Grazer Straßenbahn im Jahr 1919.

[Martin]

https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_032BGf4WH5OacQfUmcH2qV

[scheurin]

Dankeschön. Ausser Linksverkehr hat sich seit damals nicht so wahnsinnig viel geändert. Leider kein Nordstern mehr. Interessant auch die DKW am Jakominiplatz und die Gleisverbindung am Hauptplatz und Murplatz (Südtirolerplatz). Romantisch die Strecke nach Mariagrün und weiter draussen natürlich noch viele Freiflächen zu erkennen.

[danihak]

Dankeschön. Ausser Linksverkehr hat sich seit damals nicht so wahnsinnig viel geändert. Leider kein Nordstern mehr. Interessant auch die DKW am Jakominiplatz und die Gleisverbindung am Hauptplatz und Murplatz (Südtirolerplatz). Romantisch die Strecke nach Mariagrün und weiter draussen natürlich noch viele Freiflächen zu erkennen.

Der Sonderwagen dreht aber am Hilmteich und hätte technisch auch nicht weiter fahren können...

[whz]

Vor allem die kurze Sequenz am Hauptbahnhof (Südbahnhof) und die Fahrt mit dem 2er über die Keplerbrücke. Sensationell!!!

[amoser]

Mariagrün sehe ich nicht, aber eine meterspurige Ausweiche bei der Schleife Hilmteich.

[scheurin]

Ja klar, die Umspurung war ja 20 Jahre später. Ich meinte die Flächen in Andritz und auf der anderen Seite der Mur. Sorry, wenn das unklar fomuliert war. Und ich meinte Hilmteich, nicht Mariagrün.

Wusste auch nicht, dass die Hütte am Hilmteich schon damals dort stand - und dort nun nicht mehr lange. Schade nur, dass man keine Fahrzeuge auf der roten Tramway (Mariatrost) sieht. Die Ausweiche war am Hilmteich nicht besonders lange.

[Ch. Wagner]

Wusste auch nicht, dass die Hütte am Hilmteich schon damals dort stand - und dort nun nicht mehr lange.

Die "Hütte" bleibt bestehen.

[whz]

Die "Hütte" bleibt bestehen.

Sie soll nur an einer anderen Stelle aufgestellt werden, mal sehen...

[Sanfte Mobilität]

Der Sonderwagen dreht aber am Hilmteich und hätte technisch auch nicht weiter fahren können...

Man hat eh das Meterspurgleis der Roten Tramway nach Maria Trost in der Schubertstraße rechts neben dem normalspurigen gesehen.

[FlipsP]

Wo ist denn der Abschnitt ca bei Minute 5? Da fährt eine Bim am Murufer.

[LS64]

Wo ist denn der Abschnitt ca bei Minute 5? Da fährt eine Bim am Murufer.

Das dürfte Kaiser-Franz-Joseph-Kai sein. Dort gibt es heute noch diese Maueröffnungen.
klick
Ich vermute, dass die Bim sich gerade Richtung Norden aufmacht.
Edit: Bei 02:04 sieht man die Stelle. Bin mir ganz sicher.

https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_032BGf4WH5OacQfUmcH2qV

Wahsinnig schön. Danke!

[scheurin]

Hätte gedacht bei der Schlossbergbahn

[whz]

Was man auch schön sieht: in der Herrengasse waren die Gleise nicht wie heute völlig gerade sondern leicht gebogen verlegt. Und die Gleiskurve bei der Einmündung in den Kaiser Franz Josef Kai war enger als heute und auch der Abstand der beiden Richtungsgleise war enger. Da würde eine Variobahn wohl kaum fahren können (nicht nur wegen dem weicheren Unterbau).

[FlipsP]

Das dürfte Kaiser-Franz-Joseph-Kai sein. Dort gibt es heute noch diese Maueröffnungen.
klick

Danke!

Habe es zwar vermutet, aber hätte es nicht wirklich gedacht

[Eilzug]

Sehr leiwand.
Nur die Musik finde ich unpassend.

Das knapp vor der Bim ummi laufen hat sich auch bis heute nicht geändert. Leider