In Stans (CH) befindet sich das Pilatus Flugzeugwerk.
Da kann es mitunter schon einmal vorkommen, dass ....        

http://www.airliners.net/photo/Untitled/Pilatus-PC-12-47E/1354564/L/&tbl=&photo_nr=16&sok=&sort=&prev_id=1354565&next_id=1354563


LG, E.   

Ja, schaut lustig aus. Ist aber kein Ausnahmefall. Da gibt es sogar größere Flughäfen, wo ebenfalls Straßen die Start- und Landebahn kreuzen. Einige sogar mit Schranken, wäre ja blöd, wenn da jemand bei Rot die Kreuzung passieren würde.

http://blog.urlaub-spanienreisen.de/archives/104-Flugzeuglandung-und-Flugzeugstart-in-Gibraltar-Landebahn-direkt-am-Strand-und-durch-eine-Strasse.html

noch "besser" ist der "Flughafen" auf der Insel Saba

http://www.youtube.com/watch?v=dbux1IOqhVU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KpjRTQ80XsU&feature=related

http://en.wikipedia.org/wiki/Juancho_E._Yrausquin_Airport

Boah. 396 Meter Länge.

In der Schweiz ist es sogar üblich, daß die heimische Luftwaffe auf Autobahnen startet und landet. Die betroffenen Stücke werden dann selbstverständlich gesperrt und sind auch durch Ampeln gesichert.

HGr.

Bei uns in der Steiermark gibt es auch das Relikt so einer Ampel auf der S36 in der Nähe von Zeltweg.

SG
G111

Bei uns in der Steiermark gibt es auch das Relikt so einer Ampel auf der S36 in der Nähe von Zeltweg.

Das ist - so weit ich weiß - kein Relikt. Im Falle des Falles würde die Murtalschnellstraße tatsächlich auch gesperrt werden!

W.

Westlich von der Landebahn oder wo? Für größere Fluggeräte?

Das ist - so weit ich weiß - kein Relikt. Im Falle des Falles würde die Murtalschnellstraße tatsächlich auch gesperrt werden!

Im Moment (vor drei Wochen) wäre das sicher etwas schwierig, da eine der beiden Ampeln nicht wirklich einsatzbereit aussieht.
Daher dachte ich, dass diese Möglichkeit nicht mehr bestünde...

Westlich von der Landebahn oder wo? Für größere Fluggeräte?

Das ist eine ziemlich lange Gerade auf der S 36 in der Nähe von Zeltweg. Dort befinden sich zwei Ampeln, die den Verkehr stoppen könnten.

SG
G111

Die Leitplanken in der Mitte sind dort sehr leicht entfernbar, d.h. nicht fix montiert.
Es gibt sogar einen eigenen Rollweg vom Fliegerhorst zur Schnellstrasse!

Also ist die Schnellstraße quasi eine Ersatz Start- und Landebahn?

Ja.

Im Moment (vor drei Wochen) wäre das sicher etwas schwierig, da eine der beiden Ampeln nicht wirklich einsatzbereit aussieht.
Daher dachte ich, dass diese Möglichkeit nicht mehr bestünde...

Ich glaube auch nicht, dass es mit einer simplen Ampel Genüge tut. Die Schnellstraße muss dafür schon umgebaut werden (der Mittelstreifen ist ja entfernbar), aber die Zuführung vom Fliegerhorst-Geländer existiert meines Wissens noch und es gab in den 1990er-Jahren sogar mal eine Übung von startenden 105ern an die ich mich Dunkel erinnern kann. Ich denke, so ein Umbau ist wahrscheinlich in ein, zwei Tagen bewerkstelligt. Wäre im Falle des Falles halt eine zusätzliche Landebahn.

Westlich von der Landebahn oder wo? Für größere Fluggeräte?

Für Kampfflugzeuge halt ...

W.

http://blog.urlaub-spanienreisen.de/archives/104-Flugzeuglandung-und-Flugzeugstart-in-Gibraltar-Landebahn-direkt-am-Strand-und-durch-eine-Strasse.html

Speziell in Gibraltar ist das aber keine sehr wichtige Straße. Knapp neben der Landebahn befinden sich die Grenzanlagen zu Spanien und da herrscht sowieso Blockabfertigung. Der Verkehr wird also nicht wirklich aufgehalten, zumal sich der Flugverkehr auch in Grenzen hält. Ist aber trotzdem lustig, mit dem Auto über eine Landebahn ein- und auszureisen

MfG, Christian

Danke. Vielleicht war sie mal eine wichtige Straße...