H0e/H0m/H0f

[MaxlRail]

An einem schwülen heißen Sommertag im Jahre 1987 fährt der 5090 005 als FW17 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Leider bewärte sich der Triebwageneinsatz nicht auf der weststeirischen Schmalspurbahn und so fuhren bis zur Einstellung 1992 weiter Dampflokomotiven.


Normalerweise fährt der letzte Zug in Wildbachdorf gegen 20:30Uhr ab.
Am Abend des 11.7.1987 wurde allerdings mit dem 5090 005 eine mitternächtliche Mondscheinfahrt von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und zurück gemacht.
In Frauental gab es Verpflegung und musikalische Unterhaltung und einige Fotohalte für Fotografen standen ebenfalls am Programm.

[Öffis Graz]

Von Halling gibt es jetzt Modelle der Lokalbahn Mixnitz-St. Erhard:



https://www.halling.at/documents/Newsletter/Neuheiten-2025-02-06---Mixnitz-E1-und-E2.pdf

[MaxlRail]

Ein schönes Osterwochenende auf schmaler Spur.


Auf der, mittlerweile abgebauten Strecke zwischen Lonsberg an der Lassnitz und Niedergams-Furth fährt am Karsamstag 1994 die 2095 006 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Niedergams-Furth kommend nach Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof hier kurz hinter Brunn an der Lassnitz.


Am Karsamstag 1981 rollt die U43 mit dem Verschubgüterzug FW32 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams kurz hinter Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung ihres Zieles


Mit einem Sonderzug zur traditionellen "Fleischweihe" fährt, wegen eines Schadens der U38, die VL3 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams hier kurz hinter Geipersdorf-Wildbachberg.

[Ch. Wagner]

Sehr schön! Und Mut zu Tender voran, Bravo.

[MaxlRail]

Sehr schön! Und Mut zu Tender voran, Bravo.

Danke
Ja auf der Lokalbahn gabs ja keine Drehscheibe deshalb stehen die Loks immer gleich.
Und ist ja "Betriebsalltag" das auch so gefahren wird.

[MaxlRail]

   
Immer Werktags außer Samstag verkehrt zum Fahrplan 1993/94 früh morgens von Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth der VG78081.
Das erste schöne Sonnenlicht im Sommer findet man im Kroisgraben, wo die 2095 schon weit zu hören ist.
Hier werden, in der gleichnamige Halte- und Ladestelle auch immer wieder Güterwagen beigestellt.
Die aufgeschemmelten Güterwagen gehen meistens bis zum Sägewerk am Endpunkt der Strecke mit.


 
Immer am Sonntag gegen halb 7 früh hört man das tiefe dröhnen des SGP S12a der Lonsberger 2095, die als erste Zugfahrt mit dem LP31501 von Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof nach Michlgleinz fährt um die Kirchengeher und Ausflügler aus dem Lassnitztal nach Lonsberg in die große weite Welt zu bringen.
Hier fährt im Juli 1994 die 2095 006 bei Kroisgraben ihrem Ziel entgegen.