Das kann durchaus sein, allerdings durfte ich am frühen Nachmittag auch andere Erfahrungen machen. Offenbar hören da einige Leute bei diesen Durchsagen nicht wirklich zu. In einem Fahrzeug (Nummer lass ich absichtlich weg) gab es 3 Durchsagen, 2 Leute haben alle 3 Durchsagen nicht dazu gebracht den Wagen zu verlassen! Einer hat lieber telefoniert, der zweite gelangweilt durch die Gegend geschaut.

Ja, ein paar DAFs wird's immer geben; aber wenn in 4 beobachteten Zügen insgesamt ~10 Leute fälschlicherweise weiterfahren (über den Tag verteilt also vermutlich eine gut dreistellige Anzahl) dann stimmt schon auch am System etwas nicht. Ein paar davon sind - dank Normalität suggerierender Zielanzeigen - sogar erst am Jakominiplatz eingestiegen. Bei den beiden anderen Zügen hat's auch eine Zeitlang gedauert, bis die Fahrer alle rauskomplimentiert hatten - den Aufwand hätten sie sich durch eine sinnvolle Zielanzeige zumindest teilweise sparen können.

Beim 279 gehts natürlich schwer (umso erstaunlicher, dass man den ausgerechnet auf einer kurzgeführten Linie einsetzt), aber bei den anderen Typen kann man Problemlos "4 Liebenau - Bus ab Jakominiplatz" draufschreiben und die Anzeige natürlich in der Herrengasse auf "Nicht einsteigen - Ersatzbus benutzen!" ändern. Ist vermutlich nur ein Knopfdruck, wenn der Text entsprechend im IBIS vorbereitet ist.

Die komplett falschen Displayanzeigen in der Haltestelle gehören auf jeden Fall weg und die Hinweistafeln sollte man vielleicht auch nicht in einem freundlichen, unauffälligen Hellgrün gestalten, das "eh alles in Ordnung" signalisiert. Das war doch bei den letzten größeren Baustellen auch schon mal deutlich besser gelöst!

Edit: auch die Ersatzhaltestelle gehört auffälliger gestaltet. Und warum man auf den Tafeln eine Hausnummer hinschreibt statt einfach einen dicken Pfeil in Richtung Ersatzhaltestelle muss ich vermutlich auch nicht verstehen.

Hier kann wirklich keine Bim mehr ein- oder ausrücken. Aber es wird daran gearbeitet, damit dieser Zustand nicht zu lange anhält !   L.G.   loger

Ein Foto von unserem User "Graz23" - Besten Dank!

Gibt es jetzt keine Ladezone in der Jakoministraße ?? Hat es nicht geheissen, die Ladezone wird von der West- auf die Ostseite verlegt ?? Aber von einer Weiche zum Gleiswechsel ist weit und breit nichts zu sehen     loger

Vielleicht verwendet man künftig tragbare Kletterweichen? 

Gibt es jetzt keine Ladezone in der Jakoministraße ?? Hat es nicht geheissen, die Ladezone wird von der West- auf die Ostseite verlegt ?? Aber von einer Weiche zum Gleiswechsel ist weit und breit nichts zu sehen     loger

Es werden keine Weichen mehr eingebaut, sondern eine Gleisverschlingung.

Gibt es jetzt keine Ladezone in der Jakoministraße ?? Hat es nicht geheissen, die Ladezone wird von der West- auf die Ostseite verlegt ?? Aber von einer Weiche zum Gleiswechsel ist weit und breit nichts zu sehen     loger

Es werden keine Weichen mehr eingebaut, sondern eine Gleisverschlingung.

Ganz ohne Weiche wird man aber nicht auskommen: http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=9179.msg107806#msg107806.

lg, IC

Gibt es jetzt keine Ladezone in der Jakoministraße ?? Hat es nicht geheissen, die Ladezone wird von der West- auf die Ostseite verlegt ?? Aber von einer Weiche zum Gleiswechsel ist weit und breit nichts zu sehen     loger

Naja, dort wo bisher die Parallelweiche drin war liegt noch nix neues. Dort kommt stattdessen links (in Blickrichtung des Bildes) eine Einzelweiche hin und rechts ein Doppelgleis (die Geschäftsausweiche ist also künftig auf der anderen Straßenseite und hat nur mehr zwei statt vier Weichen).

Und wird außerdem kürzer, als die alte Ausweiche - deshalb sieht man am vorigen Bild wahrscheinlich auch noch keinen Hinweis auf die neue Geschäftsverschlingung.

Am Foto sieht man unten die Einfahrtsweichen zum Holzerbogen und dazwischen liegen dann mindestens 40 Meter bis zum Gleiswechsel/Gleisverschlingung ...

W.

Nachdem die neuen Gleise anscheinend an die Westseite der Häuserzeile gerückt werden, gibt es doch folgende Möglichkeit:

Die ganze Straße wird schön gepflasterte/ mit Steinplatten ausgelegte Fußgängerzone, OHNE Gehsteige, wobei Ladetätigkeiten (und KEIN sonstiger Verkehr) hart an der östlichen Häuserzeile entlang ohne jegliche Behinderung des zweigleisigen Straßenbahnverkehrs ausgeübt werden (können) sollten.

Gerade der Westseite böte sich außerdem die Möglichkeit an, die Geschäfte 2-3m nach hinten zu verlegen, um den Gehweg unter Laubengängen/ Arkaden einzurichten. Das ergäbe eine waschechte Einkaufsstraße mit Flair und Schutz vor Niederschlag!!!

Nachdem die neuen Gleise anscheinend an die Westseite der Häuserzeile gerückt werden, gibt es doch folgende Möglichkeit:

Der Gleismittenabstand wird auf 2,8 m erhöht und irgendwo muss dann das Gleis ja hin ...

W.

Gibt es jetzt keine Ladezone in der Jakoministraße ?? Hat es nicht geheissen, die Ladezone wird von der West- auf die Ostseite verlegt ?? Aber von einer Weiche zum Gleiswechsel ist weit und breit nichts zu sehen    loger

Es werden keine Weichen mehr eingebaut, sondern eine Gleisverschlingung.

Ganz ohne Weiche wird man aber nicht auskommen: http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=9179.msg107806#msg107806.

lg, IC

Ist eh klar. Allerdings können Gleisverschlingungen auch ohne Weichen auskommen, siehe Linzer Straßenbahn in Ebelsberg.

Ist eh klar. Allerdings können Gleisverschlingen auch ohne Weichen auskommen, siehe Linzer Straßenbahn in Ebelsberg.

Allerdings ist die Strecke dort wirklich eingleisig.

W.

Ist eh klar. Allerdings können Gleisverschlingen auch ohne Weichen auskommen, siehe Linzer Straßenbahn in Ebelsberg.

Allerdings ist die Strecke dort wirklich eingleisig.

W.

Unsinn. Die Strecke ist dort zweigleisig. Wegen Platzmangel wurde eben eine Gleisverschlingung eingebaut, ohne Weichen!