GKB Ausbau und Elektrifizierung

[Hermann]

Kleines Update zwischen Lieboch und Söding wurden nun Masten gesetzt. Auf Höhe Södingbachbrücke waren bereits Löcher für die Fundamente ausgehoben worden, die hat man nun aber wieder zugeschüttet 

[2043060]

Danke für die aktuelle Info!
Also ohne Masten nur noch zwischen Söding-M. und kurz vor Krottendorf-Ligist? Und zwischen dem Tunnel und Köflach? Gibt es im Bahnhof Söding-Mooskirchen auch aktivitäten?

[amoser]

Danke für die aktuelle Info!
Also ohne Masten nur noch zwischen Söding-M. und kurz vor Krottendorf-Ligist? Und zwischen dem Tunnel und Köflach? Gibt es im Bahnhof Söding-Mooskirchen auch aktivitäten?

Die Schaltanlage dürfte schon stehen.
Bis zur Haltestelle Köppling wurden schon die Hülsen für die  Masten ausgeführt,

[2043060]

Angeblich hat man in Köflach alle (westlichen) Weichen zum Umfahren entfernt?

[amoser]

Angeblich hat man in Köflach alle (westlichen) Weichen zum Umfahren entfernt?

Würde heißen, dass der Bahnhof nur mehr "wendezugtauglich" ist.
Ein Güterverkehr oder lokbespannte Sonderzüge nach Köflach wären dann nicht mehr möglich.

Würde auch bedeuten, wozu man das stadtseitige Ladegleis überhaupt saniert hat oder nicht auch gleich die AB zur Glasfabrik entfernt hat.

[TW 581]

Schon komisch oder muss die ÖBB Infra bei der Infrastrukur sparen?

[5047er]

Auf Bahnsteig 2 ist ein Umfahren weiterhin möglich, weil es dahinter eine Weiche gibt um aufs Gleis daneben zu gelangen.

[2043060]

Wann möchte man denn nun komplett fertig sein mit der Elektrifizierung der GKB? Ich hab einmal wo 2029 aber auch 2033 gelesen?

[2043060]

Gestern konnte ich die Masten von Lieboch her bis kurz vor Söding-Mooskirchen sehen. Die Södingbachbrücke ist noch Frei von Masten. Auch hinter Söding (Richtung Köppling) beim Autobahnzubringer stehen schon kurz die Masten.