Siemens Mireo

[speedjones1]

Siemens erhält den Zuschlag der ÖBB mit einem Rahmenvertrag von bis zu 540 Mireo-Garnituren.

Der Standard: Siemens erhält Zuschlag für Großauftrag der ÖBB

[s_gelb]

Nun gibt es auch eine offizielle Presseaussendung der ÖBB:

https://presse-oebb.at/News_Detail.aspx?id=184628&menueid=27022

[TW 581]

Endlich ist es mal fix, aber erst ab 2028 ist auch noch ein langer Zeitraum.

[FlipsP]

Heute wurde offiziell mitgeteilt:

Es wurden bis jetzt 70 Garnituren abgerufen. Diese teilen sich in folgende Varinten auf:

11 Cityjet mit 73 m
28 Cityjet mit 106 m
31 IR Garnituren mit 106 m

[5484]

In wie fern werden sich denn IR- und NV-Garnituren eigentlich von einander unterscheiden?

[Ch. Wagner]

In wie fern werden sich denn IR- und NV-Garnituren eigentlich von einander unterscheiden?

Bei Wikipedia wird er ausführlich beschrieben.

[cost]

Bei Wikipedia wird er ausführlich beschrieben.

Auf die Unterscheide zwischen den IR- und NV-Garnituren wird dort was ich gesehen habe nicht eingegangen.

[FlipsP]

In wie fern werden sich denn IR- und NV-Garnituren eigentlich von einander unterscheiden?

IR ist Fernverkehr und somit werden die Fahrzeuge auch so ausgestattet.

[38ger]

In wie fern werden sich denn IR- und NV-Garnituren eigentlich von einander unterscheiden?

IR soll 1. Klasse und Bordservice haben, vermutlich in Form von Kaffee- und Snackautomat.

[Ch. Wagner]

Sicher ist, daß die ÖBB-Mireos keine Jakobsdrehgestelle haben und etwas breiter sein und die IR Variante weniger Türen haben werden. Nachdem sie frühestens in 3 Jahren geliefert werden sollen, ist für die Innenausstattung noch a bissi Zeit.