Linieneinsatz anzutreffen...

Das ein Citaro eine Vollwerbung bekommen sollte ist nur ein gerücht. In Linz wird es nie einen Vollwerbe Citaro geben. Laut LAG wird nie ein Citaro komplett verklebt. ;-)

Ab dem Frühjahr 2013 wächst das Linzer Straßenbahnnetz wieder einmal....
Der Ausbau Doblerholz - Schloss Traun wird begonnen, das Teilstück bis zur Plus City soll wie geplant Ende 2014 in Betrieb gehen, die gesamte Strecke wird dann im Laufe des Jahres 2015 in Betrieb gehen.
Also alles immer noch so wie geplant...

Noch nicht ganz fix ist der Ausbau der 2er zum Südpark, wenn sich die Stadt Linz noch mit dem Land OÖ mit der Finanzierung einig wird, dann soll ebenfalls 2013 (jedoch im Sommer) Baubeginn sein.

Für den Fortschritt sieht es momentan ganz gut aus, allerdings für Historisches hat man bei uns wohl kein "Verständnis"....
Es bleibt kein GTW erhalten, und der in ziemlich schlechten Zustand befindliche GTW 64, der einzige erhaltene 8-Achser könnte wegen des schlechten Zustand ebenfalls verschrottet werden....

Die LINZ LINIEN erwarten im laufenden Geschäftsjahr eine Steigerung der Passagierzahlen um 1 Prozent, verglichen mit 99,5 Millionen Fahrgästen
im Geschäftsjahr 2011 auf eine neue Rekordpassagierfrequenz von 100,5 Millionen Fahrgästen. Diese Prognose wurde in der letzten AR-Sitzung
der LINZ AG LINIEN präsentiert.

,,Man sieht aus der Steigerung der Passagierzahlen, wie sehr neue und zusätzliche Angebote im öffentlichen Nahverkehr und der Ausbau der
Straßenbahn in Anspruch genommen werden. Ich sehe darin die Bestätigung unserer Bemühungen für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs
im Zentralraum. Der Straßenbahnausbau steht weiterhin im Mittelpunkt der Linzer Verkehrspolitik", betont der Linzer Verkehrsreferent und
Aufsichtsratsvorsitzende der LINZ LINIEN Vizebürgermeister Klaus Luger.

Dieser Sprung nach oben resultiert nicht zuletzt aus der Fertigstellung der im August 2011 eröffneten Straßenbahnlinie auf das Harter Plateau,
die heuer auf die Passagierzahl voll durchschlägt. Allein seit der Eröffnung vor fast einem Jahr wurde die verlängerte Straßenbahnlinie 3, welche
die frühere Buslinie 14 ersetzt hat, zusätzlich von 200.000 Fahrgästen pro Monat frequentiert. Auf das Jahr hochgerechnet sind das 2 Millionen
Passagiere, also ein voller Erfolg.

Für die Straßenbahnverlängerung nach Traun erwartet sich Vizebürgermeister Luger rasche Entscheidungen über die Vergabe der Planungsarbeiten,
um den beabsichtigten Fahrbeginn im Jahr 2015 zu gewährleisten. Ebenso werden die Detailplanung für die zweite Straßenbahnachse durch Linz
vorangetrieben, parallel dazu wird auch an der Verlängerung der Straßenbahnlinie 2 in Pichling gearbeitet.

Quelle: http://www.linz.at

Heute kam ein Hybrid-Testbus nach Linz; dabei dürfte es sich um den Citaro handeln der auch in Graz im Einsatz und in Innsbruck nur intern getestet worden war....

Was hat der Bus für ein Kennzeichen?

Was hat der Bus für ein Kennzeichen?

Der Bus hat das Kennzeichen MD-702 GZ, also es ist der Bus, der auch in Graz im Einsatz war.....

In Linz hat der Bus übrigens die Betriebsnummer 399 bekommen.....

Ist seit dem 1.August im Einsatz, und soll das auch bis zum 21.September bleiben; Einsatzgebiet sind die Linien 12,25 und 27.

Inzwischen wurde auch FO 081 geliefert.....jetzt fehlt (vorerst) nur noch FO 082.....
(2014 werden dann wohl die nächsten Fahrzeuge kommen)

FO 080 ist auch bereits zugelassen und im Einsatz; hier ein Beleg-Foto:



Und nachträglich noch ein Foto von FO 079: