Murtalbahn

Begonnen von TW 529, 29 03, 2022, 19:28

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2043060

Gibts eigentlich auf der Murtalbahn noch irgendwelche Gütertransporte?

Hilde B.

Ganz selten mit Dieselwaggons.

2043060

Gibts die wirklich noch? Dachte diese Transporte wurden eingestellt

scheurin


Hilde B.

Zitat von: scheurin am  10 03, 2026, 17:47Was ist das bitte? Dankeschön

Waggon beladen mit Diesel.

TW 529

Die Landesregierung hat am Donnerstag den Grundsatzbeschluss gefasst, die Murtalbahn zwischen Unzmarkt und Tamsweg erhalten und elektrifizieren zu wollen. Für die Umsetzung ist aber zusätzliches Geld aus Salzburg und vom Bund nötig.

https://steiermark.orf.at/stories/3356102/

4110er

Nicht dass ich gegen eine Vollektrifizierung der Murtalbahn wäre, aber für den 2h Takt auf der oberen Murtalbahn ab Murau aufwärts und im Hinblick auf den praktisch nicht mehr vorhandenen Güterverkehr, wäre da eine Lösung mit Akkutriebwagen (die ja auch die Zillertalbahn bestellen möchte) samt Teilelektrifizierung Unzmarkt-Murau nicht zweckmäßiger? Diese Lösung wäre vermutlich günstiger, rascher und in Stufen realisierbar und böte die Option einer Verlängerung bis Mauterndorf.

Zur Stufenlösung, auch da je die Finanzierung nicht geklärt ist: Stufe 1 Fahrzeugbeschaffung und Akkubetrieb Unzmarkt-Murau (laden in Unzmarkt), Umstieg Murau, Dieselbetrieb Murau-Tamsweg,
Stufe 2 Elektrifizierung Unzmarkt-Murau, Akkubetrieb Murau-Tamsweg
Stufe 3 Optional Vollelektrifizierung

FlipsP

Ein in Murau geteilter Betrieb würde sofort zur Einstellung des oberen Teiles führen, schätze ich.

TW 529

Zitat von: TW 529 am  28 05, 2026, 18:40Die Landesregierung hat am Donnerstag den Grundsatzbeschluss gefasst, die Murtalbahn zwischen Unzmarkt und Tamsweg erhalten und elektrifizieren zu wollen. Für die Umsetzung ist aber zusätzliches Geld aus Salzburg und vom Bund nötig.

https://steiermark.orf.at/stories/3356102/
Die Entscheidung der steirischen Landesregierung, die Murtalbahn zwischen Unzmarkt und Tamsweg (Lungau) zu elektrifizieren, wird in Salzburg positiv aufgenommen. Es gelte jetzt, ,,rasch alle Partner an einen Tisch zu holen", betonte die ÖVP: ,,Salzburg ist natürlich zu konstruktiven Gesprächen bereit".

https://salzburg.orf.at/stories/3356218/

whz

Und wie wäre es, die Bahn wieder bis Mauterndorf elektrisch mit modernen schnellen Triebwägen zu führen? Bedarf sollte ja gegeben sein..

StlB Kh. 101

Zitat von: whz am  29 05, 2026, 15:22Und wie wäre es, die Bahn wieder bis Mauterndorf elektrisch mit modernen schnellen Triebwägen zu führen? Bedarf sollte ja gegeben sein..
Wär natürlich wünschenswert, wobei ich nicht konkret weiß, wie groß das Fahrgastpotential Abschnitt Tamsweg – Mauterndorf ist. Aber realistischerweise würde ich froh darüber sein, wenn das mit der Elektrifizierung von Unzmarkt bis Tamsweg klappt.

Provodnik

https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20260717_OTS0076/murtalbahn-wird-elektrisch-bund-sichert-mitfinanzierung-zu


Murtalbahn wird elektrisch: Bund sichert Mitfinanzierung zu

Mobilitätsminister Hanke: ,,Bundesbeteiligung von 30 Prozent schafft die Basis für den Umstieg auf elektrische Züge im Bezirk Murau"
Wien (OTS) -

Die Murtalbahn verbindet auf 66 Kilometern den Bahnhof Unzmarkt an der Rudolfsbahn mit Murau, Predlitz-Turrach an der Grenze zu Salzburg und schließlich Tamsweg. Nun soll diese wichtige Verbindung im Bezirk Murau auf elektrischen Betrieb umgestellt werden. Mit dem Doppelbudget 2027/2028 hat die Bundesregierung das "Mittelfristige Investitionsprogramm für Privatbahnen" (MIP) deutlich aufgestockt: Ab 2027 stehen bundesseitig zusätzlich zu den regulären Mitteln für die Infrastruktur der Privatbahnen jährlich 25 Millionen Euro zur Verfügung. Das Gesamtbudget wächst damit auf rund 114 Millionen Euro.

Mit der Aufstockung können die für einen elektrischen Betrieb notwendigen Modernisierungen der Infrastruktur umgesetzt werden. Der Bund sichert dem Land Steiermark zudem eine anteilige Mitfinanzierung bei der Beschaffung der neuen, elektrisch betriebenen Fahrzeuge zu und ermöglicht damit den baldigen Start der Ausschreibung.

,,Mit dieser Zusage schaffen wir die Voraussetzung für ein Projekt, das für den gesamten Bezirk Murau von großer Bedeutung ist. Die Murtalbahn ist seit Jahrzehnten eine verlässliche Verbindung für die Menschen im Murtal, jetzt geben wir ihr mit modernen, elektrischen Zügen eine Zukunft. Mit einem Bundesanteil von rund 30 Prozent an den Fahrzeugbeschaffungen schaffen wir die Voraussetzung dafür, dass die Ausschreibung bald starten kann. Investitionen in solche Bahnstrecken sind Investitionen in Lebensqualität und in eine funktionierende Infrastruktur, auf die sich die Menschen langfristig verlassen können", betont Bundesminister Peter Hanke.
Mehr Tempo und mehr Qualität auf der Strecke

Landeshauptmann Mario Kunasek: "Die konstruktive Gesprächsbasis zu Bundesminister Peter Hanke trägt einmal mehr Früchte. Die Elektrifizierung der Murtalbahn ist ein Meilenstein für die gesamte Region. Mein Dank gilt dem Bundesminister, denn mit dieser Zusage wird die Murtalbahn als wichtigster Bestandteil im Öffi-Netz im oberen Murtal in eine neue, zukunftsweisende Ära fahren."

Verkehrslandesrätin Claudia Holzer: ,,Mit der nun erfolgten Zusage kann das Leuchtturmprojekt Dekarbonisierung der Murtalbahn weiter vorangetrieben werden. Wir werden umgehend mit den Planungen starten, in den nächsten Jahren werden dann die notwendigen Verfahren abgewickelt werden. Jetzt können wir auch mit den Betreibern der Zillertalbahn, der Pinzgauer Lokalbahn und der Murtalbahn die Ausschreibung für die neuen, elektrischen Schmalspurfahrzeuge finalisieren. Auch ich bedanke mich bei Bundesminister Hanke, der stets ein offenes Ohr für steirische Verkehrsangelegenheiten hat."

Wolfgang Moitzi, Sprecher des Verkehrsausschusses im Nationalrat: ,,Als Obmann des Verkehrsausschusses freut es mich enorm, dass es uns gelungen ist, trotz der notwendigen Sparmaßnahmen im Bundesbudget nicht beim 'Mittelfristigen Investitionsprogramm für Privatbahnen' zu kürzen, sondern die finanziellen Mittel sogar deutlich aufzustocken. Damit wird es somit möglich, die langjährige Forderung zur Elektrifizierung der Murtalbahn aus meiner Heimatregion umzusetzen und den öffentlichen Verkehr damit weiter zu attraktivieren. Die Murtalbahn ist für die Murauerinnen und Murauer eine wesentliche öffentliche Verbindung und Lebensader, die mit diesen Investitionen endlich ins 21. Jahrhundert kommt. Ich danke Minister Hanke für seinen Einsatz, das zeigt wie wichtig uns als Sozialdemokratie der ländliche Raum und der Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel ist!"
Rückgrat für Region und Wirtschaft

Neben Fahrzeugkauf und Elektrifizierung umfasst das Vorhaben auch eine Attraktivierung der Infrastruktur sowie eine Anpassung der Werkstätten. Ein zentraler Effekt: Die Fahrzeit zwischen Unzmarkt und Murau soll sich von derzeit 36 auf 24 Minuten verkürzen. Für Pendlerinnen und Pendler sowie Schülerinnen und Schüler, für die die Murtalbahn im Alltag unverzichtbar ist, bedeutet das spürbar kürzere Reisezeiten. Gleichzeitig bleibt die landschaftlich reizvolle Strecke auch touristisch attraktiv, in den Sommermonaten wird weiterhin ein Dampfbetrieb angeboten.

Der Bezirk Murau zählt zu jenen Regionen, in denen der Tourismus ein bedeutender Wirtschaftsfaktor ist. Eine leistungsfähige, moderne Bahnverbindung stärkt hier sowohl die tägliche Mobilität der Bevölkerung als auch die touristische Erreichbarkeit der Region. Zugleich lösen die Modernisierungen über mehrere Jahre hinweg Aufträge für die Bahnindustrie und die regionale Bauwirtschaft aus und sichern damit Beschäftigung im ländlichen Raum ebenso wie am gesamten Wirtschaftsstandort Österreich. Mit der nun gesicherten Bundesbeteiligung rückt ein Projekt näher, das für die Steiermark, das Land Salzburg und den Bund gleichermaßen ein Bekenntnis zu starker öffentlicher Infrastruktur abseits der Ballungsräume ist.

   

FlipsP

Und bei Gleisdorf - Weiz weiß man weiterhin nix mehr..

Schön, dass investiert wird

StlB Kh. 101

Gute Nachrichten. Hätt ich mir bei Hanke fast nicht gedacht, aber gut, dass das Frau Gewessler davor alles in die Wege geleitet hat. Hoffentlich kommt mit der Elektrifizierung dann auch ein Stundentakt. Denn mit dem derzeitigen Fahrplan "ist der Murdackel* eher eine Art Spaßbahn", wie es ein Bekannter aus Tamsweg formuliert hat.

* Landläufiger Spitzname für die Murtalbahn. Sagt auch einiges aus ...

Bosruck

Sehr erfreuliche Entwicklung.