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Neueste Beiträge

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STLB / Re: Weizerbahn
Aktualität von amoser -
Von der Verlängerung (City-S-Bahn) kein Wort und keine Anzeichen! Das ganze Vorhaben ist ein typisch österreichisches "Beamtenschicksal": Da wird etwas um zig-Millionen Euro gebaut und dann verstreichen Jahre bis die lächerlichen 900 m vielleicht einmal in Betrieb genommen werden dürfen. Ich bitte die Verantwortlichen für diese unglaubliche Verzögerung vor den Vorhang, vor allem jene, die sich bei der Ankündigung der Verlängerung und bei der seinerzeitigen Pressefahrt groß ins Rampenlicht stellen haben lassen!
Ein kleines Rechenexampel: Wenn man in den drei vergangenen Jahren jeden Tag nur einen Meter der Strecke begutachtet und genehmigungstauglich gemacht hätte, müsste die Verlängerung jetzt in Betrieb gehen.
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Aussehen tut der Talent 3 eh gut keine Frage und ihr Einsatzgebiet wird sicher größer werden und da einige Strecke eine Oberleitung bekommen wird die Nachfrage sicher größer werden.

Mehrsystemfährig abhängig von Bundesland finde ich sinnvoller als was man beim Deisro ML gemacht hat.
Beim Desiro ML macht es meiner Meinung nach auch Sinn, denn ursprünglich hätte er ja nur da eingesetzt werden sollen, wo mehrsystemfähige Fahrzeuge benötigt werden oder einmal benötigt werden könnten: Ostregion: Tschechien/Slowakei/Ungarn, Oberösterreich: Tschechien, Steiermark: Ungarn (nach der Ostbahn-Elektrifizierung).

Und das TALENT3-Design gefällt mir eigentlich auch recht gut, bis auf die Führerstandstür. Mit dem "verrutschten" schwarzen und roten Bereich schaut es aus, wie ein 3D-Modell mit Pixelfehler.
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Aussehen tut der Talent 3 eh gut keine Frage und ihr Einsatzgebiet wird sicher größer werden und da einige Strecke eine Oberleitung bekommen wird die Nachfrage sicher größer werden.

Mehrsystemfährig abhängig von Bundesland finde ich sinnvoller als was man beim Deisro ML gemacht hat.
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Sonstiges / Re: Busfotos aus Graz
Aktualität von TW 529 -
Auch eine andere Perspektive, dass der SEV-Bus jetzt gegen den Uhrzeigersinn die Schleife Mariatrost befährt, ich konnte
Mercedes O530 C2 G WN 33 als E1 am 19.4.2018 dort ablichten!
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Der erste ÖBB Cityjet TALENT3 (Baureihe 4758) ist fertig und wird jetzt getestet.

http://railcolornews.com/2018/04/20/at-sneak-peek-the-first-obb-cityjet-talent3-in-testing-phase/
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Autobus / Re: E-Busse für Graz
Aktualität von Ch. Wagner -
Der E-Bus wird quasi im Planverkehr eingesetzt. Das führt zu massiven Verspätungen, da er die vorgesehenen Fahrzeiten natürlich nicht einhalten kann. Möglicherweise wurde aber der zweite Diesel-Gelenker anderswo gebraucht, daß man sich dafür entschieden hat.


Als Aushilfe fuhr heute (zu Mittag) der Bus Nr. 57 auf 34 E, und der Bus Nr. 130 stört weiter den fahrplanmäßigen Verkehr.
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Geht ja flott voran. Aber was macht man dann bis Ende Oktober?
MfG  Gerold
Zumindest der Geh/Radweg ist voraussichtlich bis Mitte August gesperrt!
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Geht ja flott voran. Aber was macht man dann bis Ende Oktober?
MfG  Gerold


Die Oberleitung neu ausschreiben?
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Straßenbahn / Re: Bestandsliste Straßenbahn (neu)
Aktualität von Zeitgenosse -
504: Betriebsbereit; GL-Lackierung 2012; Sitzbezüge grau-grün; Bodenbelag neu; Steuerung neu;