Im Mai kommenden Jahres startet NIKI mit einer Linienverbindung von Graz nach Palma de Mallorca.

Feldkirchen, 13.11.2006: ,,Um auch den Süden Österreichs optimal an die Ferieninsel Palma de Mallorca anzubinden, bieten wir unseren Passagieren ab Mai 2007 Flüge ab Graz. Diese Verbindung stellt den ersten Schritt dar und wird künftig ausgebaut"; erklärt Ing. Othmar Lenz, Geschäftsführer von NIKI.

,,Diese neue Linienverbindung ist für den Flughafen Graz und natürlich unsere Passagiere eine große Bereicherung und eine enorme Chance für die Zukunft" erklärt Mag. Gerhard Widmann, Geschäftsführer des Flughafen Graz. ,,Bei entsprechender Nachfrage steht einer noch besseren Anbindung an Palma nichts mehr im Wege."

Flugzeiten«:    
Mittwoch:    
ab Palma 14.50 Uhr   an Graz 17:00 Uhr
ab Graz 17:45 Uhr  an Palma 19:50 Uhr
    
Samstag:    
ab Palma 14:40 Uhr  an Graz 16:50 Uhr
ab Graz 17:35 Uhr  an Palma 19:40 Uhr
    
« Änderungen vorbehalten


Geflogen wird am Mittwoch mit einem 180-sitzigen Airbus A-320, am Samstag mit einem Airbus
A-321, der über 210 Sitze verfügt.

Quelle: www.flughafen-graz.at

Nun denke viele Einzelplätze wird man da nicht buchen können. wird hauptsächlich ein Flug für Reisebüros sein und wenn man Plätze ergattert werdens teuer sein.
Aber bin mal froh, dass PMI jetzt auch ab GRZ bedient wird. dachte schon bei uns geht alles vorbei.

Immerhin mal eine fixe Niki-Verbindung - Die Paints der Flieger finde ich einfach klasse.

Vielleicht wird ja die Verbindung ausgebaut, wenn das Angebot gut angenommen wird

angeblich ists fix geplant. Eben wenns angenommen wird. Und da hab ich keine bedenken. In linz war es ja auch anfangs nur eine Verbindung.

Das hört sich schon mal gut an. 

Noch mehr NIKI Flüge ab Graz wären nicht schlecht!

Ab kommender Woche wird Niki Laudas Airline "Niki" von Graz aus nach Mallorca abheben. Der Grazer Flughafen ist auch sonst im Aufwind.


Dieser Flughafen ist so sauber, so gepflegt", staunte die neue Verkehrsstaatssekretärin Christa Kranzl bei ihrem Besuch auf dem Grazer Thalerhof. Das hört Flughafendirektor Gerhard Widmann gerne. Sein Unternehmen entwickelt sich nicht nur optisch prächtig. Auch die Zahlen stimmen. Rückschläge wie die Reduzierung der London-Anbindungen durch Ryanair können die Zwischenbilanz dieses Jahres kaum trüben.

Jungfernflug. Wenn am Mittwoch kommender Woche Niki Lauda zum Jungfernflug auf die Ferieninsel Mallorca lädt, ist das für den Grazer Flughafen die bereits vierte neue Linienanbindung in den letzten acht Monaten. Ende Mai kommt mit der neuen Robin Hood Airline auch noch Zürich dazu. Für den Grazer Flughafen haben sich vor allem die Verbindungen nach Berlin und Köln als Segen erwiesen. "Diese Destinationen werden sehr gut angenommen", bestätigt Widmann.

Passagierrekord angepeilt. Auf dem diesjährigen Sommerflugplan stehen rund 60 Charterketten, davon fliegen 26 Griechenland an. Neu im Programm: das sizilianische Catania sowie die Hafenstadt Almeria in Andalusien. Im vergangenen Jahr konnte der zweitgrößte Regionalflughafen Österreichs erstmals die Schallmauer von 900.000 Passagieren durchbrechen. Jetzt peilt man eine Million an. Offiziell soll es 2008 so weit sein. Die bisherigen Ergebnisse dieses Jahres legen jedoch den Verdacht nahe, dass es damit schon früher klappen könnte. "Derzeit liegen wir gute zwei Prozent über dem Passagieraufkommen des Vorjahres", sagt Widmann.

Südosteuropa. In Zukunft hat der Grazer Flughafen auch südosteuropäische Destinationen im Visier. "Das ist ein Zielmarkt von uns. Wir führen dahingehend Gespräche und sind sehr zuversichtlich."

Herausforderungen. Ab dem Jahr 2008 soll eine neue Verordnung die Lärmbelastungen rund um die österreichischen Flughäfen regeln. "Wir erheben derzeit die Möglichkeiten für neue Grenzwerte", sagt Kranzl. In die laufenden Gespräche sind Experten und Vertreter der Flughäfen eingebunden. "Wir wollen machbare Grenzwerte einführen und gemeinsam eine Lösung finden." Viel verspricht man sich derzeit von lärmreduzierenden Technologien. Ein besonderes Augenmerk bei der Ausarbeitung der Verordnung gelte der Zusammenarbeit mit den Anrainern, so Kranzl.

MANFRED NEUPER

Quelle: www.kleine.at


Muss trotzdem fragen - Ist das jetzt wirklich eine Linienverbindung, die ganzjährig angeflogen wird?

Und da der Ballermann auch nicht mehr existiert, kann die Insel nur profitieren bzw. der Grazer Airport. 

echt positiv mit den neuen Verbindungen und der 1 million Grenze - schade um die 7 Tage/Woche von der Ryanair -mein Besuch aus London im Sommer muss arbeitsbedingt nach Maribor fliegen damit sich eine ganze Woche in Graz ausgeht (tut schon ein bißchen weh das ich zum Marburger Flughafen fahren muss... 

Nun anfangs dachte ich die Verbindung nach Mallorca (PMI) ist bnur für Reisbüros (charter) geeignet. PMI ist aber auch das Drehkreuz für AirBerlin und daher recht attrakiv für Flüge nach Spanien.
Schaut mal rein bei www.airberlin.com
Will nämlich im Spätsommer nach Barcelona fliegen und da würde sich der "Umweg" über PMI mit einem kleinen Stop von 2Tagen auch auzahlen.

Nun anfangs dachte ich die Verbindung nach Mallorca (PMI) ist bnur für Reisbüros (charter) geeignet.

Eben - deshalb dachte ich auch, dass die Linie nur in der Saison geführt wird?

Will nämlich im Spätsommer nach Barcelona fliegen und da würde sich der "Umweg" über PMI mit einem kleinen Stop von 2Tagen auch auzahlen.

Knn man gleich mit dem Urlaub verbinden - Gute Idee 

Den Jungfernflug seiner "Niki" von Graz nach Mallorca hat Niki Lauda (58) gestern selbst pilotiert. Ein Rundblick des Ex-Formel-1-Weltmeisters & Airliners.

   
Herr Lauda, was war denn für Sie ausschlaggebend, jetzt auch von Graz nach Mallorca zu fliegen?
NIKI LAUDA: Wir haben Graz immer beobachtet. Und wir haben uns gefragt, ob es so wenig Steirer gibt, ob die Steirer alle daheim bleiben oder ob sie von woanders weg fliegen?

Zu welchem Ergebnis sind Sie gekommen?
LAUDA: Dass wir glauben, für Steiermark, Kärnten und den slowenischen Raum um Marburg mit wöchentlich zwei Flügen nach Palma ab 69 Euro eine attraktive Destination zu bieten.

Sie überlegen auch, Mallorca ab Graz täglich anzubieten?
LAUDA: Stimmt! Wir möchten Graz ab nächstem Jahr auch in unser Drehkreuz Mallorca einbinden. Das heißt, man würde dann täglich ab Graz ganz Spanien erreichen. Aber dazu bräuchten wir bis dahin eine Auslastung von ungefähr 80 Prozent.

Wo sehen Sie die Low-Cost-Fluglinien in, sagen wir einmal, fünf Jahren?
LAUDA: Je größer die arrivierten Linien werden, desto schwieriger wird es für neue, hinein zu kommen. Auch die "Low Coster" werden mehr Allianzen bilden, um noch mehr Flexibilität für den Passagier zu bieten.

Werden weitere Fluglinien auf der Strecke bleiben?
LAUDA: Es werden diejenigen sterben, die zu viel falsch machen. Die entweder zu teuer sind oder den Markt unterschätzen, indem sie glauben, stärker als etablierte Airlines zu sein.

In welchen Richtung sehen Sie Ihren ehemaligen Partner AUA heute fliegen?
LAUDA: Die AUA war durch ein jahrelanges Missmanagement fast am Ende. Jetzt versucht man sie gesundzuschrumpfen, aber so etwas hat noch nie jemanden gesund gemacht.

Was wohin führen wird?
LAUDA: Es ist auf alle Fälle ein gefährlicher Weg, den die AUA jetzt einschlagen muss. Denn wenn sie sich konsolidiert hat, besteht die Gefahr, dass von ihr nur noch so viel übrig ist, dass sie von den Großen erdrückt wird.

Sind Sie auf allen Strecken billiger als die AUA?
LAUDA: Überall dort, wo wir gegen die AUA antreten, sind wir zwischen 30 und 50 Prozent unter deren Preis. Und zwar dann, wenn das Ticket zur gleichen Zeit gebucht wird.


INTERVIEW: GERALD POTOTSCHNIG, GERHARD NÖHRER

Quelle: www.kleine.at

Ab November fliegt Ryanair Graz -  Barcelona(Girona) 

Ab November fliegt Ryanair Graz -  Barcelona(Girona)

Siehe auch hier.

http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,582.0.html

Hab schon gedacht ich war schneller
Interessante Destination - bingespannt wieviel "incoming" Fluggäste es nach Graz geben wird...

Ist schon jemand mit Niki geflogen? Würde da gerne ein paar Eindrücke haben, wie der Flug/Service verlaufen ist.


Michael