17. Jänner 2012 · 12:30-13:00 · 3sat
Die Entdeckung der Langsamkeit - Die Mariazellerbahn 

17. Jänner 2012 · 14:45-15:30 · 3sat
BAM - Der Zug in die Zukunft 

Während der 1970er Jahre gelingt es der Sowjetunion zum allerletzten Mal, Zehntausende idealistische junge
Menschen aus dem ganzen Land für ein Großprojekt zu gewinnen: die Baikal-Amur-Magistrale, kurz BAM. Mit der
BAM hatte Leonid Illjitsch Breschnew ein Prestigeobjekt geplant. Mehr als 3.500 Kilometer Eisenbahnstrecke
sollten unter extrem schwierigen Bedingungen und bei Temperaturen von bis zu minus 60 Grad und ständigen
Materialengpässen in nur fünf Jahren im südlichen Sibirien gebaut werden, inklusive 200 neuer
Bahnstationen und Ortschaften. Aus dem ersten Fünfjahresplan wurde ein zweiter, und schließlich
dauerte es fast 30 Jahre, bis die Eisenbahnlinie fertig wurde. Die Arbeit wurde vom Komsomol, der
Kommunistischen Jugend der Sowjetunion, durchgeführt. Im Mittelpunkt der Dokumentation "BAM -
Der Zug der Zukunft" stehen Alexander Bondar und Ivan Warschawsky, die damaligen Bauleiter. Historische
Archivaufnahmen zeigen die Arbeit unter extremsten Bedingungen, aber auch die vielen Feste, die während
der Entstehung der Strecke gefeiert wurden.

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TV-Termine 17.1.2012 Die Mariazellerbahn u. BAM - Der Zug in die Zukunft

Dezember 26, 2011, 20:14:09

17. Jänner 2012 · 12:30-13:00 · 3sat
Die Entdeckung der Langsamkeit - Die Mariazellerbahn 

17. Jänner 2012 · 14:45-15:30 · 3sat
BAM - Der Zug in die Zukunft 

Während der 1970er Jahre gelingt es der Sowjetunion zum allerletzten Mal, Zehntausende idealistische junge
Menschen aus dem ganzen Land für ein Großprojekt zu gewinnen: die Baikal-Amur-Magistrale, kurz BAM. Mit der
BAM hatte Leonid Illjitsch Breschnew ein Prestigeobjekt geplant. Mehr als 3.500 Kilometer Eisenbahnstrecke
sollten unter extrem schwierigen Bedingungen und bei Temperaturen von bis zu minus 60 Grad und ständigen
Materialengpässen in nur fünf Jahren im südlichen Sibirien gebaut werden, inklusive 200 neuer
Bahnstationen und Ortschaften. Aus dem ersten Fünfjahresplan wurde ein zweiter, und schließlich
dauerte es fast 30 Jahre, bis die Eisenbahnlinie fertig wurde. Die Arbeit wurde vom Komsomol, der
Kommunistischen Jugend der Sowjetunion, durchgeführt. Im Mittelpunkt der Dokumentation "BAM -
Der Zug der Zukunft" stehen Alexander Bondar und Ivan Warschawsky, die damaligen Bauleiter. Historische
Archivaufnahmen zeigen die Arbeit unter extremsten Bedingungen, aber auch die vielen Feste, die während
der Entstehung der Strecke gefeiert wurden.

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