Mit ein paar zusätzlichen Haltepunkten und einem dichteren Takt wäre ein rentabler innerstädtischer S-Bahn Verkehr auf jeden Fall denkbar.Wenn man weiters die Südbahn zwischen Graz Hbf und Graz Gösting weiter auf evtl 4 Gleise ausbaut könnte man den Osten von Graz auch ohne Umsteigen mit dem Norden verbinden.Der Wiederaufbau des Bahnhof Messendorf wäre auch interessant.
S1/S5 müssten nicht im 15min-Takt fahren. Diese könnten im 30min-Takt verkehren und überlagert einen 15min Takt ergeben.