Vielen Dank für die ausführliche Dokumentation!!!  

Damit wäre das Kapitel der klassischen Düwag-Sechsachser (natürlich im Lizenznachbau), bis auf den Museumswagen 267 und den abgestellten Atw 262 (immerhin der erste Thyristor-gesteuerte Tramwagen der Welt) sowie der (schrottreifen) Mutation 581, bei der Grazer Straßenbahn endgültig beendet.

http://www.tramreport.de/2016/01/04/rumaenien-im-herbst-die-strassenbahn-in-braila/

W.

Wenn alles nach Plan läuft, haben die drei abgebildeten Wagen Graz in dieser Woche verlassen (3er-Pack als kleine Abrundung zu Martin's vorzüglichen Bericht). Die nächsten Transporte finden erst nächste Woche - voraussichtlich am Dienstag - statt.

Mit Stand von Heute Früh stehen - im Freigelände   -  von Straßgang noch die sechs Wagen:

271
278
279
582
583
584

und in der Halle Wagen 265 

265 steht noch in der Felbermayr - Halle. 

265 steht noch in der Felbermayr - Halle. 

Die beiden von der Gradnerstraße nicht einsehbaren 6ax-GTW: 265 in der Halle (18.05.2016) und 271 im nördlichen Vorfeld der Halle (19.05.2016) als kleine Ergänzung zu den umfassenden Schilderungen und Informationen von Martin & TW 22

Heute um ca. 20 Uhr wird uns TW 584 verlassen.

265 steht noch in der Felbermayr - Halle. 

Die beiden von der Gradnerstraße nicht einsehbaren 6ax-GTW: 265 in der Halle (18.05.2016) und 271 im nördlichen Vorfeld der Halle (19.05.2016) als kleine Ergänzung zu den umfassenden Schilderungen und Informationen von Martin & TW 22

Bin gespannt ob die 2 Wagen, welche ja in Graz leider durch gröbere Defekte abgestellt wurden, in Braila fahren werden...

Gestern machten sich TW 265 und TW 271 auf dem Weg nach Braila, hier gerade bei der Abfahrt vom Felbermayrgelände!

Danke für die Information!
Die restlichen vier Wagen (278, 279, 582 und 583) stehen am Abend des 25.05.2016 noch auf dem Anschlussgleis südlich der Felbermayr-Halle.

Endlich gibt es die ersten Bilder aus Braila.

Am Mittwoch zu Mittag wurde TW 584 abgeladen. - Dabei kamen drei Kräne zum Einsatz. - Aber seht selbst...  

Die Fotos wurden uns von Petr, dem LKW-Fahrer, zur Verfügung gestellt.  

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Zurück nach Graz:

Heute wurde TW 582 aufgeladen und sollte uns am Abend Richtung Nickelsdorf verlassen.

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Wir wünschen eine gute Reise.  

Heute kurz nach 20 Uhr machte sich TW 582 auf dem Weg nach Braila! 

Heute wurde mit 583 der dritte und letzte 580er abgeholt.
Die Triebwagen der Baureihe 580 bekamen im Gegensatz zu den 260ern aufgrund der doch etwas größeren Höhe des Transports eine etwas andere Route vorgeschrieben.
Diese führte über die Autobahnabfahrt Kalsdorf, wo das Gespann in Richtung Zettling abfuhr und dann zur Autobahnabfahrt Richtung Graz (Wien) zurückschieben musste.
Mittlerweile ist der Konvoi kurz vor Wien.

Heute wurde mit 583 der dritte und letzte 580er abgeholt.
Die Triebwagen der Baureihe 580 bekamen im Gegensatz zu den 260ern aufgrund der doch etwas größeren Höhe des Transports eine etwas andere Route vorgeschrieben.
Diese führte über die Autobahnabfahrt Kalsdorf, wo das Gespann in Richtung Zettling abfuhr und dann zur Autobahnabfahrt Richtung Graz (Wien) zurückschieben musste.
Mittlerweile ist der Konvoi kurz vor Wien.

Wurden alle 580 über diese Eoute transportiert oder nur der letzte Jetzt?

Alle drei... 

Welche Fahrzeuge sind nun noch in Straßgang?