Hätte man nicht noch höhere Mästen bestellen können?

Das hätte man sicher können.

LG! Christian

Nur so nebenbei: Mästen tut der Bauer, Schweinderl, Pipihendi usw. Sonst kommt man mit Masten aus.

Hätte man nicht noch höhere Mästen bestellen können?

Das hätte man sicher können.

LG! Christian

Nur so nebenbei: Mästen tut der Bauer, Schweinderl, Pipihendi usw. Sonst kommt man mit Masten aus.

Ich hab das Wörterbuch im Handy eingeschalten und darum habe ich statt Masten Mästern geschrieben!

Mich stört dort kein Mast. Egal wie hoch der ist. Auch mehrere Maste stören mich nicht. Masten schon, die sind zwar nicht falsch, aber häßlich ...   

Dauert das so lange?! Dachte, dass könnte man in der Nacht machen - notfalls auch auf mehreren Etappen in der Nacht, sodass der Betrieb nicht gestört/eingestellt werden muss.

Offensichtlich, da muss ja möglicherweise auch noch der eine oder andere (provisorische) Mast gesetzt werden, möglicherweise wird das mit der Alten Poststraße in einem Zug gemacht etc. etc. etc.

W.

Inzwischen stehen die neuen Masten schon und ein Teil der Fahrleitung ist bereits umgespannt worden. Auch die ersten "dicken Willis" wurden bereits entfernt  .
Der Bereich der Rampen und der Unterführung wurde schön planiert, vmtl wird in den nächsten Tagen schon asphaltiert. Derzeit werden gerade die Betonverkleidungen bei den Bohrpfälen montiert.

lg, IC

Handfeste Modelle
leonhard

Kurzes Update zur umgebauten Fahrleitung. Ein Teil der "dicken Willis" ist ja bereits entfernt. Der Abspannmast auf der Südseite wurde durch umhängen der Fahrleitung auf die provisorischen Masten "befreit". Vermutlich wird er in den nächsten Tagen weiter Richtung Gehsteigkannte versetzt und dann wieder behängt werden.

lg, IC

Wenn man sich die Fotos anschaut, fragt man sich halt, ob es nicht einfacher gewesen wäre, die Abspannung einfach links und rechts an den Häusern anzubringen ...

W.

Wenn man sich die Fotos anschaut, fragt man sich halt, ob es nicht einfacher gewesen wäre, die Abspannung einfach links und rechts an den Häusern anzubringen ...

Das sind alles moderne Bauten in neuzeitlicher Ausführung. Ob diese Fassaden technisch immer für die Aufhängung einer abgespannten Hochkette geeignet sind, darf zumindest bezweifelt werden. Der Siemensbau könnte geeignet sein, das Landesbahngebäude eher nicht und das blaue Haus an der Ecke zur Asperngasse ist in einer kostensparenden superschnellen Fertigteilbauweise errichtet worden ...

Ob diese Fassaden technisch immer für die Aufhängung einer abgespannten Hochkette geeignet sind, darf zumindest bezweifelt werden.

Jedenfalls beim Abspannmast kann ich mir gut vorstellen, das es Probleme gibt, da dieser in seinem Inneren noch die Spanngewichte beherbergt. Die müssten dann auch auf der Fassade aufgehängt werden, inkl Einklemmschutz.

lg, IC

gibt es aktuelle Fotos?

gibt es aktuelle Fotos?

Der südseitige Radweg ist seit heute in Betrieb, dafür wurde das nordseitige Provisorium gesperrt und wird nun ebenfalls fertig gestellt. Auch die Vorsatzverkleidungen werden nun auf der Nordseite ergänzt. Auch an der Stiege zum 1er-Bahnsteig wird fleißig gebaut.

lg, IC

Erfüllen diese Vorsatzverkleidungen eigentlich irgendeinen Zweck außer einem optischen?
Da die Geh- und Radwege beidseitig - obwohl neu gebaut - wie immer und überall eher knapp bemessen sind, gehen dadurch wieder einige cm verloren.
Erfreulich, dass man deutlich geradere Geländer zur Straße hin gebaut hat als sie bei den anderen Unterführungen zu finden sind, sodass hier kaum ein Platz für die Radfahrer verloren geht. 

Am Dienstag war ein Bericht zu den Masten am Radweg in der Kronenzeitung. Dort wurden die Kosten für die Masten die jetzt umgesetzt werden mit 100.000 Euro pro(!) Masten beziffert. Die kostspielige Fehlplanung wurde vom zuständigen Projektleiter mit "eisenbahnrechtlich war alles genehmigt" und "nacher ist man immer klüger" verteidigt...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein so ein Masten 100.000 Euro kostet. Entweder ist da eine Null zuviel oder es handelt sich um die Gesamtkosten. Da werden wohl wieder ein paar Leserbriefe in der "Krone" auftauchen, wie teuer doch der Radverkehr ist, obwohl die Radfahrer keine Steuern zahlenm blablabla