Warum sind die Gehsteigkanten des Geh-/Radweges nach der Eisenbahnunterführung hin zur westlichen Straßenbahnrampe/Tunnelausfahrt abgeflacht?!

Keine Ahnung. 
Vll damit Einsatzfahrzeuge die von stadteinwärts kommen - im Fall des Falles - auch von Westen leicht in die Unterführung gelangen?

Keine Ahnung. 
Vll damit Einsatzfahrzeuge die von stadteinwärts kommen - im Fall des Falles - auch von Westen leicht in die Unterführung gelangen?

Naja, die könnte ja ohnedies entlang der Rampe fahren ....

Interessant ist, dass diese Stelle der abgeflachten Gehsteigkanten derzeit mit einem Absperrband abgesperrt bzw. vom Gleiskörper getrennt wurde. Wenn ich richtig gesehen habe, gibt es diese Abflachung zur Fahrbahn nicht, sondern nur auf der Seite des Gleiskörpers.

In der Eggenberger Straße wird im Bereich der Unterführung bereits der Aufbau für die Hauptfahrbahnen vorbereitet sowie die Stützmauer für den südseitigen Geh-/Radweg betoniert. Das Kreuzungsplateau Waagner-Bíro-Straße wurde weitgehend fertig asphaltiert und der 85er fährt wieder seine "alte" Haltestelle an.

lg, IC

Am südseitigen Gehsteig ca auf Höhe der Asperngasse wurde eine provisorische Masthalterung aufgestellt, eine zweite wird wohl demnächst folgen.

lg, IC

Am südseitigen Gehsteig ca auf Höhe der Asperngasse wurde eine provisorische Masthalterung aufgestellt

Bei den Betongewichten: Etwa für die künfitge "FH-Gondel-Linie"? 

Am südseitigen Gehsteig ca auf Höhe der Asperngasse wurde eine provisorische Masthalterung aufgestellt, eine zweite wird wohl demnächst folgen.

Ganz durchschaue ich den Plan jetzt nicht.    Aber ich bin überzeugt, daß es einen gibt. 

Ganz durchschaue ich den Plan jetzt nicht.    Aber ich bin überzeugt, daß es einen gibt. 

Vermutlich werden provisorische Abspannmöglichkeiten gebraucht, wenn die "dicken Willis" versetzt werden sollen.
Inzwischen ist auch der zweite Betonklotz aufgestellt sowie ein Loch gegraben worden.

lg, IC

Die Masten auf der Haltestelleninsel Waagner-Bíro-Straße wurden bereits aufgestellt! Momentan wird die Straßenbeleuchtung installiert. Die neuen Masten stehen in der Flucht der Wartehäuschen und engen daher den Durchgang nicht zusätzlich ein. Weiters sind die provisorischen Masten in den Betonklötzen montiert worden.

lg, IC

Die neuen Masten stehen in der Flucht der Wartehäuschen und engen daher den Durchgang nicht zusätzlich ein.

Dann wird ja hoffentlich bald alles gut ... 

W.

Die beiden Wochenenden 25/27.10 und 1/3.11 soll der Straßenbahnbetrieb dort eingestellt sein...

Die beiden Wochenenden 25/27.10 und 1/3.11 soll der Straßenbahnbetrieb dort eingestellt sein...

Warum? Aus welchem Grund?

Warum? Aus welchem Grund?

Naja, Umspannen der Fahrleitung! Ist schon ein größerer Akt dort ...

W.

Warum? Aus welchem Grund?

Naja, Umspannen der Fahrleitung! Ist schon ein größerer Akt dort ...

W.

Dauert das so lange?! Dachte, dass könnte man in der Nacht machen - notfalls auch auf mehreren Etappen in der Nacht, sodass der Betrieb nicht gestört/eingestellt werden muss.

Hätte man nicht noch höhere Masten bestellen können?

Die Mästen schauen einfach nur hässlich aus!