GKB Ausbau und Elektrifizierung

Begonnen von TW 529, 28 03, 2022, 20:03

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Hermann

Kleines Update zwischen Lieboch und Söding wurden nun Masten gesetzt. Auf Höhe Södingbachbrücke waren bereits Löcher für die Fundamente ausgehoben worden, die hat man nun aber wieder zugeschüttet  :o

2043060

Danke für die aktuelle Info!
Also ohne Masten nur noch zwischen Söding-M. und kurz vor Krottendorf-Ligist? Und zwischen dem Tunnel und Köflach? Gibt es im Bahnhof Söding-Mooskirchen auch aktivitäten?

amoser

Zitat von: 2043060 am  23 03, 2026, 20:29Danke für die aktuelle Info!
Also ohne Masten nur noch zwischen Söding-M. und kurz vor Krottendorf-Ligist? Und zwischen dem Tunnel und Köflach? Gibt es im Bahnhof Söding-Mooskirchen auch aktivitäten?

Die Schaltanlage dürfte schon stehen.
Bis zur Haltestelle Köppling wurden schon die Hülsen für die  Masten ausgeführt,

2043060

Angeblich hat man in Köflach alle (westlichen) Weichen zum Umfahren entfernt?

amoser

#379
Zitat von: 2043060 am  25 03, 2026, 20:20Angeblich hat man in Köflach alle (westlichen) Weichen zum Umfahren entfernt?

Würde heißen, dass der Bahnhof nur mehr "wendezugtauglich" ist.
Ein Güterverkehr oder lokbespannte Sonderzüge nach Köflach wären dann nicht mehr möglich.

Würde auch bedeuten, wozu man das stadtseitige Ladegleis überhaupt saniert hat oder nicht auch gleich die AB zur Glasfabrik entfernt hat.

TW 581

Schon komisch oder muss die ÖBB Infra bei der Infrastrukur sparen?
LG TW 581

5047er

Auf Bahnsteig 2 ist ein Umfahren weiterhin möglich, weil es dahinter eine Weiche gibt um aufs Gleis daneben zu gelangen.

2043060

Wann möchte man denn nun komplett fertig sein mit der Elektrifizierung der GKB? Ich hab einmal wo 2029 aber auch 2033 gelesen?

2043060

Gestern konnte ich die Masten von Lieboch her bis kurz vor Söding-Mooskirchen sehen. Die Södingbachbrücke ist noch Frei von Masten. Auch hinter Söding (Richtung Köppling) beim Autobahnzubringer stehen schon kurz die Masten.

2043060

Hat sich beim Masten setzen zw. Lieboch und Köflach was geändert in jüngster Zeit?

flow

Im Bereich des Ostportals des Kremser Tunnels schaut die OL schon ziemlich fertig aus.
Morteratsch - fermeda sün dumanda

5047er

Die OL schaut in mehreren Abschnitten bereits ziemlich fertig aus.

Auch die Masten wurden bereits weitgehend gesetzt. Einzig im Bereich der Bahnhöfe Söding-Mooskirchen, Krottendorf-Ligist und Köflach sowie der Bereich westlich des Tunnel Bärnbach und der Södingbachbrücke (die im Sommer getauscht werden soll) stehen noch gar keine Masten. Auf der freien Strecke zwischen Söding-Mooskirchen und Krottendorf-Ligist stehen auch noch nicht überall die Masten, dass dürfte sich aber während der noch bis übernächste Woche andauernden Nachtsperre auch ändern.

Am Graz Köflacherbahnhof beginnen nun auch schön langsam die Baumaßnahmen für die Erweiterung der Abstellkapazitäten. Dabei soll u.a. der östliche Zubau vom Bahnhofsgebäude (wo sich derzeit noch Fundbüro und Warteraum befinden) demnächst abgerissen werden.

2043060

Danke für die aktuellen Berichte. Viel bleibt dann nicht mehr von der idyllischen GKB.

amoser

@ 5047er:
"Dabei soll u.a. der östliche Zubau vom Bahnhofsgebäude (wo sich derzeit noch Fundbüro und Warteraum befinden) demnächst abgerissen werden."

Was sind da für Abstellmöglichkeiten geplant?