Man könnte meinen, solche Kostensteigerungen wären mittlerweile schon normal? Nicht, dass man sowas gutheißen möchte.

Man könnte meinen, solche Kostensteigerungen wären mittlerweile schon normal?

Mittlerweile? Das gab es schon immer, seit gebaut wird. Schon die Pharaonen hatten ihre Probleme damit.

Grazer Südgürtel teurer als angenommen

Die Kosten für den Grazer Südgürtel dürften deutlich höher ausfallen als geplant. Das Land geht mittlerweile von Mehrkosten in der Höhe von rund 15 Millionen Euro aus. Die Grünen sprechen von einem ,,Fass ohne Boden."

Zwei Jahre lang wurde das Südgürtel-Projekt entwickelt und im Detail geplant, die ersten Vorarbeiten im Grazer Bezirk Liebenau haben bereits begonnen - mehr dazu in Bau des Südgürtels verläuft planmäßig (8.2.2013).


Das Land rechnet mit Kosten in der Höhe von 142 Millionen Euro
15 Millionen Euro an Mehrkosten

Urspünglich wurden für die Großbaustelle Kosten von 127 Millionen Euro kalkuliert. Kurz vor Ausschreibungbeginn kristallisiert sich allerdings heraus, dass das nicht reichen wird. Das Land schätzt, 15,6 Millionen Euro mehr zu brauchen. Womit die Gesamtkosten auf 142 Millionen steigen würden.

Am Dienstag will der zuständige FPÖ-Verkehrslandesrat Gerhard Kurzmann nun einen Antrag im Landtagsausschuss ,,Finanzen und Beteiligungen" stellen, um sich diese Mehrkosten auch genehmigen zu lassen.

Als Gründe für die Mehrkosten werden im Antrag unter anderem zusätzliche Maßnahmen bei der geplanten Unterflurtrasse genannt, die aufgrund von neuen technischen Standards notwendig werden, aber auch, weil das Murkraftwerk Gössendorf den Grundwasserspiegel im betroffenen Bereich um bis zu 70 Zentimeter erhöht habe, seit es vor einem Jahr eröffnet wurde - mehr dazu in Wasserkraftwerk Gössendorf offiziell eröffnet (28.9.2012).

Grüne-Kritik: ,,Fass ohne Boden"
Und hier setzt auch die Kritik der steirischen Grünen an. Warnungen, wonach das Kraftwerk Gössendorf Auswirkungen haben würde, seien ignoriert worden, heißt es. Der Südgürtel sei ein Fass ohne Boden und ein massives Finanzchaos, verursacht durch schlechtes Projektmanagement - unter anderem weil Verkehrslandesrat Kurzmann auf die eigentlich verpflichtende Projektkontrolle durch den Rechnungshof verzichtet habe.

Quelle: http://steiermark.orf.at/news/stories/2602761/

Der ORF ist etwas spät dran!

Dieser Bericht ist ja ein alter Hut - die Kleine Zeitung berichtete davon - genau von diesen EUR 15 Mio. mehr - schon im Juni/Juli 2013.


Sorgt irgendwie für Verwirrung, denn der ORF bringt das jetzt so rüber, als würden noch einmal EUR 15 Mio. dazu kommen.

Stimmt, aber Negativ-Nachrichten für den Südgürtel sind immer zu begrüßen! 

Stimmt, aber Negativ-Nachrichten für den Südgürtel sind immer zu begrüßen! 

Da gebe ich dir schon recht, aber nur rein Stimmung machen, ist auch nicht ok - so wie ich es auch nicht bei der Tram bzw. ÖV OK finde!

Aber natürlich könnte man da einhaken, dass anstatt die Straßenbahn gemeinsam von Stadt und Land ausgebaut wird, das Geld im Südgürtel versinkt!


(Obwohl ganz unwichtig finde ich die UFT/Südgürtel auch nicht - ist leider zur dortigen Entlastung notwendig bzw. längst überfällig - so wie damals halt die UFT Grabengürtel.)

Grazer Südgürtel-Teilstück viel teurer als erwartet

Beträchtliche Kostenüberschreitungen bei Straßenbauprojekten, insbesondere beim im Bau befindlichen Grazer Südgürtel-Teilstück (B67a), musste am Dienstag der steirische FPÖ-Landesrat Gerhard Kurzmann im Grazer Landtag rechtfertigen. Kurzmann räumte die Verteuerung von 127 auf 142,6 Millionen Euro ein, wenn auch das Plus von 13 Prozent nicht "exorbitant" zu nennen sei. Überschreitungen dieser Größenordnung könnten "durchaus passieren".

ÖVP-Klubobmann Drexler warf dem FPÖ-Verkehrsreferenten vor, Kostenüberschreitungen zur "Maxime des Handelns" zu machen. Auch bei Sanierungen gebe es Mehrkosten von bis zu 100 Prozent. Kurzmann begründete diese Entwicklung mit umfangreicherem Sanierungsbedarf und deutlich angezogenen Preisen, "seit dem Wegfall der Alpine und anderen Baufirmen als Preistreiber nach unten."

http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/3410799/steirische-landtagssitzung.story

Also nochmal 15,6 Millionen mehr. Naja, wir habens ja - für den Autoverkehr. Aber wenn für Fußgänger oder Radfahrer mal ein paar Euro fällig werden, geht gleich das jammern los, von wegen "Luxusgehweg" und "Luxusradweg".

Seit Anfang Juli wird zum x-Mal über die gleichen EUR 15 Mio. berichtet. Der Südgürtel wird nicht bei jeder Berichterstattung jedesmal um EUR 15 Mio. teurer ....

Stimmt. Die Mehrkosten ergaben sich aus einem durch das Murkraftwerk in Gössendorf verurachten Anstieg des Grundwasserspiegels, sodass die Unterflurtrasse entsprechend aufwendiger gebaut werden muss, um Wasserschäden zu verhindern (ich hoffe, das jetzt richtig wiedergegeben zu haben).

Dennoch - Negativwerbung für den Südgürtel ist immer gut. Und für Kurzmann sowieso.

Die Mehrkosten ergaben sich aus einem durch das Murkraftwerk in Gössendorf verurachten Anstieg des Grundwasserspiegels, sodass die Unterflurtrasse entsprechend aufwendiger gebaut werden muss,

Und das ist niemanden aufgefallen, daß da ein Stauwerk gebaut wird? Das fällt keinem der Planer auf? Das also nennt man "planerischen Weitblick".

LG! Christian

Südgürtel-Ausschreibung liegt ab sofort auf

Auf der Südgürtel-Internetseite kann man nun nach einer Registrierung die Ausschreibungsübersicht heruntergeladen werden.

,,Aufgrund der Gesamtgröße von mehreren Gigabite kann im Internet nur eine Ausschreibungsübersicht heruntergeladen werden."

Nun, zumindest der Südgürtel-Übersichtslageplan als PDF hat keine Gigabyte, sondern nur knapp 6MB! (siehe Anhang!)

Hat jemand Zeit alle Unterlagen in der Landesbaudirektion, Landhausgasse 7, 8010 Graz, 2. Stock, Zimmernummer 201 abzuholen?

Im "Kreuzungsbereich" Südgürtel / Liebenauer Hauptstraße werden Umfahrungsprovisorien eingerichtet !   L.G.   loger

Man fährt jetzt wie in einen großen Kreisverkehr um den Gürtel.

Manche Autofahrer fahren sogar gegen die Einbahn, also falsch gegen denn Kreis, da ist mir heute einer entgegengekommen. 
Wobei eigentlich alles gut beschriftet ist.

Es geht sichtbar in die Tiefe . Gesehen vom Doppelstockpostler.   L.G.   loger

Heute die Ostumfahrung der Südgürtelbaugrube ! (natürlich wieder im Stoppeldockpostler, aber mit etwas verregneten Scheiben).    L.G.   loger