Es tut mir sehr leid Martin!

Wenn ich mich nicht täusche, nach 8 Jahren, oder 1 Mio. km, oder? Je nachdem, was zuerst erreicht wird?

Die 1-Mio-km-Frist stimmt, so weit ich mich erinnere, nicht - das ist bei den HGL-Bussen meistens die Lebenslaufleistung.

W.

Wenn ich mich nicht täusche, nach 8 Jahren, oder 1 Mio. km, oder? Je nachdem, was zuerst erreicht wird?

Die 1-Mio-km-Frist stimmt, so weit ich mich erinnere, nicht - das ist bei den HGL-Bussen meistens die Lebenslaufleistung.

Busse brauchen auch keine HU, sondern  nur ein gültiges "Pickerl".

Wenn ich mich nicht täusche, nach 8 Jahren, oder 1 Mio. km, oder? Je nachdem, was zuerst erreicht wird?

Die 1-Mio-km-Frist stimmt, so weit ich mich erinnere, nicht - das ist bei den HGL-Bussen meistens die Lebenslaufleistung.

W.

Meinte die Schienenfahrzeuge ...

Wann bekommt Linie 5 wieder TW 532 oder TW 533 zugeteilt?

Za wos?

Meinte die Schienenfahrzeuge ...

Das weiß ich - nur liegt die Kilometerfrist für eine HU nicht bei einer Million Kilometer; zur Verdeutlichung habe ich angeführt, dass die Busse der HGL normalerweise in ihrer gesamten Lebensdauer gut eine Million Kilometer erreichen ...

W.

Meinte die Schienenfahrzeuge ...

Das weiß ich - nur liegt die Kilometerfrist für eine HU nicht bei einer Million Kilometer; zur Verdeutlichung habe ich angeführt, dass die Busse der HGL normalerweise in ihrer gesamten Lebensdauer gut eine Million Kilometer erreichen ...

W.

Wenn ich mich nicht täusche liegt die Frist bei 500 000 km od. 8 Jahre bei Straßenbahnen 

MOD EDIT!

FALSCHER THREAD  

Hier findest DU Deine Postings! http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=4174.msg119613#msg119613

Meinte die Schienenfahrzeuge ...

Das weiß ich - nur liegt die Kilometerfrist für eine HU nicht bei einer Million Kilometer; zur Verdeutlichung habe ich angeführt, dass die Busse der HGL normalerweise in ihrer gesamten Lebensdauer gut eine Million Kilometer erreichen ...

W.

Wenn ich mich nicht täusche liegt die Frist bei 500 000 km od. 8 Jahre bei Straßenbahnen 

Danke, 500 000 km od. 8 Jahre - war mir nicht mehr ganz sicher.

Stand: 07.01.2014

Serie 250:

251: Betriebsbereit; orange Warnlackierung; Arbeitswagen
252: Betriebsbereit; orange Warnlackierung; Arbeitswagen


Serie 260:

262: Betriebsbereit; orange Warnlackierung; Arbeitswagen (Schienenschleifwagen)

263: Betriebsbereit; Graffitiwagen; erste Tür mit hochgezogenem Fenster; KEIN Fahrkartenautomat; letzter dokumentierter Einsatz: 17.09.2012 (7)
265: nicht Betriebsbereit; GVB-Lackierung; KEIN Fahrkartenautomat; letzter dokumentierter Einsatz: 10.05.2012 (1)
267: Betriebsbereit; GVB-Lackierung; KEIN Fahrtkartenautomat, letzter dokumentierter Einsatz: 04.07.2013 (1); letzte Sonderfahrten: 07.08.2013, 17.10.2013
268: Betriebsbereit; GVB-Lackierung mit "Wir sind Graz"-Beklebung, KEIN Fahrkartenautomat; letzter dokumentierter Einsatz: 10.09.2012
271: nicht Betriebsbereit; GVB-Lackierung, KEIN Fahrkartenautomat; letzter dokumentierter Einsatz: 06.03.2012 (4)
278: Betriebsbereit; GVB-Lackierung, KEIN Fahrkartenautomat; letzter dokumentierter Einsatz: 18.09.2012 (1)
279: Betriebsbereit; GVB-Lackierung; KEIN Fahrkartenautomat, letzter dokumentierter Einsatz: 05.07.2013 (4); letzte Sonderfahrten: 05.&06.01.2014


Serie 290:

291: Betriebsfähig; Frist abgelaufen; GVB-Lackierung, KEIN Fahrkartenautomat
292: Betriebsfähig; Frist abgelaufen; GVB-Lackierung, KEIN Fahrkartenautomat
293: Betriebsfähig; Frist abgelaufen; GVB-Lackierung, KEIN Fahrkartenautomat; letzter dokumentierter Einsatz: 14.09.2012 (5); letzte Sonderfahrten: 18.11.2012, 13./14.04.2013


Serie 500:

501: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
502: in HU; (GVB-Lackierung 2011)
503: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2012
504: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2012
505: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2013
506: in HU; GVB-Lackierung
507: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
508: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
509: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
510: Betriebsbereit; GVB-Lackierung


Serie 520:

521: nicht betriebsbereit, Abgestellt; Fernwärme-Werbung;letzter Einsatztag: 16.04.2013 (1)
524: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
525: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
526: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
527: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
528: nicht Betriebsbereit; GVB-Lackierung, letzter Einsatztag: 02.10.2012 (6)
529: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
530: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
531: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
532: Betriebsbereit; Citypark-Werbung
533: Betriebsbereit; Citypark-Werbung
534: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
535: Betriebsbereit; GVB-Lackierung; KEIN Fahrkartenautomat, letzter dokumentierter Einsatz: 03.07.2013 (4)
536: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
537: Betriebsbereit; GVB-Lackierung

Serie 580:

581: nicht Betriebsbereit; abgelaufen; GVB-Lackierung; letzter Einsatztag 28.11.2012 (5)
582: Betriebsfähig; abgelaufen; GVB-Lackierung; KEIN Fahrkartenautomat, letzter dokumentierter Einsatz: 05.07.2013 (5)
583: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
584: Betriebsbereit; GVB-Lackierung

Serie 600:

601: Betriebsbereit; Hofer Werbung; (GVB-Lackierung 2011)
602: Betriebsbereit; ORF - Ö1 - App - Werbung; (GVB-Lackierung 2013)
603: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2013
604: Betriebsbereit; Cityparkwerbung neu
605: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
606: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2012
607: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2009
608: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
609: Betriebsbereit; GVB-Lackierung
610: Betriebsbereit; Soundportal / Grazer - Werbung
611: Betriebsbereit; GVB-Lackierung 2011
612: Betriebsbereit; Hofer Werbung; (GVB-Lackierung 2010)

Serie 650:

651: Betriebsbereit; Verbund-Lackierung
652: Betriebsbereit; Generali-Werbung
653: Betriebsbereit; Wiener Städtische-Werbung
654: Betriebsbereit; Kronen Zeitung-Werbung
655: Betriebsbereit; Rechtsanwaltskammer Steiermark-Werbung
656: Betriebsbereit; Steiermärkische Sparkasse-Werbung; Test LED Anzeige
657: Betriebsbereit; Klimainitiative Steiermark Werbung; LED Anzeige
658: in HU; Energie Graz mit blauer Welle
659: Betriebsbereit; AK-Werbung; LED Anzeige
660: abgelaufen; Murpark-Werbung neu
661: Betriebsbereit; Verbund Lackierung
662: Betriebsbereit; Ziviltechnik-Werbung (Lack 2011)
663: Betriebsbereit; SSI Schäfer Werbung
664: Betriebsbereit; Verbund-Lackierung
665: Betriebsbereit; Citypark - Werbung neu
666: Betriebsbereit; Citypark - Werbung neu
667: Betriebsbereit; RAIKA Werbung
668: Betriebsbereit; Energie Graz


Serie 200:

201: Betriebsbereit; umgerüstet, Steiermärkische Sparkasse-Werbung
202: Betriebsbereit; umgerüstet, Schauspielhaus Graz-Werbung
203: Betriebsbereit; umgerüstet, Oper Graz-Werbung
204: Betriebsbereit; umgerüstet, Next Liberty-Werbung
205: Betriebsbereit; umgerüstet, E-Mobility - Werbung
206: Betriebsbereit; silber - weiß
207: Betriebsbereit; silber - weiß
208: Betriebsbereit; silber - weiß
209: Betriebsbereit; silber - weiß
210: Betriebsbereit; silber - weiß
211: Betriebsbereit; silber - weiß
212: Betriebsbereit; silber - weiß
213: Betriebsbereit; silber - weiß
214: Betriebsbereit; silber - weiß
215: Betriebsbereit; silber - weiß
216: Betriebsbereit; silber - weiß
217: Betriebsbereit; silber - weiß
218: Betriebsbereit; silber - weiß
219: Betriebsbereit; silber - weiß
220: Betriebsbereit; silber - weiß
221: Betriebsbereit; silber - weiß
222: Betriebsbereit; silber - weiß
223: Betriebsfähig ; silber - weiß
224: Betriebsbereit; silber - weiß
225: Betriebsbereit; silber - weiß
226: Betriebsbereit; Exaktvodka-Werbung
227: Betriebsfähig; silber - weiß
228: Betriebsfähig; silber --weiß
229: Betriebsfähig; silber --weiß

Museumswagen und -beiwagen:

22: Betreibsbereit; grün, offen
93: In Aufarbeitung
117: Betriebsfähig, HU Frist abgelaufen, creme
121: Betriebsfähig; HU Frist abgelaufen, grün
137: Nicht betriebsfähig; grün
206: Betriebsbereit, grün
222: Nicht betriebsfähig; grün mit Mc-Donaldslogos, Ersatzteilspender
234: Betriebsbereit; grün
566: Nicht betriebsfähig, GVB-Lackierung 1997

Beiwagen:

36b: betriebsbereit; grün - creme
60b: betriebsbereit: grün
111b: betriebsbereit: mittelgrün
191b: betriebsbereit; creme
128b: nicht betriebsfähig; grün
308b: nicht betriebsbereit, grün, Ersatzteilspender
319b: Betriebsbereit, grün
343b: Infostand, Verkauswagen, grün
350b: Betriebsfähig, grün
401b: Betriebsbereit, grün

5: Betriebsbereit, Pferdebahnwagen

Bitte ergänzen!  

VB 214 würde ich als nicht betriebsbereit gelten lassen , genauso wie TW 504 den ich schon lange nicht mehr im Liniendienst gesichtet habe.

VB 214 würde ich als nicht betriebsbereit gelten lassen , genauso wie TW 504 den ich schon lange nicht mehr im Liniendienst gesichtet habe.

TW 504 war heute gegen 7:45 Uhr als Probefahrt beim Stadion Liebenau (diesmal unverkabelt) unterwegs.

War gestern nicht TW 502 unterwegs, somit ist er mit der HU fertig, und wieder betriebsbereit. 

Warum werden eigentlich 263,268,278 als betriebsbereit bezeichnet, wo die doch schon längst abgestellt sind, oder glaubt noch wer daran das die zum Einsatz kommen. 
265,271 sind ja nicht mehr betriebsbereit.
267 wird wahrscheinlich der Museumstriebwagen, und 279 ?