Rom macht Druck für Semmering- und Koralm-Tunnel
Die italienische Regierung will Druck auf Österreich für einen raschen Bau des Semmering-Basistunnels und des umstrittenen Koralm-Tunnels ausüben.
Beide Tunnels seien prioritär für den transeuropäischen Korridors VI von der polnischen Industriezone in den oberitalienischen Raum. "Diese Achse wird im internationalen Transportwesen immer mehr Bedeutung gewinnen", erklärte der italienische Außenminister Franco Frattini bei einem Seminar über den Transport im Mittelmeerraum in Triest.
"Flaschenhals"
"Für diesen EU-Korridor müssen jedoch alle Flaschenhälse aus dem Weg geräumt werden, vor allem jene des Semmering und der Koralm in Österreich", erklärte Frattini. Eine Einigung mit der österreichischen Regierung sei notwendig, um dem Bau des Semmering-Basistunnels und des Koralm-Tunnels höchste Priorität zu geben.
Quelle: www.kleine.at (http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/politik/2286893/rom-macht-druck-fuer-semmering-koralm-tunnel.story)
Haben die sonst nie Druck gemacht? - Die Pontebbana ist schon seit Jahren fertig und alles andere als ausgelastet.
Als ob die ÖBB sonst keine Probleme hätten, die Itialener sollten mal in ihrem eigenem Land aufraümen!!!!
Was regt sich Rom auf? Es gibt ein ganzes Zugpaar am Tag, dass von Wien nach Italien fährt :o
Als ob die ÖBB sonst keine Probleme hätten, die Itialener sollten mal in ihrem eigenem Land aufraümen!!!!
Welche Probleme?
Und was hätten diese mit der Müllentsorgung von Neapel zu tun?
1. Welche Probleme?
2. Und was hätten diese mit der Müllentsorgung von Neapel zu tun?
zu 1.: Laut den Medien Personalmangel, Verschuldung, Fahrzeugmangel, aber vielleicht ist das wieder mal viel Wind um nichts... (Verweis ---> Böhse Onkelz, 10 Jahre) ^^
zu 2.: Dies Thematik wurde nicht von mir behandelt
zu 2.: Dies Thematik wurde nicht von mir behandelt
Eben!
Was müssten die Italiener zuhause aufräumen?
Eben!
Was müssten die Italiener zuhause aufräumen?
Die sollten mal sehen, dass sie die Mafia und andere (mitunter auch korrupte) Umstände unter Kontrolle halten, dann können sie sich übers Ausland aufregen!!!
... dann können sie sich übers Ausland aufregen!!!
So wie Du, gell?
So wie Du, gell?
Du meinst die Französische Geschichte, oder?
Wenn ja, ich hab mein Zimmer Gestern aufgeräumt und alle Mafiosi hinausgeworfen ^^
Spaß beiseite, ich kann ja eh nichts ändern!!!
Je mehr Druck machen dass der Semmeringtunnel kommt umso besser 8)
Je mehr Druck machen dass der Semmeringtunnel kommt umso besser 8)
Nein!
Dann gibts meine Fotographierstellen nicht mehr, O. k. es gibt sie dann schon noch, aber dann werden dort nicht mehr so viel Züge fahren
Das ist den Fahrgästen aber herzlichst wurscht.
Die Eisenbahn ist in Österreich so weit hinten, hoffentlich geht es durch den SBT wieder etwas bergauf. Noch besser wäre es natürlich wenn man auch das Mur- und Mürztal ausbauen würde, damit Graz-Wien in 1 1/2 - 1 3/4 Std. möglich ist.
Die Bergstrecke ist ja eh Weltkulturerbe, die wird man dann ja hoffentlich trotzdem nicht verfallen lassen und für Regional bzw. Touristenzüge nutzen.
Das Weltkulturerbe muß erhalten werden, sonst fliegt man wieder raus, siehe Dresden.
Nach Venedig geht ein Direktzug, allerdings vom Wesbahnhof aus und mit einer Fahrzeit von über 11 Stunden. Ab Villach geht's dann mit dem Autobus. Und die neue Pontebbana gammelt so vor sich herum. Aber der Herr Frattini gibt uns Ratschläge und stellt Forderungen. Womöglich weiß er garnicht, daß der Koralmtunnel schon gebaut wird.
Und vom Rechtsbeuger Berlusconi wollen wir erst gar nicht reden.
LG!Christian
Das Weltkulturerbe muß erhalten werden, sonst fliegt man wieder raus, siehe Dresden.
Nach Venedig geht ein Direktzug, allerdings vom Wesbahnhof aus und mit einer Fahrzeit von über 11 Stunden. Ab Villach geht's dann mit dem Autobus. Und die neue Pontebbana gammelt so vor sich herum. Aber der Herr Frattini gibt uns Ratschläge und stellt Forderungen. Womöglich weiß er garnicht, daß der Koralmtunnel schon gebaut wird.
Und vom Rechtsbeuger Berlusconi wollen wir erst gar nicht reden.
LG!Christian
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Naja, aber es ist schon ein toller Anblick wenn sich ein schwerer Güterzug auf den Semmering hinaufplagt, findet ihr nicht auch???
Womöglich weiß er garnicht, daß der Koralmtunnel schon gebaut wird.
Ist ja gut so. Da wird weiterhin Druck gemacht und der Ferry Maier oder wie der hieß kann sich gleich zudecken.
Sollen die Itaka halt was dazuzahlen zum Bau der beiden Tunnel. Dann könnten sie a Druck machn.
Sollen die Itaka halt was dazuzahlen zum Bau der beiden Tunnel. Dann könnten sie a Druck machn.
Die "Itaka" (musste das sein?) haben im Kanaltal eine Hochleistungsstrecke hingebaut, in der Hoffnung dass Österreich für die nötigen Anschlußstrecken sorgt. Irgendwie auch verständlich dass sie sauer sind weil bei uns seit 20 Jahren nix weitergeht (wenn sie das gewusst hätten dann hätten's das Geld nämlich so lange gut verzinst angelegt und unterm Strich wahrscheinlich Gewinn gemacht).
Und diese Hochleistungsstrecke wird täglich von 2 Zugpaaren befahren - wow!
Und diese Hochleistungsstrecke wird täglich von 2 Zugpaaren befahren - wow!
Mag sein, dass darauf derzeit nur zwei *Personen*zugpaare fahren (Güterzüge fahren einige mehr). Mag auch sein, dass die Trenitalia derzeit mehr als unkooperativ ist. Aber darum geht's in diesem Thread eigentlich nicht...
BrennerBasisTunnel ::)