Wieder ein kleines Update: Der ehem. Geh-/Radweg ist bereits weggerissen. Der 1er-Bahnsteig wurde geteilt, Zugang zum Südteil wie beim letzten Mal über Finkengasse. Die Totalsperre wird seit gestern angekündigt.

lg, IC

Es wurde bereits begonnen, den Raum unter der alten Brücke mit Erde zu verfüllen. Vermutlich wird in den nächsten Tagen der provisorische Fußgängertunnel aufgestellt und dann der Rest auch noch verfüllt. Die Tage des alten Tragwerks sind gezählt ... 

An der Oberseite wurden Gleise und Bahnsteig bereits entfernt. Durch die Teilung der östlichen Gleise ergeben sich ungewöhnliche Bahnsteigbelegungen.

lg, IC

Fährt die S6 heute am Ostbahn-Bahnsteig ab?

Fährt die S6 heute am Ostbahn-Bahnsteig ab?

Zumindest war es bei der um 9.01 (real 9.13) so.

lg, IC

Heute ist von der alten Brücke fast nix mehr zu sehen.

Das "Sommerloch" wird zugeschüttet 

Wie sich nun herausgestellt hat, sind die Baukosten für eine neue Eisenbahnbrücke über die Eggenberger Straße doch viel zu hoch!
Deshalb hat man sich nun dazu entschlossen, die "Grube" der alten Unterführung zuzuschütten und stattdessen einen Bahnübergang (natürlich nur für Fußgänger und Radfahrer) an gleicher Stelle zu errichten! Die Bauarbeiten dafür sind bereits im vollen Gange:

Webcam © http://reinisch.at, ÖBB Infrastruktur und Holding Graz

Deshalb hat man sich nun dazu entschlossen, die "Grube" der alten Unterführung zuzuschütten und stattdessen einen Bahnübergang (natürlich nur für Fußgänger und Radfahrer) an gleicher Stelle zu errichten!

Anbei ein paar Bilder u.a. vom Fußgängertunnel. Bis zum Tunnel gibts einen Geh/Radweg, im Tunnel selbst ist wieder Fahrverbot (obwohl der Geh/Radweg auch an vielen Stellen schmäler ist als der Tunnel).

lg, IC

Im Bereich der Unterführung waren heute Fernwärmearbeiten angesagt. Die Schlieren am Foto sind nicht von einem verschmierten Objektiv sondern vom Dampf! 
Am Westende der Hst. Waagner-Bíro-Straße wurde wieder aufgegraben, weiß aber nicht weshalb.

lg, IC

Am Westende der Hst. Waagner-Bíro-Straße wurde wieder aufgegraben, weiß aber nicht weshalb.

Möglicherweise versetzen sie den Mast und hängen die Oberleitung dort einseitig auf. Dann kann der störende Mast gegenüber weg. Vom 11. bis 13. Oktober 2013 und vom 25. bis 27. Oktober 2013 ist dort jedenfalls SEV wegen Oberleitungsarbeiten.

Möglicherweise ...

W.

Möglicherweise versetzen sie den Mast und hängen die Oberleitung dort einseitig auf.

Das wäre natürlich wunderbar. Hab heute beim Vorbeifahren einen Blick ins Loch riskiert: da gehen einige Leitungen durch. Falls das also ein Mastköcher wird, wird man einen Teil davon zur Seite legen müssen.

lg, IC

Wie mir kürzlich aus informierter Quelle bestätigt wurde, werden tatsächlich die Masten (v)ersetzt.
Inzwischen ist auch das (recht aufwändige) erste Fundament fertig, weitere sind bereits in Arbeit. Auch auf der Südseite sollen die Gehsteigmasten verschwinden.

Weiters wird eifrig an der Kreuzung Waagner-Bíro-Straße gebaut und die Unterführung ausgebuddelt. Man sieht auch, wie schnell die Schieneneindeckung beschädigt wird, wenn ein paar richtig schwere Lkw drüberradieren.

lg, IC

Man sieht auch, wie schnell die Schieneneindeckung beschädigt wird, wenn ein paar richtig schwere Lkw drüberradieren.

Naja die Temperaturen in den letzten Wochen waren auch sehr schweißtreibend... 

Es erfolgt aus Sicherheitsgründen vom 3. bis 5. September 2013 in der Zeit zwischen 9.00 und 17.00 Uhr eine Totalsperre im Zuge der Abbauarbeiten des provisorischen Personenschutztunnels.
Tramfreifahrt wie üblich zwischen Esperantoplatz und Waagner-Biro-Straße.

Wie mir kürzlich aus informierter Quelle bestätigt wurde, werden tatsächlich die Masten (v)ersetzt.
Inzwischen ist auch das (recht aufwändige) erste Fundament fertig, weitere sind bereits in Arbeit. Auch auf der Südseite sollen die Gehsteigmasten verschwinden.

Na super, die werden dann halt FETT auf der Haltestelleninsel stehen!!! 

W.