HGL Projekt „move2zero“

[s_gelb]

Ist halt ein Henne-Ei-Problem, da muss man halt mal an einer Stelle beginnen. Und da die Errichtung der Infra langwieriger und unwägbarer ist als eine Fahrzeugbeschaffung, sollte man damit anfangen.

Es ist doch zeitlich alles ziemlich genau definiert, was wann passieren soll, da gibt es eigentlich nichts zu diskutieren:

https://www.graz.at/cms/dokumente/10438554_7768145/df4e8d30/TO36_A8-115740-2023-54_Dekarbonisierung%20der%20Busflotte.pdf

[Zachi]

Es ist doch zeitlich alles ziemlich genau definiert, was wann passieren soll, da gibt es eigentlich nichts zu diskutieren:

https://www.graz.at/cms/dokumente/10438554_7768145/df4e8d30/TO36_A8-115740-2023-54_Dekarbonisierung%20der%20Busflotte.pdf

Aber 22,5% der in diesem Zeitraum (2021-2025) angeschafften Busse sind doch nicht emissionsfrei? Es sind aktuell gerade mal 4 Busse emissionsfrei..

[FlipsP]

Es ist doch zeitlich alles ziemlich genau definiert, was wann passieren soll, da gibt es eigentlich nichts zu diskutieren:

https://www.graz.at/cms/dokumente/10438554_7768145/df4e8d30/TO36_A8-115740-2023-54_Dekarbonisierung%20der%20Busflotte.pdf

So massiv peinlich und gleichzeitig so typisch Graz:

Seite 3 Absatz 1:

,,... dem lag ein Zeitplan zu Grunde, der davon ausging, dass die ersten emissionsfreien Fahrzeuge ab 2030 zum Einsatz kommen sollten.  Durch vorziehen der Busersatzbeschaffungen der Jahre 2030-2032 auf den Zeitraum 2027-2029 ermöglicht es den Ausbau der Businfrastruktur um 4 Jahre später durchzuführen. Dafür ist ein vorzeitiger Busersatz von 31 Hybrid-Gelenkbussen erforderlich."


Noch Ende 2024 wollte man also Ersatz fast 10 Jahre später auf eMobilität setzen. Das wird sich bis jetzt nicht stark geändert haben. Man will sogar Dieselbusse (denn nix anderes sind die tollen ,,Grazer Elektrohybridbusse") früher ausscheiden, um noch einmal Diselbusse anschaffen zu können.

[Simon]

Noch Ende 2024 wollte man also Ersatz fast 10 Jahre später auf eMobilität setzen. Das wird sich bis jetzt nicht stark geändert haben. Man will sogar Dieselbusse (denn nix anderes sind die tollen ,,Grazer Elektrohybridbusse") früher ausscheiden, um noch einmal Diselbusse anschaffen zu können.

Das ist so traurig.
Dafür hab ich heute immerhin den Gelenker am 40er gesehen

[Martin]

Dafür hab ich heute immerhin den Gelenker am 40er gesehen

Zum ersten Mal 951. - Bis jetzt hab ich nur  950 auf 40 gesehen.

[Simon]

Aber 22,5% der in diesem Zeitraum (2021-2025) angeschafften Busse sind doch nicht emissionsfrei? Es sind aktuell gerade mal 4 Busse emissionsfrei..

Das ist ja der Witz an der Sache. Sie haben gekonnt die EU Regelung umgangen, indem sie sich vor dem Stichtag in 2021 die Dieselbusse für die nächsten Jahre gesichert haben

[Stipe]

Man kann es aber auch anders machen, Athen will ihr Busnetz um 40km erweitern und die Strecken dann mit E-Bussen betreiben.

Artikel der Griechenland Zeitung