Gerade gesehen :
CR 656 bei einer Probefahrt mit einer neuen LED Anzeige!!!
Gerade gesehen :
CR 656 bei einer Probefahrt mit einer neuen LED Anzege!!!
Das ist mal eine gute Nachtricht. :one:
TW 656 befindet sich gerade auf Probefahrt von der Remise I nach Liebenau.
Das Fahrzeug hat neue LED- Zielanzeigen bekommen!! :one: :one: :one:
(Photo folgt am Abend)
CR 656 bei einer Probefahrt mit einer neuen LED Anzege!!!
Notschlachtung auf der NVD-Westrampe.
lg, IC
Steht da "GRAZ" in der kleinen seitlichen Anzeige?
Ja! :-\
WIEN wäre doch falsch - oder? :frech:
Ich bin "HGL" gewohnt - darum wunderts mich... ;D
Alles fließt ;)
Läufts nicht eher? :hehe:
TW 506 war vor etwa 15 Minuten beim Schulzentrum Richtung stadteinwärts unterwegs mit der Anzeige
"6 Waagner Biro Straße" - einzeilig und daher kaum lesbar.
Warum belässt man hier nicht die uralte Anzeige "Remise III". Gut lesbar...
Wie versprochen das Sichtungsbild von TW 656 heute früh beim Verlassen der Remise Steyrergasse (obwohl das höchst erfreuliche Ereignis mittlerweile eh schon mit Bildern dokumentiert ist (http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=1395.msg101427#msg101427)):
(http://www.styria-mobile.at/media/user/rasp/1211/121128-656-LED/121128_656-LED_002.jpg)
Das ist fast schon ein Quantensprung in der Fahrgastinformation, und das nicht nur wegen der Schadensanfälligkeit der alten LCD- Anzeigen. :one:
Man hat den Eindruck, dass die neuen Anzeigen sogar noch größer sind als die bisherigen, die Schrift ist es jedenfalls!
(Es ist überaus bedauerlich, dass Stadler nicht in der Lage ist, seine Fahrzeuge mit ebenso großen Anzeigen an der Front auszurüsten. Wirklich schon peinlich sind diese Anzeigen bei der Serie für Bergen/Croydon, aber auch in der Frontscheibe der Grazer Triebwagen wäre Platz für wesentlich größere Displays...)
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass sich diese Anzeigen auch bewähren und in der Folge dann möglichst bald auch die restlichen Fahrzeuge damit ausgestattet werden, und natürlich auch, dass sie sich vernünftig und ohne monatelange Wartezeiten (um-) programmieren lassen und auch in der Lage sind, bei einziehenden, kurzgeführten oder umgeleiteten Zügen die richtige Liniennummer (bzw überhaupt eine Liniennummer) anzuzeigen.
Der nächste Kandidat für einen solchen Umbau steht auf jeden Fall schon fest! :hehe:
Sieht gut aus, weiß man von welchen Hersteller diese Anzeizen sind?
Vielleicht sind es ja "Testdisplays" aus dem nicht mehr fahrfähigen ULF 602 :D
Sieht echt gut, endlich gibt´s lesbare Anzeigen beim ersten City von 18, kann eigentlich nur besser werden! :D
Der nächste Kandidat für einen solchen Umbau steht auf jeden Fall schon fest! :hehe:
CR 655 wie man am Montag gut beobachten kann, aber dieser hatte erst die HU, daher wird´s wohl 657 der nächste.
Sieht gut aus, weiß man von welchen Hersteller diese Anzeizen sind?
"Man" weiß es sicher, ich weiß es nicht... ;)
Aber vielleicht ergibt sich in den nächsten Tagen ja die Gelegenheit, das zu recherchieren.
EDIT:
CR 655 etwa?
OOOOOOOOOOOOCH! Wie kommst Du denn auf sowas... ? :sh:
In Deinem Beitrag steht übrigens
[-img]http://Der nächste Kandidat für einen solchen Umbau steht auf jeden Fall schon fest! hehe[/img]
statt
[-quote]Der nächste Kandidat für einen solchen Umbau steht auf jeden Fall schon fest! hehe[/quote]
Also wird dort kein Zitat angezeigt, sondern nur ein kleines Icon.... ;) (Stricherl am Anfang eingefügt, weil es sonst wieder wie oben umgewandelt worden wäre...)
EDITEDIT: Aha, jetzt hat er also den ganzen Beitrag neu formuliert... auch eine Möglichkeit...
Darf ich die zwecks Vergleich die angesprochenen Variobahnen zeigen:
Danke, dass passt jetzt genau hierher, um die angesprochene Peinlichkeit zu unterstreichen!! :hammer:
Ich hab ja leider keine eigenen Bilder dieser Wagen und wollte mich gerade auf der Suche nach den Links zu Deinen beiden machen, das hast Du mir jetzt erspart. :one:
No problemo...
In Graz zeigen die Züge sicher nicht wie in Wien nach dem Ziel "t" an oder es wird noch kommen, wie heute auf einen Bus der Linie 26A gesehen Kagran t
In Graz zeigen die Züge sicher nicht wie in Wien nach dem Ziel "t" an oder es wird noch kommen, wie heute auf einen Bus der Linie 26A gesehen Kagran t
Wann kommt die Grazer U-Bahn? ;D
CR 656 ist heute auf der SL 5 unterwegs. Danke an emu4010 für die Meldung.
CR 656 hat einen Totalausfall aller Anzeigen.
CR 656 zeigt in Richtung Laudongasse folgendes an. 3 Hauptbahnhof
CR 656 zeigt in Richtung Laudongasse folgendes an. 3 Hauptbahnhof
In Richtung Krenngasse wird (wieder?) zusätzlich Waltendorf angezeigt.
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=3906.msg67433#msg67433
Das darf ja wohl wirklich nicht mehr wahr sein!!!
Was um alles in der Welt soll eine neue Anzeige bringen, wenn es dann nicht einmal möglich ist, diese mit auch nur
halbwegs aktuellen Daten zu versorgen??
(http://www.styria-mobile.at/media/user/rasp/1212/121213_656-LED-Scherz/121213_656-LED-Scherz_004.jpg)
(http://www.styria-mobile.at/media/user/rasp/1212/121213_656-LED-Scherz/121213_656-LED-Scherz_021.jpg)
Danke TW581 für die Info über diesen "Vorfall".
Damit hat nicht nur meine Freude über diese neuen Anzeigen ein jähes Ende gefunden, auch meine in #12 geäußerten Hoffnungen haben sich damit zerschlagen, vielmehr muss man jetzt hoffen, dass uns weitere derartige Umbauten erspart bleiben, eine schlecht bis kaum lesbare Anzeige ist immer noch wesentlich besser als eine grell leuchtende Falschinformation.
Es reicht anscheinend nicht, dass man sich im Zusammenhang mit der Programmierung (bzw der Unmöglichkeit einer Umprogrammierung) der CR- Zielanzeigen schon einmal bis auf die Knochen blamiert hat, es scheint ja tatsächlich Personen im Unternehmen zu geben, die der Ansicht sind, man müsse diese Peinlichkeit noch steigern!
[...] ...kann eigentlich nur besser werden! :D
Spätestens jetzt muss man beginnen, die Prioritäten neu zu setzen und die Hoffnungen darauf konzentrieren, dass künftig keine "Verbesserungen" mehr vorgenommen werden, damit wenigstens das derzeitige Niveau des Betriebes gehalten werden kann.
Mein Gott, da wieder ein ganz Schlauer gewerkt - man kann nur den Kopf schütteln was im Moment bei der HGL so alles passiert. Ein führungsloser Riese ...
W.
Dabei ist es ja ganz einfach, solche Missgeschicke, wenn sie schon nicht vermieden resp. behoben werden können, durch eine vernünftige Auslaufplanung zu kaschieren, wie der gestrige Einsatz des Fahrzeuges auf der Linie 5 beweist: :one:
(Ich hätte diesen Einsatz ja gerne mit Bildern belegt, aber leider hat 656 gestern schon wieder nicht lange genug durchgehalten (siehe... (http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=784.msg102288#msg102288)), und ich habe ihn nur mehr mit finsteren Anzeigen beim Einziehen in die Steyrergasse erwischt....)
Wahrscheinlich wehrt sich das Fahrzeug innerlich gegen die falschen Anzeigen! :smoke:
Dann hätte er allerdings am 3er eingehen müssen und nicht am 5er.
Mir scheint ja eher, dass der 656er eine ausgeprägte Neigung zum Zynismus hat... :hammer:
Emu4010 meldet:
CR 656 heute auf der Linie 26. -> In Richtung St. Peter zeigt die Anzeige "26 St. Peter Schulzentrum" :banana:
Da war wohl ein ganz schlauer am Werk - und dass man es bis heute nicht geschafft hat, diese Fehler richtig zu stellen, spricht auch Bände ... :rock:
W.
CR 656 heute auf der Linie 26. -> In Richtung St. Peter zeigt die Anzeige "26 St. Peter Schulzentrum"
Ja wenn dieser TW dann auch wirklich beim St. Peter Schulzentrum gewendet hätte, wäre wenigstens dann die Anzeige korrekt gewesen?
Als schon "seniler alter Grazer" drehen für mich die 26-er noch immer beim Schulzentrum um .... :P - oder war das doch der alte 16-er?
Mit einem 26-er getraue ich mich ja gar nicht mehr nach "St. Peter" zu fahren, weil es dort ja inzwischen total anders ausschaut!
Zu meinen Zeiten war halt "St. Peter" noch ganz wo anders .... :sh:
Immerhin kann der 656 damit heute wenigstens am anderen Ende ("Hauptbahnhof") nichts Falsches anzeigen! :bier:
CR 656 bei einer Probefahrt mit einer neuen LED Anzege!!!
Notschlachtung auf der NVD-Westrampe.
lg, IC
aber Cityrunner mit diesen Orangen Anzeigen wie man sie ja sonst von der Vario . oder den neuesten Mercedes Bussen kennt ist auch super . finde ich besser zu lesen. wie die alten! ;D
Jetzt müssten die Texte noch stimmen, dann wären wahrscheinlich eh alle glücklich! :one:
Heute ist 656 (versehentlich?) wieder einmal auf einer Linie (5) eingesetzt, auf der er kein falsches Ziel anzeigen kann. :one:
Und zumindest bis 17:30 hat er sogar durchgehalten. :D
CR. 656 ist auch heute wieder auf der Linie 5 anzutreffen.
Guten Morgen!
Cityrunner 656 wird wahrscheinlich einige Zeit nicht mehr im Liniennetz unterwegs sein, da er am Freitag einen Unfall hatte :( Die Frontscheibe ist komplett zerstört, die Scheibenwischanlage eingedrückt und der Mittelpuffer an der Front wurde abgeflext, da er wild verbogen war. Vielleicht bleibt ja dann so nebenbei Zeit, die richtigen Zielschilder wieder in die Datenbank zu geben :)
LG gleisparker
Guten Morgen!
Cityrunner 656 wird wahrscheinlich einige Zeit nicht mehr im Liniennetz unterwegs sein, da er am Freitag einen Unfall hatte :( Die Frontscheibe ist komplett zerstört, die Scheibenwischanlage eingedrückt und der Mittelpuffer an der Front wurde abgeflext, da er wild verbogen war. Vielleicht bleibt ja dann so nebenbei Zeit, die richtigen Zielschilder wieder in die Datenbank zu geben :)
LG gleisparker
das finde ich aber schon schade ... :( gerade frisch überholt . und dann schießt ihn so ein MIV ..(motorisierter Individualverkehr) ab .... danke für die Info und einen angenehmen Sonntag!
das finde ich aber schon schade ... :( gerade frisch überholt . und dann schießt ihn so ein MIV ..(motorisierter Individualverkehr) ab .... danke für die Info und einen angenehmen Sonntag!
Leider hatte in diesem Fall der MIV nichts damit zu tun. 8)
Weil?
Auffahrunfall. :-\
Und auf welchen TW ist der 656er aufgefahren?
Bitte um Info!
Danke & mfG
SG 220
AFAIK 503
Es wird doch hoffentlich nicht ein "technischer Defekt" des TW 656 zu diesem Unfall geführt haben? :o
503 war übrigens am Samstag (121229) auf der Linie 6 im Einsatz....
Ich hatte jedenfalls am Donnerstag (121227) - im dritten Anlauf - noch das Glück, 656 endlich einmal am 5er zu erwischen:
(http://www.styria-mobile.at/media/user/rasp/1212/121227_656/121227_656_008.jpg)
Meine ersten beiden Versuche sind ja bekanntlich daran gescheitert, dass das Fahrzeug jeweils wegen technischer Defekte bereits vorzeitig eingezogen werden musste......... :-X
AFAIK 503
Und der hat jetzt wohl ein beleidigtes Hinterteil?
Loger meldet: 656 mit Dienstfahrt um 16:10 Richtung Remise 2 unterwegs.
zu # 47 CR 656 auf dem "Heimweg" L.G. loger
Nochmals CR 656 auf der Linie 1 kurz nach Acht Uhr. Da fehlt doch etwas :pfeifend: L.G. loger
Warum hat man eigentlich die neue Front nur teilweise foliert..... ???
Nochmals CR 656 auf der Linie 1 kurz nach Acht Uhr. Da fehlt doch etwas :pfeifend: L.G. loger
Mir als Linzer fällt da nix auf.... :sh:
D. h. es gibt in diesem Bereich keine Fahrgastinformation - scheint aber auch (wie immer) die HGL nicht wirklich zu interessieren ...
W.
Die Fahrgastinformation wird doch bei der HGL überbewertet, die Hälfte der Zeit funktionieren die Bildschirme eh nicht. :boese:
Bekommen die Bildschirme eine neuen Platz?
Die Fahrgastinformation wird doch bei der HGL überbewertet, die Hälfte der Zeit funktionieren die Bildschirme eh nicht. :boese:
Richtig, weil oft oder meistens stimmt die Info eh nicht :ätsch:
Bekommen die Bildschirme eine neuen Platz?
Wäre toll - Überkopf mit zwei Monitoren (einmal FGI, einmal News/Info) - wie eigentlich überall anders!!!
W.
Wäre toll - Überkopf mit zwei Monitoren (einmal FGI, einmal News/Info) - wie eigentlich überall anders!!!
Jaaa, und dann auch gleich mit Umsteigehinweisen in Echtzeit!!!
[/träum]
Der fehlende Monitor samt fehlender Stange ist ebenso wie die eher lieblos in die Wartungstüren "hineingeschusterten" Lüftungsgitter seit dem ersten Einsatztag nach der Umrüstung so. Ließe sich der Monitor noch irgendwie erklären (Netzteil wegen der neuen Anzeigen zu schwach, fehlende freie Adresse zum Ansteuern, was auch immer für unlösbare Probleme sonstnoch), so stellt die fehlende Stange nicht nur ein Rätsel sondern echt ein Manko dar, denn nicht nur ich habe schon öfters im vollen Wagen instinktiv ins Leere gegriffen...
Loger meldet: 656 mit Dienstfahrt um 16:10 Richtung Remise 2 unterwegs.
Ups, dann war wohl das ganze fahren nach "Mariatrost Tramwaymuseum" zu viel ;)
[...]Netzteil wegen der neuen Anzeigen zu schwach[...]
Eine höchst plausible Erklärung! >:( Denn bekanntlich sind ja LED- Anzeigen im Vergleich zur veralteten LCD- Technik die reinsten Stromfresser. :lol: :P
Der fehlende Monitor samt fehlender Stange ist ebenso wie die eher lieblos in die Wartungstüren "hineingeschusterten" Lüftungsgitter seit dem ersten Einsatztag nach der Umrüstung so. Ließe sich der Monitor noch irgendwie erklären (Netzteil wegen der neuen Anzeigen zu schwach, fehlende freie Adresse zum Ansteuern, was auch immer für unlösbare Probleme sonstnoch), so stellt die fehlende Stange nicht nur ein Rätsel sondern echt ein Manko dar, denn nicht nur ich habe schon öfters im vollen Wagen instinktiv ins Leere gegriffen...
Der "Umgang" mit diesem Fahrzeug bestätigt ja auf eindrucksvolle Weise den aktuellen Zustand des Unternehmens - ob Frau Muhr schon jemals mit dem TW 656 gefahren ist (oder überhaupt mit einem HGL-Fahrzeug, abgesehen von der Abnahmefahrt Hauptbahnhof-Unterführung ...).
W.
Heute wieder zwischen Tramwaymuseum und Unfallkrankenhaus unterwegs. :hehe:
Heute wieder zwischen Tramwaymuseum und Unfallkrankenhaus unterwegs. :hehe:
Hat aber wieder nicht lang am 1er durchgehalten. War dann am Nachmittag bis 17:45 auf der SL7 unterwegs. (dieser Kurs rückte erst zumittag aus).
Und um ca. 18:15 war auf der Linie 5 Richtung Andritz unterwegs.
(Sofern er durchhält) ist 656 heute der letzte 7er nach St. Leonhard!
CR 656 zeigt nun die richtigen Ziele an wie Laudongasse usw. Ist heute auf der Linie 6.
Neben der richtigen Programmierung der Zielanzeigen hat 656 jetzt auch an der Front wieder eine lesbare Wagennummer erhalten: :one:
Hauptbahnhof
(http://www.styria-mobile.at/media/user/rasp/1302/130202_656-Laudongasse/130202_656-Laudongasse_011.jpg)
Roseggerhaus
(http://www.styria-mobile.at/media/user/rasp/1302/130202_656-Laudongasse/130202_656-Laudongasse_026.jpg)
Ich habe das Fahrzeug gestern Abend in der Annenstraße als einziehenden 26er gesehen.
Die Lesbarkeit der Anzeigen ist Spitzenklasse! :one:
Bleibt stark zu hoffen, dass alle 18 CR damit ausgestattet werden!
Bleibt stark zu hoffen, dass alle 18 CR damit ausgestattet werden!
Na hoffentlich nicht. Diese einfarbigen LED Anzeigen sind ja eigentlich schon absolut veraltet. Es gibt ja schon mehr als genug Städte wo (teilweise) farbige LED Anzeigen eingesetzt werden, um die Liniennummer etwa farblich darzustellen.
Könnt man auch in Graz machen, indem man wieder zurückgeht zu den ehemaligen Linienfarben und dann die Linienfarbe in die Anzeige der Nummer integriert.
Dann warten wir "Einfach aus Spaß" wieder ein paar Jahre. :rock:
Ich habe das Fahrzeug gestern Abend in der Annenstraße als einziehenden 26er gesehen.
Die Lesbarkeit der Anzeigen ist Spitzenklasse! :one:
Bleibt stark zu hoffen, dass alle 18 CR damit ausgestattet werden!
Das hoffe ich auch - die Anzeigen finde ich nämlich wirklich voll gut!!! Voll groß und extrem super Lesbarkeit, starke Leuchtkraft und gestochen scharf!!!! SEHR GUT MUSS ICH SAGEN!!!!
Ich habe das Fahrzeug gestern Abend in der Annenstraße als einziehenden 26er gesehen.
Die Lesbarkeit der Anzeigen ist Spitzenklasse! :one:
Bleibt stark zu hoffen, dass alle 18 CR damit ausgestattet werden!
Das hoffe ich auch - die Anzeigen finde ich nämlich wirklich voll gut!!! Voll groß und extrem super Lesbarkeit, starke Leuchtkraft und gestochen scharf!!!! SEHR GUT MUSS ICH SAGEN!!!!
Die größe der Anzeigen sind bei den Cityrunner optimal, bei der VB nicht wirklich. :P
Ich habe das Fahrzeug gestern Abend in der Annenstraße als einziehenden 26er gesehen.
Die Lesbarkeit der Anzeigen ist Spitzenklasse! :one:
Bleibt stark zu hoffen, dass alle 18 CR damit ausgestattet werden!
Das hoffe ich auch - die Anzeigen finde ich nämlich wirklich voll gut!!! Voll groß und extrem super Lesbarkeit, starke Leuchtkraft und gestochen scharf!!!! SEHR GUT MUSS ICH SAGEN!!!!
Die größe der Anzeigen sind bei den Cityrunner optimal, bei der VB nicht wirklich. :P
Was wird das? Nicht-argumentierbares Variobahn-Bashing? :P
Ich muss TW581 zustimmen.
Nicht jede Kritk an den VB´kann als Bashing gewertet werden.
Die Anzeigen bei den CR´s sind halt größer!
MfG SG220
Sehr schön!
Allerdings kommt meiner Meinung nach keine Variante wirklich an die Deutlichkeit der Stecktafeln heran, welche man schon aus weiter Entfernung, auch wenn die Sonne sich in der Frontscheibe des Tws spiegelt, lesen kann.
Grundsätzlich finde ich die Wiener Lösung mit den Würfeln für die LED-Liniennummer-Anzeige am besten (außer dass der dicke Rahmen mit den abgerundeten Ecken mitsamt der Gummidichtung viel zu klobig wirkt).
Entschuldige, aber die 30 cm mehr in der Breite machen keinen so großen Unterschied, wie es hier klingt. Beide Anzeigen sind gut zu lesen - da ist die Größe in dem Bereich nahezu irrelevant. Die VB hat sogar aufgrund der Tatsache, dass die Anzeige direkt hinter einem wenig gewölbten Glas liegt, einen kleinen Vorteil.
Und die Anzeigen der CR lassen sich sowieso erst seit dem Umbau wirklich gut lesen...
Bleibt aber auch noch zu hoffen, dass zumindest die 600er auch noch eine schon vor 10 Jahren state oft the art gewesen Anzeige bekommen, denn der Wechsel von Zielfilm auf Display war da jedenfalls keine Verbesserung...
CR 656 fährt seit Wochen mit finsteren Linienanzeigen auf der türlosen Seite herum!
CR 656 fährt mit komplett defekter Anzeige auf 7!
Erstellt am: Juni 09, 2013, 14:51:45
Anbei noch ein Foto
Gestern konnte man den CR 656 am 6er in Fahrtrichtung Laudongasse mit folgender Matrixanzeige sehen, soll das der neue HGL Standard für die Linie 3 & 6 werden?
Der "neue" Standard bei der Linie 3 ist am Fahrzeug 654 (Kronenzeitung) implementiert. ;D
3 Anzeigen zeigen "Krenngasse", die seitliche hinten zeigt "Krenngasse Waltendorf".
Es schaut so aus, als ob jede Anzeige extra mit Daten versorgt wird.
Bei CR 654 ist die seitliche Anzeige schon lange hinterher.
Die Anzeige bei CR 656 ist sehr gut, allerdings sollte der Text "ü. Hauptbahnhof" nach dem Passieren derselben HSt. verschwinden... :pfeifend:
Dieser "EXTRAWUNSCH" kann (wenn auch schwer) erfüllt werden. Seinerzeit, als SL1 und SL7 über die alte Bahnhofschleife geführt wurden konnte man z.B. in Mariagrün auf der stadauswärtigen Stele " über Hauptbahnhof " lesen. L.G. loger
Ich finde das die Anzeigen beim 656 sehr gut funktionieren. Habe ihn männlich gerade in der Laudongasse auf der Linie 3 gesichtet.
Lg Dominik505
Habe ihn männlich gerade in der Laudongasse auf der Linie 3 gesichtet.
Was wir schon wissen: DER Cityrunner und DIE Variobahn
Da stehen dann also künftig zwei Cityrunner nebeneinander am Jakominiplatz und auf beiden prangt die Aufschrift "über Hauptbahnhof"??? :boese:
Warum? - Die Information "ü. Hauptbahnhof" wird derzeit nur Richtrung Laudongasse angezeigt...
Warum? - Die Information "ü. Hauptbahnhof" wird derzeit nur Richtrung Laudongasse angezeigt...
... auch an der Haltestelle Waagner-Biro-Straße?
Wann wird denn der nächste CR modernisiert (mit der LED Anzeige) ?? L.G. loger
Vielleicht wird ja noch länger getestet?
CR 659 hat die Orangen LED Anzeigen bekommen!
Fährt auf der Linie 5!
Sehr gut! :D
Hier ein Bild von heute.
(http://www.styria-mobile.at/media/user/p.koeck/graz/2013/bim/659_karlhubergasse_030913.jpg)
CR 659 als Linie 4, zwischen Dr.-Lister-Gasse - Karl-Huber-Gasse, 03.09.2013
(http://www.styria-mobile.at/media/user/p.koeck/graz/2013/bim/659_led.jpg)
CR 659 hat seine Linie verloren. Aber nur Richtung Hauptbahnhof Laudongasse. (Bildspende eines Freundes.)
CR 659 hat seine Linie verloren. Aber nur Richtung Hauptbahnhof Laudongasse. (Bildspende eines Freundes.)
Hier nochmals ein Detalibild von der LED Anzeige, mal schauen wie lange die HGL brauchen um diesen Fehler zu beheben und was noch alles kommt. :hehe:
CR 657 hat auch schon die neuen.
und hier noch 2 Seiten, hinten und links ! L.G. loger
Werden eigentlich noch alle Cityrunner mit LED-Anzeigen kommen??
Ja im Zug der Hauptrevision.
Hat 657 den 3er nicht schon einmal können?
Aber nur auf der Linie 3 ist das so, und nur bei CR 657. ::)
Das man das nicht hin bekommt mit der neuen LED - Anzeigen. :pfeifend:
Das man das nicht hin bekommt mit der neuen LED - Anzeigen. :pfeifend:
Auch auf den alten Anzeigen ist nicht immer alles Sonnenschein! ::)
Heute habe ich CR 656 als Fahrschule gesehen, mit der Aufschrift vorne HGL FAHRSCHULE. ;D
Ist das neu, sonst steht ja nur Fahrschule drauf. ;)
Nicht bei denen. Einen gibt es der 66 Fahrschule schildert.
Vorgestern (18.02.) begegnete mir CR 656 vorne beschriftet mit "HGL Dienstfahrt", seitlich und hinten mit "66 Dienstfahrt".
Manuel hat dieses Bild. von CR 656 eingesandt.
Vorne und hinten richtig mit 16 beschildert, möchte das Seitendisplay scheinbar als Friedhofslinie verkehren. :hehe:
"16" ist aber falsch, das soll "E6" heißen!
Warum E6? Ist ja kein SEV.
Warum E6? Ist ja kein SEV.
Weil es eine Kurzführung der Linie 6 ist! Oder kennst Du einen Fahrplanaushang, Linienplan o.ä. mit einer Linie 16?
Nein. Aber E6 ist auch nicht logischer als 16.
[...]Oder kennst Du einen Fahrplanaushang, Linienplan o.ä. mit einer Linie 16?
Wenn jemand keinen Fahrplan der Linie 16 kennt, tut er mir wirklich leid... :'(
Wenn mir jemand (vor Allem einer von denen, die es offenbar sooo genau wissen) einen Fahrplan der Linie "E6" zeigt, wäre ich dafür sehr dankbar.... >:(
Logisch wäre wohl:
Die Kennzeichnung für den Ersatzverkehr mit Bussen: E6 oder SE6
Die Kennzeichnung eines Schienenfahrzeuges, welches von der Stammstrecke abweicht, oder kurzgeführt wird: 6E oder 6*
Nein nein, 16 ist schon richtig. Für Linienbezeichnungen sind Nummern da, und für Sonderlinien ebenso. Selbst wenn sie nur einmal im Jahr verkehren (Linie 15). Bei HGL (oder in einer Gehirnhälfte davon) wird der Ansatz verfolgt, Einschübe1, egal welches Ziel sie haben, mit E zu bezeichnen. Auch eine Möglichkeit, wenn man es konsequent durchzieht. Man sollte sich an das halten, was in der Fahrplanauskunft (siehe Screenshot von PatSpeesz) hinterlegt ist -- und endlich die Datensätze aller Anzeigen auf allen Straßenbahnen angleichen.
1 Streng genommen ist die Linie 16 aber kein ,,unfahrplanmäßiger Einschub", sondern verkehrt jeden Schultag zur gleichen Zeit, ist also sicher keine E-Linie.
Wozu muss man bitte HGL hier dazu schreiben?
Weil man es kann. ;D
Damit nicht "66" dortsteht :hehe: :lol: :frech:
Das wird bei allen neuen Cityrunner mit LED - Anzeige so sein, mit HGL - Logo. ::)
Wozu muss man bitte HGL hier dazu schreiben?
Wozu muß man überhaupt Probefahrt oder sonstwas hinschreiben? Früher war das alles einfach als Dienstfahrt bezeichnet, egal ob es Probefahrt, Fahrschule, Kohlentransport, Personalsammler oder Jausenholer war.
Außer ein paar neugierige Straßenbahnfreaks in den einschlägigen Foren dürfte das eh keinen interessieren. ;D
Wie wäre es mit LEERFAHRT so wie es in Innsbruck der Fall ist.
Wie wäre es mit LEERFAHRT so wie es in Innsbruck der Fall ist.
Ich wär eher für:
"Aus'n Weg!" ;D
Ist auch keine schlechte Idee:-p
Wie wäre es mit LEERFAHRT so wie es in Innsbruck der Fall ist.
Es ist doch völlig egal ob Probefahrt oder Dienstfahrt drauf steht, nur sollte klar sein, das KEIN Fahrgast einsteigen soll!
Beim Bus gab es da mal die Anzeige "Falscher Bus" - war bei der Heckanzeige als "F-B" angeführt!
This is not a bug, it's a feature... :P
Die hintere Anzeige schafft den 3er aber völlig korrekt... :frech:
Der Arbeitstag von 658 ist bereits wieder zu Ende. Der zog gegen 13:10 mit offener erster Türe in die Steyrergasse ein.
Auch bei TW 537 gabs gegen 11:20 Türprobleme. Da ließ sich die letzte Türe partout nicht mehr schließen. Der Wagen wurde eingezogen und durch CR 652 ersetzt.
Wie gesagt, die hintere Anzeige arbeitet, wie auch die seitlichen völlig korrekt:
(http://www.styria-mobile.at/media/user/mw/201406/IMG_0529k.JPG)
Noch ein Foto von der vorderen, auf der man auch die erste seitliche sieht.
(http://www.styria-mobile.at/media/user/mw/201406/IMG_0536k.JPG)
Die Sitzpolsterbezüge haben nun das gleiche Design wie in den neuen Autobussen.
(http://www.styria-mobile.at/media/user/mw/201406/IMG_0556k.JPG)
Ich glaube CR 658 ist der erste Wagen mit neuen Sitzbezügen oder irre ich mich?
Ich glaube CR 658 ist der erste Wagen mit neuen Sitzbezügen oder irre ich mich?
Diese Sitzbezüge wären mir noch in keiner anderen Bim aufgefallen.
Ich find die neuen Sitzberzüge sinnvoll, damit gibt es in Zukunft im Bus und Bim die gleichen, derzeit gibt es vier verschiedene Sitzbezüge!
CR 656, 658, 659 heute alle um 6:45 - 7:30 auf der Linie 5 gesichtet!
CR 656, 658, 659 heute alle um 6:45 - 7:30 auf der Linie 5 gesichtet!
Frage: Wo war 657?
Auf jeden Fall nicht auf SL5! Muss auf einer anderen SL gefahren sein, oder CR 657 hatte heute mal Pause!
Na dann passt Dein wirklich sehr informativer Beitrag eh zum Thread-Thema.
Tschuldigung bitte!
Auf jeden Fall nicht auf SL5! Muss auf einer anderen SL gefahren sein, oder CR 657 hatte heute mal Pause!
657 ist heute am 3er unterwegs. ;)
Und heute war 658 am 3er - natürlich mit fehlender Linienkennung an der Stirnseite!
Immer noch besser als 657, der kann es vorne und hinten nicht... >:D
Immer noch besser als 657, der kann es vorne und hinten nicht...
...außer, wenn er gerade
nicht auf der Linie 3 im Einsatz ist... :sleep:
(23. 03. 2014)
Naja Richtung Krenngasse gehts eigentlich ja immer :o :hehe:
Habe vorgestern bzw. heute alle LED - Cityrunner sichten können (656, 657, 658, 659).
Auf den Linien 4 und 5. :)
Bald wird CR 660 auch dabei sein.. :)
Nur ein Tipp, mal die Fotos zuschneiden und die Bim eher in die Mitte geben, dann sieht es auch schon besser aus, Stromabnehmer im Masten macht sich auch nicht gut. ;)
CR 660 wird schon noch etwas dauern bis dieser fährt.
Nur ein Tipp, mal die Fotos zuschneiden und die Bim eher in die Mitte geben, dann sieht es auch schon besser aus, Stromabnehmer im Masten macht sich auch nicht gut. ;)
CR 660 wird schon noch etwas dauern bis dieser fährt.
Danke für denn Tipp. ;)
CR 660 wird wohl bald fahren, ist doch auch schon seit 6 Monaten in HU?
Wovon er mindestens drei Monate im Freigelände stand... :hehe: :-X
Die Werkstätte hat halt im Moment viel zu tun, weil sich gerade die Hauptuntersuchungen bei den Serien 500, 600 und 650 ziemlich konzentrieren!
W.
500? - welcher ist da in Revision?
Für die Varios war die erste HU auch schon im Februar geplant... ;D
504, 505, 506 waren bzw. sind doch in den letzten Monaten in HU gewesen ...
W.
Was wäre mit 507? Eigentlich der einzige 500er, der seit den Ferien nicht mal als Probefahrt im Liniennetz gesichtet wurde.
504 hat ein anderes "Problem" und 505 ist seit Monaten wieder da.
Die HU von 507 war 5/07 :) da gibt's irgendwo ein Foto ...
Was wäre mit 507? Eigentlich der einzige 500er, der seit den Ferien nicht mal als Probefahrt im Liniennetz gesichtet wurde.
507 stand diese Woche in der Remise Alte Poststraße. ;)
Wir könnten das ja verschieben, in den Thread: Revision-Hauptrevision! Was sagst du Martin?
CR 651-655 hatten die HU ja schon, oder? Wann bekommen die dann die LED-Anzeigen? Ab CR 656 werden es ja alle CR haben... ???
Nach der HU halt, da wirst Dich noch ein Zeiterl gedulden müssen... :)
CR 660 mit der neuen LED - Anzeige, heute in der Laudongasse gesichtet. ;)
Holen wir doch diesen Thread einmal wieder aus der Versenkung, wo doch die Anzeigen wieder verlernt haben, das S-Bahn Logo anzuzeigen und doch auch ein paar Fehler vorhanden sind, wie das Foto beweist.
Die Front- und Heckanzeige von CR 660 weisen auch eine wesentlich geringere Leuchtkraft auf, wie die restlichen.
Das Foto zeigt CR 661 als Linie "sse".
Heute ist CR 661 am 1er unterwegs gewesen, schaut nicht besser aus! ::)
Sorry wegen Qualität ist mit Handykamera vom Auto heraus aufgenommen worden!
Die kriegen garnichts auf die Reihe! Die Infoscreenbildschirme funktionieren meist auch nicht.
Die kriegen garnichts auf die Reihe! Die Infoscreenbildschirme funktionieren meist auch nicht.
Hüstel. Ist hier wirklich der Ort für derartige Pauschalaussagen?
Ja, der alten Infoscreen-Software winkt schon länger der Tod nach (wohingegen die neue Software, die in den C2-Gelenkbussen und in VB 231ff eingebaut ist, meiner Beobachtung nach auch im Störungsfall funktioniert!). Das hängt aber ursächlich überhaupt nicht mit einer offensichtlichen Fehlansteuerung der LED eines einzelnen TW zusammen.
Gut, es fehlt bei der HGL eindeutig an einer übergreifenden Qualitätsmanagement-Philosophie und oft können untere Ränge irgendwas fabrizieren, ohne dass jemand von oben interveniert.
Aber da wäre eine konstruktive Kritik eher angebracht, oder?
Gut, es fehlt bei der HGL eindeutig an einer übergreifenden Qualitätsmanagement-Philosophie und oft können untere Ränge irgendwas fabrizieren, ohne dass jemand von oben interveniert.
Da spricht jemand ein großes Wort gelassen aus ...
Aber da wäre eine konstruktive Kritik eher angebracht, oder?
Was für konstruktive Kritik? Es wird festgestellt, dass die Anzeige NICHT funktioniert. Das ist nicht das erste Mal und aufzufallen scheint es auch niemand. Fahrzeuge werden schon aus nichtigeren Gründen mal eingezogen und repariert. Man scheint insgesamt kein Interesse an der Materie zu haben (siehe Anfang des Postings).
W.
Die kriegen garnichts auf die Reihe! Die Infoscreenbildschirme funktionieren meist auch nicht.
Hüstel. Ist hier wirklich der Ort für derartige Pauschalaussagen?
Ja, der alten Infoscreen-Software winkt schon länger der Tod nach (wohingegen die neue Software, die in den C2-Gelenkbussen und in VB 231ff eingebaut ist, meiner Beobachtung nach auch im Störungsfall funktioniert!). Das hängt aber ursächlich überhaupt nicht mit einer offensichtlichen Fehlansteuerung der LED eines einzelnen TW zusammen.
Gut, es fehlt bei der HGL eindeutig an einer übergreifenden Qualitätsmanagement-Philosophie und oft können untere Ränge irgendwas fabrizieren, ohne dass jemand von oben interveniert.
Aber da wäre eine konstruktive Kritik eher angebracht, oder?
Die Cityrunner Infoscreen Monitore sind doch auch schon in die Jahre gekmmen, vielleichit wäre es mal angebracht bei der HU die auch auszutauschen und an der gleichen Position wie in Linz zu installieren.
Ich sage ja schon länger: die Fahrzeuge brauchen ein Midlife-Update mit Einbau einer Temperaturabsenkung im Fahrgastraum, neue Monitore (am besten in der Mittelkonsole), Überarbeitung des Fahrgastraumes (Mehrzweckabteilung zweite Türe, Rampe etc.).
W.
Die kriegen garnichts auf die Reihe! Die Infoscreenbildschirme funktionieren meist auch nicht.
Hüstel. Ist hier wirklich der Ort für derartige Pauschalaussagen?
Ja - auf jeden Fall! - Sieh Dir unser Forum an oder die Facebookseite der Holding Graz. "Wir werden das an die zuständigen Kollegen weiterleiten" :hehe:
Die Pleiten- Pech und Pannenshow der Graz Linien bzw. Ihrer Vorgängerbetriebe zieht sich wie ein rotes Band bei uns durch.
Aber da wäre eine konstruktive Kritik eher angebracht, oder?
Haben wir alles versucht, hunderte E-Mails Beweisfotos und -videos wurden gemacht aber im Grunde hat sich NICHTS verändert.
- Die Anschlüsse bei geplantem SEV (Bremsproben) gehen nach wie vor verloren, die FGI ist teilweise unterm Hund und die Fahrzeuge haben auch schon viel bessere Zeiten erlebt.
- falsche Ansagen
- uneinheitliche Anzeigen
- zu späte Neuprogrammierung bei Linienänderungen (z.B. Laudongasse!!!)
- usw.
Ja, der alten Infoscreen-Software winkt schon länger der Tod nach (wohingegen die neue Software, die in den C2-Gelenkbussen und in VB 231ff - 232ff eingebaut ist, meiner Beobachtung nach auch im Störungsfall funktioniert!). Das hängt aber ursächlich überhaupt nicht mit einer offensichtlichen Fehlansteuerung der LED eines einzelnen TW zusammen.
Das ist ein weiteres Problem, dass man sich x verschiedene Systeme zulegt mit denen sich dann keiner auskennt. Die neuen Anzeigen bei den Cityrunnern konnten (zumindest bei zwei TW) das S-Bahn Logo darstellen. - Warum hat man das wieder verworfen bzw. vergessen?
Warum fährt CR 654 (wenn es nach der vorderen seitlichen Anzeige geht) immer noch zum Schulzentrum, Tramwaymuseum, nach Waltendorf usw. Ist in ein paar Jahren scheinbar niemandem aufgefallen dass diese Anzeige nicht die neuen Ziele anzeigt oder ist das egal?
Gut, es fehlt bei der HGL eindeutig an einer übergreifenden Qualitätsmanagement-Philosophie und oft können untere Ränge irgendwas fabrizieren, ohne dass jemand von oben interveniert.
Die meisten Fahrer können da aber gar nichts dafür, das resultiert aus mangelnder Information des Personals bzw. zu geringem Interesse am Dienstleistungsberuf - auch oder vor allem - bei "höheren Rängen".
Die Anzeigen der Fahrzeuge im Falle eines SEV könnten sicher von der Leitstelle korrigiert werden, aber dafür müsste man sich eben Zeit nehmen.
Wir leben im 21. Jahrhundert mit totaler Vernetzung, da kann es doch kein Problem sein, den Fahrern zwei einfache dreistellige Codes mitzuteilen, die einzugeben sind.
Fazit: Wenn der Wille da wäre etwas zu verbessern, würde der gesamte Betriebe besser funktionieren, aber dieser fehlt, ebenso wie ein wenig Geld um die Qualität zu sichern. Hoffentlich spart das tennisbegeisterte Sparefröhlein den Betrieb nicht ganz kaputt!
Zumindest heute Abend (auf Linie 1) war am 661 hinten die Anzeige wieder in Ordnung. 660 ist weiterhin vorne und hinten etwas dunkler, wenn auch noch gut lesbar.
Zumindest heute Abend (auf Linie 1) war am 661 hinten die Anzeige wieder in Ordnung. 660 ist weiterhin vorne und hinten etwas dunkler, wenn auch noch gut lesbar.
Ist mir heute auch am Tag aufgefallen das die Anzeige bei CR 661 wieder ordnungsgemäß funktioniert, wie Ri. Mariatrost und auch Ri. Eggenberg/UKH werden wieder vollständig angezeigt! :one:
die Anzeige bei CR 661 wieder ordnungsgemäß funktioniert, wie Ri. Mariatrost und auch Ri. Eggenberg/UKH werden wieder vollständig angezeigt! :one:
Endlich wieder einmal eine gute Nachricht.
:banana:
CR 663 zeigt auf der SL 3 Richtung Laudongasse KEINE Liniennummer an.
Auf den orangen LED-Anzeigen der Cityrunner fährt die Linie 7 abweichen von allen anderen Anzeigen nach St. Leonhard-LKH (mit Bindestrich), die Linie 1 jedoch nach Eggenberg/UKH (mit Schrägstrich). Hat lange gedauert, bis mir das aufgefallen ist, da die Linie 7 doch eher von Variobahnen dominiert wird.
:banana:
CR 663 zeigt auf der SL 3 Richtung Laudongasse KEINE Liniennummer an.
Auch heute zeigt 663 auf der SL 3 immer noch keine Liniennummer Ri. Laudongasse an. :pfeifend:
663 heute auf Linie 3 MIT Liniennummer!!!
Mit Liniennummern Richtung Krenngasse oder Richtung ,,Laudongasse ü. Hauptbahnhof"?
Stirnseite mit Liniennummer und "Laudongasse" bzw. "Krenngasse" - Seitenanzeige beide Male nicht gesehen (jeweils auf der falschen Straßenseite unterwegs).
Das Fehlen betraf nur die Stirnseiten Richtung Laudongasse.
Bei CR 665 zeigt die Zielanzeige Ri. Puntigam das Ziel Andritz an, heute gesichtet gegen 10:45 bei der Haltestelle Robert-Stolz-Gasse! :pfeifend:
Könnte auch ein Eingabefehler gewesen sein.
CR 665 der gerade frisch von der Revision kam, konnte ich heute mit der neuen LED-Anzeige als SL 4 Richtung Liebenau mit S-Bahn Logo, in der Theodor-Körner-Straße sichten!
Mit S-Bahn Logo - Wow! Man hat wieder eine alte Datei gefunden ;)
Find ich aber gut, wenn auch auf den Straßenbahnen das S-Bahn-Logo im Ziel angezeigt wird!!
Das war ja schon einmal der Fall, wurde aber wieder verworfen., warum auch immer.
Lieb ist es zwar, aber muss man dafür extra einen neuen Thread erstellen? Ein paar Fotos im vorhandenen StraBa-Fotothread hätten mMn genügt... :)
In diesem Forum habe ich leider keinen Tread für dieses Thema gefunden, sonst hätte ich es hier reingeschrieben.
654 hat eine LED Anzeige bekommen, anbei ein eher weniger gutes Bild.
665 ist am 1er!
Lieb ist es zwar, aber muss man dafür extra einen neuen Thread erstellen? Ein paar Fotos im vorhandenen StraBa-Fotothread hätten mMn genügt... :)
In diesem Forum habe ich leider keinen Tread für dieses Thema gefunden, sonst hätte ich es hier reingeschrieben.
654 hat eine LED Anzeige bekommen, anbei ein eher weniger gutes Bild.
665 ist am 1er!
Dachte im diesem Thread geht es um LCD Anzeigen, was haben jetzt LED Anzeigen damit zu tun? ::)
Im Thread Wagenpark Sichtungen wären die Bilder besser aufgehoben. ;)
In diesem Forum habe ich leider keinen Tread für dieses Thema gefunden, sonst hätte ich es hier reingeschrieben.
Dann hast nicht genau gesucht :D
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,7767.0.html
Lieb ist es zwar, aber muss man dafür extra einen neuen Thread erstellen? Ein paar Fotos im vorhandenen StraBa-Fotothread hätten mMn genügt... :)
In diesem Forum habe ich leider keinen Tread für dieses Thema gefunden, sonst hätte ich es hier reingeschrieben.
654 hat eine LED Anzeige bekommen, anbei ein eher weniger gutes Bild.
665 ist am 1er!
Dachte im diesem Thread geht es um LCD Anzeigen, was haben jetzt LED Anzeigen damit zu tun? ::)
Im Thread Wagenpark Sichtungen wären die Bilder besser aufgehoben. ;)
In diesem Forum habe ich leider keinen Tread für dieses Thema gefunden, sonst hätte ich es hier reingeschrieben.
Dann hast nicht genau gesucht :D
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,7767.0.html
Oh, Entschuldigung, bitte verschieben!
Bilder von heute:
Was hat jetzt CR 652 mit LED-Anzeigen zu tun? Bitte schau immer zuerst, ob es nicht bereits einen geeigneten Thread für jegliche deiner Fotos gibt. Demnächst einfach bitte hier rein: Fotothread (http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,736.0.html)
Oder hier wäre 652 besser aufgehoben. ;)
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,13167.0.html
Oder hier wäre 652 besser aufgehoben. ;)
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,13167.0.html
Die Antwort #175 wurde von dem Tread hier hin verschoben, weil es anscheinend hier hin besser passt.
Oder hier wäre 652 besser aufgehoben. ;)
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,13167.0.html
Die Antwort #175 wurde von dem Tread hier hin verschoben, weil es anscheinend hier hin besser passt.
Aber 652 hat keine LED Anzeige, sondern eine LCD Anzeige.
654 hat LED da passt der Thread ja. ;)
652 ist seit heute auch mit LED Anzeigen unterwegs ..
Schaut gleich viel besser aus :one:
Es ist vollbracht. Nach nur acht Jahren wurden alle Außenanzeigen aller 18 Cityrunner getauscht.
...sind fast alle gleich leuchtstark.
...machen fast keine Feh Fehl.
...sind fast alle gleich leuchtstark.
...machen fast keine Feh Fehl.
Das mit der Leuchtstärkenregulierung ist so eine Sache. Einige Wagen dürften da verkehrt herum angeschlossen worden sein, bei Tageslicjt sind die Anzeigen gedimmt, bei Dunkelheit (zB Station HBF bzw auch Nacht) leuchten sie dann mit voller Intensität.
Auch kommt es vermehrt dazu, dass ein Fahrzeug verschieden gestimmte Displays gleichzeitig hat, teilweise wechseln diese auch je nach Fahrtzustand (Fahren, Bremsen, Stillstand) zwischen hell, gedimmt und aus. Das würde ich aber jetzt nicht per se an der Anzeige suchen... :pfeifend:
...sind fast alle gleich leuchtstark.
...machen fast keine Feh Fehl.
Das mit der Leuchtstärkenregulierung ist so eine Sache. Einige Wagen dürften da verkehrt herum angeschlossen worden sein, bei Tageslicjt sind die Anzeigen gedimmt, bei Dunkelheit (zB Station HBF bzw auch Nacht) leuchten sie dann mit voller Intensität.
Auch kommt es vermehrt dazu, dass ein Fahrzeug verschieden gestimmte Displays gleichzeitig hat, teilweise wechseln diese auch je nach Fahrtzustand (Fahren, Bremsen, Stillstand) zwischen hell, gedimmt und aus. Das würde ich aber jetzt nicht per se an der Anzeige suchen... :pfeifend:
Ich frage mich eh, wie das gelaufen ist: 18 Sätze in acht Jahren. Hat man da jedes Jahr 2 Sätze geliefert bekommen, die dann über die Jahre auch noch technisch leicht verändert haben oder lagen die 18 Sätze jetzt jahrelang ungenutzt herum? Wäre vielleicht sinnvoller gewesen, die auf einen (oder zwei) Schlage (Schläge) einzubauen, damit man immer nach dem selben Muster vorgehen kann. Aber nur nicht nachfragen, man wundert sich wieder einmal nur (die neuen Anzeigen für die 600er wurde ja ziemlich zügig eingebaut, wenn ich mich recht erinnere ...).
Hauptsache, die Aktion ist jetzt nach fast einem Jahrzehnt (so einigermaßen) abgeschlossen!!!
W.
Ungenutzt lagen sie sicher nicht herum. - So bakam CR 653 die neuen Anzeigen bereits lang vor der HU und CR 652 war nach der HU noch monatelang mit den alten unterwegs...
Dass die Anzeigen nicht gescheit funktionieren liegt glaube ich nicht am Hersteller.
651: OK
652: verändert während der Fahrt die Leuchtstärke
653: OK
654: verändert während der Fahrt die Leuchtstärke
655: ?
656: OK
657: OK
658: OK
659: OK
660: An Front und Heck bei Tageslicht bzw. Sonnenschein komplett unlesbar
661: Gleiches Phänomen wie bei 660 jedoch nicht so ausgeprägt
662: OK
663: OK
664: OK
665: OK
666: Ähnlich wie 661
667: OK
668: OK
Erwähnen sollte man noch, dass bei zwei Wagen vorerst vergessen wurde, die neuen Anzeigen einzubauen.
Dass die Anzeigen nicht gescheit funktionieren liegt glaube ich nicht am Hersteller.
Angeblich soll man irgendwann mit dem Hersteller bustec, wegen des ständigen Ausfalles an bestimmten Stellen auf bestimmten Linien, korrespondiert haben. Das wäre mMn genau so hoch zu priorisieren wie die Helligkeit dieser Anzeigen. Wenn z.B. am Jakominiplatz die Linie 1 und die Linie 3 (Ri. Hauptplatz) gleichzeitig ankommen sollten, wäre es schön, auch etwas weiter vorne ohne direktes schauen Richtung Gleisdorfer- bzw. Reitschulgasse zu erkennen, wo der CR nun hin fährt... ;D
655: ?
Bei 655 funktionieren zumindest tagsüber bei Sonneneinstrahlung die Anzeigen ziemlich gut, auch in finsteren Stellen bislang fehlerfrei.