Eisenbahnbilder zwischen Graz und Spielfeld-Straß

[Öffis Graz]

SŽ 610 031 als R4440 kurz vor dem Bahnhof Spielfeld-Strass, 08.09.2022

[MaxlRail]

Seit 4.September fährt der EC158/159 "Croatia" nur mehr zwischen Zagreb und Graz Hbf und in Graz besteht Anschluss auf den EC358/359 von bzw nach Wien.
Grund hierfür ist die oft hohe Verspätung von Kroatien/Slowenien her die sich oft bis auf die Retourleistung aus Wien mitgezogen hat.
Die 1144 057 bespannt am 14.9.2023 den aus einem ŠZ und einem HZ Wagen bestehenden EC159 hier bei der Abfahrt in Graz Hbf.

[Öffis Graz]

ÖBB 8073 201 als REX1981 bei Neudorf ob Wildon, 26.09.2023

[MaxlRail]

Aktuell wird in Graz der slowenische Stadler FLIRT der Reihe 510 geschult, sollte dieser doch mit Fahrplanwechsel 2023/24 zwischen Maribor und Graz fahren.
Am Abend des 25.9.2033 steht der 510-039/510-040 in der Zugförderung in Graz.

[FlipsP]

Sehr schönes Fahrzeug!

[MaxlRail]

Ja finde ich auch.
Die Lackierung macht schon was her.

[cost]

ÖBB 5022 054 wartet auf die Abfahrt des etwas verspäteten IC 311 bei dem gerade noch der Lokwechsel stattfindet.

Edit: Man sieht auch einige der Balisen, die für den anstehenden ETCS-Ausbau installiert wurden.

[MaxlRail]

Früh morgens am 29.10.2023 steht der KGAG43483 von Breclav nach Koper Luka bespannt mit der 1293 080 in Kalsdorf und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Spielfeld-Straß.

[MaxlRail]

Die 1116 199 wirbt seit gut zwwi Jahren für eine Karriere bei den ÖBB "Job mit Sinn".
Am 10.12.2023 steht die Werbelok neben der 1116 180 (diese war eine von zwei Eurovision Songcontest Werbeloks) im Bahnhof Spielfeld-Straß und warten auf die nächsten Einsätze.


Noch vom Schnee der vergangenen Tage bedeckt wartet am 10.12.2023 die 1116 180 mit dem D158 "Croatia" in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf.
Der Schnellzug besteht planmäßig aus nur zwei Wagen, je einer der kroatischen Staatsbahn und der slowenischen Staatsbahn.

[MaxlRail]

Im ersten Sonnenlicht des 18.12.2023 fährt der D353 bestehend aus 8073 105, 1144 254, 8073 025 und 1144 237 von Graz Hbf kommend kurz hinter Lebring in Richtung Spielfeld-Straß.
Eigentlich wäre zu Fahrplanwechsel hier der slowenische 510 im Einsatz aber wegen Verzögerungen mitbder Zulassung kommen dreiteilige Wendezüge zum Einsatz.

[basti05]

Im ersten Sonnenlicht des 18.12.2023 fährt der D353 bestehend aus 8073 105, 1144 254, 8073 025 und 1144 237 von Graz Hbf kommend kurz hinter Lebring in Richtung Spielfeld-Straß.
Eigentlich wäre zu Fahrplanwechsel hier der slowenische 510 im Einsatz aber wegen Verzögerungen mitbder Zulassung kommen dreiteilige Wendezüge zum Einsatz.

Was ist der Grund für diese doch etwas ungewöhnliche Zugkombination?
Am hohen Fahrgastaufkommen wird es zu dieser Zeit wohl kaum liegen.

[MaxlRail]

Was ist der Grund für diese doch etwas ungewöhnliche Zugkombination?
Am hohen Fahrgastaufkommen wird es zu dieser Zeit wohl kaum liegen.

Die Garnitur wird in Spielfeld getrennt und fährt einzeln in zwei teilen wieder nach Graz

[cost]

Dementsprechend wird D 352 auch mit zwei Garnituren fahren, oder?

[basti05]

Die Garnitur wird in Spielfeld getrennt und fährt einzeln in zwei teilen wieder nach Graz

Danke,
habs mir auf vagonweb angesehen, der hintere fährt abgesperrt mit.

Die Garnituren fahren dann jeweils einmal nach Graz und zurück (D156->D155 bzw. D154->D157).

Dementsprechend wird D 352 auch mit zwei Garnituren fahren, oder?

Dachte ich mir auch. Laut vagonweb fährt für D352 jedoch nur eine Garnitur.
Sollte das stimmen, müsste es am Nachmittag einen LPNV nach Graz geben.

[MaxlRail]

Sollte das stimmen, müsste es am Nachmittag einen LPNV nach Graz geben.

Genau.
Gegen halb 4 ab Spielfeld.