Bei 237 heute auch. Normal müsste eine Lauda oder Berger Ansage kommen.

Wieder einmal, alles Müller oder was?

W.

In den neueren Variobahnen, ist mir aufgefallen, das bei den beiden Infoscreen's unterschiedliches läuft.

In Graz ist wie immer kein System dahinter - alles per Zufall!

Wird schu irgendwie gehn... 

Unser schwarzerhunt hat in der Plüddemanngasse eine Stele mit neuer weißer Schrift entdeckt 

Es werden die nächsten ZWEI Abfahrten angezeigt. 

Sieht gut aus. Endlich kommt man auf die Idee auch die beiden nächsten Fahrten anzuzeigen bzw. wird es interresant wie lesbar die Schrift bei Sonneneinstrahlung ist. Ich bin gespannt ob und wie schnell sich diese Anzeigen in Graz vermehren werden. 

Das Niederflursymbol ist aber nicht daneben, oder fuhren tatsächlich zwei 500er hintereinander?

Finde ich gut, dass die 2 nächsten Abfahrten zum gleichen Ziel angezeigt werden, denn so sieht man auch ob 2 Straßenbahnen hintereinander kommen. Bei Überfüllung kann man so die zweite Straßenbahn nehmen! Wenn innerhalb von 5 min. mehr als 2 Linien derselben Linien abfahren sollte man optional auch die 3. und 4. Abfahrt zum gleichen Ziel anzeigen.

Kommen jetzt neue Stelen mit weißer Schrift?! Ich dachte, dass die neuen Bildschirme die bestehenden Stelenanzeigen ersetzen werden.


Gute Frage, was besser zu lesen ist bei den verschiedensten Lichtverhältnissen, ob es die weiße Schrift ist, oder die orange Schrift wie bei den neuen Displayanzeigen bei den Cityrunnern. Orange Anzeigen würden wohl für die Stelen auch möglich sein, oder?! Umgekehrt gibt es für die Zielanzeigen auf den Fahrzeugen ja auch schon weiße Schriften.

Das Niederflursymbol ist aber nicht daneben, oder fuhren tatsächlich zwei 500er hintereinander?

Braucht man ja auch fast nicht mehr oder? Eigentlich würde es reichen, wenn man bei den Hochflurfahrzeugen einfach ein durchgestrichenes Niederflursymbol anzeigt. Der Rest ist ja, Gott sei Dank, schon Niederflur.

Mir gefallen die weißen Letter sehr, sollten auch an den Fahrzeugen verwendet werden, denn sie sind mMn leichter lesbar.

Mir gefallen die weißen Letter sehr, sollten auch an den Fahrzeugen verwendet werden, denn sie sind mMn leichter lesbar.

Yep, ist in Berlin bei Bussen und Trams schon weit verbreitet - finde das sehr elegant und gut lesbar.

Das Rollstuhlsymbol sollte aber schon Standard sein oder eben der Hinweis, dass alle Kurse niederflurig sind (und Ausnahmen angezeigt werden).

W.

Mir gefallen die weißen Letter sehr, sollten auch an den Fahrzeugen verwendet werden, denn sie sind mMn leichter lesbar.

Yep, ist in Berlin bei Bussen und Trams schon weit verbreitet - finde das sehr elegant und gut lesbar.

Das Rollstuhlsymbol sollte aber schon Standard sein oder eben der Hinweis, dass alle Kurse niederflurig sind (und Ausnahmen angezeigt werden).

W.

Wie auch schon in dem Thread besprochen mit einigen Bildern:

http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=10498.msg130248#msg130248

Natürlich sollte irgendwo in der Haltestelle ein Hinweis sind, dass nur noch Niederflurfahrzeuge unterwegs sind und Ausnahmen angezeigt werden, da hast du vollkommen recht.

Das Niederflursymbol ist mMn nicht mehr erforderlich, da ohnehin fast nur Niederflurfahrzeuge unterwegs sind.

Das Niederflursymbol ist mMn nicht mehr erforderlich, da ohnehin fast nur Niederflurfahrzeuge unterwegs sind.

Aber trotzdem sind vereinzelt Hochflurfahrzeuge noch unterwegs, solange die 500er noch im Betrieb sind sollte man auf das Niederflursymbol nicht verzichten!

Es gibt ja mit den 600ern auch noch Fahrzeuge, die nur teilweise niederflurig sind ...

W.