Fahrplan 2026

[Der Oststeirer]

/quote]

Davon war doch immer die Rede, oder?

[Ragnitztal]

Lt. dem Artikel soll die Steirische Ostbahn doch bis 2028 vollständig elektrifiziert werden?


Davon war doch immer die Rede, oder?

Nein, zuletzt war von einer Verschiebung der Fertigstellung auf 2030 die Rede.

[J. 1042]

Im VDV (Oberösterreich) wird definiert, dass bis Bad Aussee die Züge im Stundentakt verkehren sollen (also nach 20 Jahren endlich die Bundesländergrenze von Obertraun nach Bad Aussee wieder überwunden wird). Der Verkehrsverbund Steiermark respektive das Land Steiermark zeichnet hier aber schon wieder nur einen Zweistundentakt ab Bad Aussee Richtung Norden ein. Wird es mit dem Stundentakt eh nix?

Das Konzept lässt sich nur realisieren, wenn OÖ zusätzliche Züge zwischen Attnang und Gmunden zur Bedienung von Wankham und Aurachkirchen finanziert. Gut möglich, dass es vorerst daran scheitert.

[riggnix]

Nein, zuletzt war von einer Verschiebung der Fertigstellung auf 2030 die Rede.

Man hört immer wieder Widersprüchliches.
Ich könnte mir vorstellen, dass es bis 2028 eine Teilelektrifizierung wird (z. B. bis Gleisdorf, oder wenn der Tunnel zeitlich ein Problem ist: bis Autal), und danach eine Vollinbetriebnahme 2030.

[s_gelb]

Das Konzept lässt sich nur realisieren, wenn OÖ zusätzliche Züge zwischen Attnang und Gmunden zur Bedienung von Wankham und Aurachkirchen finanziert. Gut möglich, dass es vorerst daran scheitert.

Laut VDV-Ankündigung sollte diese zusätzliche Linie zwischen Attnang-Puchheim und Gmunden vorgesehen sein - wäre schade, wenn diese nun nicht finanziert werden würde.