Der Rohbau der Brücke Riesstraße (TW1) steht, der Bach ist umgelegt, das alte Bachbett zum Teil aufgefüllt die alte Brücke zum Teil abgerissen. (http://7er.netzcam.net/out/webcam13.jpg)
Kein Wunder im Mai geht es schon ins Finale mit der Neugestaltung des Leonhardplatzes.

Der Bachbettquerschnitt des neuen Stiftingbachlaufs ist leider wieder sehr klein dimensioniert. Hoffentlich rächt sich das nicht beim ersten schweren Gewitter...    

Gegenüber früher (zwischen der neuen Endhaltestelle und der Garage waren früher kaum 2m Platz und alles zugewuchert) und den Abschnitten davor (zwischen Aspasia- und Billrothgasse) ist der Bacheinschnitt deutlich größer/breiter, vor allem nach oben hin.

Mehr beim nächsten  loger

Der Umbau des Riesplatzes und die Neugestaltung des Haltestellenbereichs St.Leonhard/Klinikum Mitte schreitet voran. Dzt. wird gerade ein Wartehäuschen bei der Riesstraße stadtauswärts, genau auf der Stiftingbachbrücke, errichtet.

Der Umbau des Riesplatzes und die Neugestaltung des Haltestellenbereichs St.Leonhard/Klinikum Mitte schreitet voran. Dzt. wird gerade ein Wartehäuschen bei der Riesstraße stadtauswärts, genau auf der Stiftingbachbrücke, errichtet.

Die Haltestelle der Linie 64 Richtung Stifting liegt deswegen nicht mehr neben sondern auf den Gleisen der Linie 7, was bei nachfolgenden Straßenbahnen speziell beim Busfahrerwechsel zu deutlichen Verzögerungen führen kann.

Der Umbau des Riesplatzes und die Neugestaltung des Haltestellenbereichs St.Leonhard/Klinikum Mitte schreitet voran. Dzt. wird gerade ein Wartehäuschen bei der Riesstraße stadtauswärts, genau auf der Stiftingbachbrücke, errichtet.

Die Haltestelle der Linie 64 Richtung Stifting liegt deswegen nicht mehr neben sondern auf den Gleisen der Linie 7, was bei nachfolgenden Straßenbahnen speziell beim Busfahrerwechsel zu deutlichen Verzögerungen führen kann.

Dort wo die Regionalbushaltestelle gebaut wird fährt aber der 64er gar nicht vorbei.

Ein Büderl von der künftigen "Postbus"-Haltestelle St. Leonhard im corporate design:

Der Umbau des Riesplatzes und die Neugestaltung des Haltestellenbereichs St.Leonhard/Klinikum Mitte schreitet voran. Dzt. wird gerade ein Wartehäuschen bei der Riesstraße stadtauswärts, genau auf der Stiftingbachbrücke, errichtet.

Die Haltestelle der Linie 64 Richtung Stifting liegt deswegen nicht mehr neben sondern auf den Gleisen der Linie 7, was bei nachfolgenden Straßenbahnen speziell beim Busfahrerwechsel zu deutlichen Verzögerungen führen kann.

Dort wo die Regionalbushaltestelle gebaut wird fährt aber der 64er gar nicht vorbei.

Das ist aber erst seit 12.06. der Fall (siehe auch Haltestellen-Auflassungs-Hinweis an der alten Haltestelle).

Es geht doch tiefer ! Da hat der 64-er keinen platz für die Pause      mfG  lorger 

Es geht doch tiefer !  

Archäologische Arbeiten?
Gesucht wird nach einer fast 100-jährigen Schaufel, die seit 1919, dem Beginn der Arbeiten für den Bau der ehemaligen Gleisschleife, in St. Leonhard vermißt wird!

Es geht doch tiefer ! 

Archäologische Arbeiten?
Gesucht wird nach einer fast 100-jährigen Schaufel, die seit 1919, dem Beginn der Arbeiten für den Bau der ehemaligen Gleisschleife, in St. Leonhard vermißt wird!

Mögen die damit im Zusammenhang stehenden Erdbeben im LKH-Eingangszentrum bald der Vergangenheit angehören!!!
Während des Gleisbaus hat man ruhiger arbeiten können.

Am Riesplatz sieht man schon die ersten Wartehäuschen die aufgebaut wurden.

http://7er.netzcam.net/out/webcam13.jpg

Ein paar Bilder vom Bau der neuen Bushaltestellen am Riesplatz

Teil 2

Ich bin schon gespannt, ob man es einmal schafft auch beim Radweg die Kanten bis zur Fahrbahn abzusenken oder zumindest abzuschrägen oder ob wieder nur ein schmales Stück für Rollstühle und Kinderwägen bis zur Fahrbahn abgesenkt wird.

Heute ist wieder ein Artikel über die Fertigstellung des "Riesplatz neu" in der Kleinen Zeitung: