Ja, schön wäre es. Sollte der 1er mal umgelegt werden, müsste...

Ein paar Bilder vom heutigen Tag (12.9.2011). In der Mitte des Platzes kommt so eine Art durchfahrbarer Brunnen, soweit ich weiß.

In der Mitte des Platzes kommt so eine Art durchfahrbarer Brunnen, soweit ich weiß.

Für die (Auto)wäsche von unten! Danke für's Update!

Ich hätte gerne einen Euro für jeden Idioten, der in den letzten Wochen trotz deutlicher Beschilderung von der Merangasse nach links in die Leechgasse eingebogen ist und dann wenden musste. Motto dieser Leute: "Sackgasse? Schau mer mal! Irgendwie wird man da schon durchkommen!". Und genau dieses Volk will man dann nach Fertigstellung in den Shared-Space-Platz hinein- und den Verkehrskampf unter sich ausmachen lassen...

lg 200er

So langsam seh ich sehr schwarez für den Sonnenfelsplatz     mit vorfreudigen Grüßen Gert

Vor einer halben Stunde hat's so ausgeschaut. Dürfte alles asphaltiert werden und dann eingefärbt (hoffentlich nicht wie in der Jakoministraße sondern so wie die Radflächen).

In Graz gibt's also wieder und wieder nichts als nur Asphalt - Asphalt - Asphalt, jaaa keine schönen Pflasterungen. Ob als totaler Kontrast zur feinteiligen Bebauung in der Innenstadt/ Altstadt (Schutzzone I) Murgasse, Südtirolerplatz, Sackstraße usw. oder in den ebenso liebevoll ornamentierten Gründerzeitvierteln. Völlig egal.

In Deutschland ist man da interessanterweise wesentlich sensibler. Leider haben dort eben die meisten Städte im 2.WK noch viel stärker gelitten und an den vergleichsweise oft schön gepflasterten Straßen und Gehwegen (Berlin!) stehen dafür grobteilige Bauten mit Industrieflair.

Laut Straßenamt Graz soll die Baustelle bis 2. Oktober fertig sein. http://www.graz.at/cms/beitrag/10178731/1618648/

Auch in Feldkirchen und Kalsdorf gibt es viele Bereiche, mit schöner Pflasterung als Kontrast zum ordinären Asphalt. In Graz scheint das offenbar nicht zu gehen :-(

Tellerrand denken - eigentlich nicht, sonst wäre das Projekt ja von Holland nicht kopiert worden. Eigentlich braucht man ja nur in der näheren Umgebung schauen, wie dort Verkehrsprobleme gelöst werden. Und dafür muss man nicht einmal weit reisen.

Und was ist mit der Reitschulgasse ? 

Ist richtig.

In Graz gibt's also wieder und wieder nichts als nur Asphalt - Asphalt - Asphalt, jaaa keine schönen Pflasterungen. Ob als totaler Kontrast zur feinteiligen Bebauung in der Innenstadt/ Altstadt (Schutzzone I) Murgasse, Südtirolerplatz, Sackstraße usw. oder in den ebenso liebevoll ornamentierten Gründerzeitvierteln. Völlig egal.

In Deutschland ist man da interessanterweise wesentlich sensibler. Leider haben dort eben die meisten Städte im 2.WK noch viel stärker gelitten und an den vergleichsweise oft schön gepflasterten Straßen und Gehwegen (Berlin!) stehen dafür grobteilige Bauten mit Industrieflair.

Ich find im aktuellen Fall den Asphalt nicht so schlecht. Viel eher kann man noch drüber diskutieren, dass der Asphalt knallig angemalt werden soll, aber das knallige wird nach kurzer Zeit eher verblassen und verschwinden. Gut find ich jedenfalls, dass endlich mal ein Grazer Platz wirklich als Platz gestaltet wird, ohne Hütteln, Standln, und dergleichen Zeugs. Bei der Diskussionsrunde mit den Anwohnern (hab vergessen, wie das geheißen hat, irgendwas mit "-enquette" oder so am Schluss...) hat einer der Planer ernsthaft vorgeschlagen, als "Gestaltungselement" vor der Mensa eine große Litfasssäule hinzustellen (!) - offenbar hat der Mann noch nie eine Litfasssäule im wirklichen Leben gesehen, die sind durch die Bank hässlich grässlich und verschandeln nur die Gegend (wenn sie nicht auch noch Fußgänger und/oder Radfahrer blockieren).

Finde den Asphalt vom ökonomischen Standpunkt aus vor allem besser: Letzte Woche war der Shared Space in Gleinstätten gesperrt. Ziemlich genau nach einem Jahr(eigentlich sogar etwas weniger) mussten die gepflasterten Zonen teilweise schon erneuert werden. Im Prinzip find ichs schon eine Frechheit, dass hier dieser Straßenaufbau gewählt wurde. Bei durchwegs höheren Kosten hält das Pflaster dem ununterbrochenem Verkehr nicht stand, und jetzt muss schon saniert werden! Mir ist schon klar, ein bisschen "anders" ist die Situation am Grazer Sonnenfelsplatz schon (kein Schwerverkehr, etc..)... Aber grundsätzlich ist bei solchen Dingen, denk ich, Asphalt einfach die bessere Wahl.

Gleinstätten ist wohl ein Materialfehler, denn es gibt ja genug viel befahrene gepflasterte Straßen.