Hallo!
Kann mir jemand erklären, warum der Übergang vom Gleis der Weiche auf ein normales Gleis nicht verschweißt ist?
Hat das mit der Antriebssteuerung zu tun? (Standort der Weiche: Abzw. Linie 5 in den Schönaugürtel)
Kann mir jemand erklären, warum der Übergang vom Gleis der Weiche auf ein normales Gleis nicht verschweißt ist?
Ich glaub der Zungenbereich wird (zumindest bei manchen Weichen) per Tonfrequenzkreis/Gleisstromkreis auf Freisein überwacht um ein umstellen der Weiche unterm Zug zu verhindern. Bei anderen Weichen findet man wieder einen verdächtigen Betonformstein mit Kiepe-Logo zwischen den Zungen (Induktionsschleife?).