Grazer Straßenbahn im Jahr 1919.

Begonnen von Martin, 04 02, 2026, 12:00

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Urbanite1

Zitat von: scheurin am  04 02, 2026, 13:08Wusste auch nicht, dass die Hütte am Hilmteich schon damals dort stand - und dort nun nicht mehr lange.
Das Haltestellenhäuschen Hilmteich ist aus dem Jahr 1900 und steht seit langem unter Denkmalschutz.
Aber es ist ein Wunder das es die 1950er bis 1970er Jahre überlebt hat wo ja soviele Gründerzeitgebäude/Brücken/Straßenmöbilerungen abgerissen oder völlig entstellt wurden.
Laut Plänen soll es vor dem dortigen Billa ohne Rückwand wieder aufgestellt werden, was kein Fehler ist weil die Rückwand wird von talentlosen Dodeln innen und außen eh immer wieder beschmiert...
traffic.gif 
Fotocredit: "Isiwal" Wikipedia

amoser

Ein Prachtstück!
Ich entschuldige mich bei ihm, dass es von einigen "Hütte" genannt wurde.

LS64

Zitat von: whz am  04 02, 2026, 13:01Vor allem die kurze Sequenz am Hauptbahnhof (Südbahnhof) und die Fahrt mit dem 2er über die Keplerbrücke. Sensationell!!!


https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_02z4cDx2w9NgHS60TBtAqM
Hier sieht man bei 2:14 noch ein paar Sekunden mehr


Und weil ich nach dem tollen Film von Martin gleich warmgelaufen bin:

https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_030Hn26TtJi7cfXNoNNTWK
Hier gibt es auch Bilder vom Südbahnhof gleisseitig.

scheurin

Super cool, danke! Und damals waren Bahnsteighöhen noch kein Problem so wie heute.

LS64

Zitat von: scheurin am  05 02, 2026, 13:34Super cool, danke! Und damals waren Bahnsteighöhen noch kein Problem so wie heute.

Lustig, dass Du das erwähnst. Ich habe mich nämlich gefragt, seit wann es in Österreich eigentlich Bahnsteige gibt; bzw. seit wann eine Erhöhung überhaupt stattfand und wo das seinen Ursprung genommen hat.
Aber auf die Schnelle (=Mittagspause) habe ich dazu nichts gefunden.

Ch. Wagner

Zitat von: LS64 am  05 02, 2026, 15:26Aber auf die Schnelle (=Mittagspause) habe ich dazu nichts gefunden.


Auf die Schnelle findest du alles bei wikipedia unter "Bahnsteig"

scheurin

Noch eine Frage dazu bitte: Es ist ja klar, dass alte Bahnen auf den heutigen Gleisen fahren können aber würden heutige Trams auf den alten Schienen von damals fahren können (jetzt abgesehen vom Gleisabstand und Gewichten)?

Weiters ist mir auf den Videos aufgefallen, dass damals nicht alles asphaltiert ober besser gesagt gepflastert war und zum Teil doch einiges an Dreck bzw. Steinen herumgelegen ist. War das kein Problem?

LS64

Zitat von: Ch. Wagner am  05 02, 2026, 16:20Auf die Schnelle findest du alles bei wikipedia unter "Bahnsteig"

Ich hatte gestern als erstes Wikipedia aufgerufen und keine Antworten auf meine Fragen zur frühen Historie von Bahnsteigen bekommen (weder für Österreich, noch Deutschland oder andere Länder). Ich kann durchaus etwas übersehen haben, bitte hier um Information.

joerider

Wo ist die Sequenz bei 4:47 entstanden? Ich kann es gar nicht einordnen. Im Hintergrund denke ich, sieht man den Plabutsch, aber so eine Rechtskurve fällt mir nirgends ein.

flow

Das war die alte Anlage am Hauptbahnhof.
Morteratsch - fermeda sün dumanda

joerider

Zitat von: flow am  08 03, 2026, 09:31Das war die alte Anlage am Hauptbahnhof.
Das kann ich mir nicht vorstellen. Ich meinte das Video:
https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_032BGf4WH5OacQfUmcH2qV

Rechts ist ein Park, der mich an den Wiener Ring erinnert.

scheurin

Das Gebäude im Hintergrund ist eindeutig der Südbahnhof ... und man erkennt die Zufahrt zur alten Remise

Eilzug

Zitat von: joerider am  08 03, 2026, 14:06Das kann ich mir nicht vorstellen. Ich meinte das Video:
https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_032BGf4WH5OacQfUmcH2qV

Rechts ist ein Park, der mich an den Wiener Ring erinnert.

Das ist der alte kkStB Südbahnhof, und hinten ist der Plabutsch.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:19070106_graz_sudbahnhof.jpg


joerider

Danke euch beiden! Da hat sich einiges getan und man sieht kaum mehr etwas von damals. Mich hat verwirrt, dass links (noch) keine größere Straße in Richtung Eggenberg ersichtlich ist.

scheurin

Die war schon da ... aber gerade nicht im Video sichtbar. Was mich erstaunt hat ist, dass in Richtung Norden (also wo der zitierte Garten war) laut Meyer's Lexikon Häuserblocks standen. Diese scheint man nach vermutlicher Zerstörung des Areals nach 1945 nicht mehr aufgebaut bzw. den Bahnhofgürtel dort hinverlegt zu haben. Auch wenn die heutigen Häuser einfach nur hässlich sind war das im Nachhinein betrachtet gut sonst hätten wir noch viel mehr Platzprobleme dort.