Ausbau Remise Steyrergasse

[SG220-Neu]

Gemeint sind die Hallengleise der Remise 1, die bis auf das westlichste Gleis, keinen Anschluss an das Netzt mehr haben!

MfG SG220-Neu

[Sanfte Mobilität]

Danke. Ok, damit können dort keine Schienenfahrzeuge mehr abgestellt werden (Museumswagen). Das,westliche Gleis ist ja neben der Halle. Sehr cleveres Timing, wenn die Strecke nach Mariatrost jetzt noch 1 1/2 Jahre gesperrt ist.

[danihak]

Danke. Ok, damit können dort keine Schienenfahrzeuge mehr abgestellt werden (Museumswagen). Das,westliche Gleis ist ja neben der Halle. Sehr cleveres Timing, wenn die Strecke nach Mariatrost jetzt noch 1 1/2 Jahre gesperrt ist.

Abwarten und Tee trinken und sich überraschen lassen.

[Simon]

Gemeint sind die Hallengleise der Remise 1, die bis auf das westlichste Gleis, keinen Anschluss an das Netzt mehr haben!

[Sanfte Mobilität]

Das ist aber das östliche Gleis mit weiteren Verzweigungen plus das westliche. Wären also in Summe vier nutzbare Hallengleise, richtig?

[PeterWitt]

Jedenfalls ist dadurch die einzige 3-Wege Weiche Geschichte...

[TW 529]

Das ist aber das östliche Gleis mit weiteren Verzweigungen plus das westliche. Wären also in Summe vier nutzbare Hallengleise, richtig?

Es bleibt aber nur mehr ein Hallengleis befahrbar.

[Simon]

Das ist aber das östliche Gleis mit weiteren Verzweigungen plus das westliche. Wären also in Summe vier nutzbare Hallengleise, richtig?

Die Weiche zum östlichen Gleis wurde schon durchtrennt, somit kann man davon ausgehen, das die auch noch entfernt wird

[Hilde B.]

Bis auf den Kamin wurden alle westlich/ südlich stehenden Gebäude demoliert.

[Stefan 4076]

Welche Nutzung ist für die Remise 1 vorgesehen, nachdem nur noch ein Gleis nutzbar sein wird?
Vermutlich war das Gebäude nicht zum Abstellen der Variobahnen und Flexity geeignet betreffend Statik, Brandschutzauflagen . . .?

[Martin]

Welche Nutzung ist für die Remise 1 vorgesehen, nachdem nur noch ein Gleis nutzbar sein wird?
Vermutlich war das Gebäude nicht zum Abstellen der Variobahnen und Flexity geeignet betreffend Statik, Brandschutzauflagen . . .?

Das Gebäude wird seit vielen Jahren von den Graz Linien nicht mehr als Straßenbahn-Abstellhalle genutzt, unabhängig vom Straßenbahntyp.
Es wurde dem Tramway-Museum zum Abstellen von Fahrzeugen zur Verfügung gestellt. Aufgrund Eigenbedarfs der Linien zum Abstellen von Dienstkraftfahrzeugen, steht dem TMG künftig leider nur mehr ein Gleis zur Verfügung, was aber sicher besser ist als eine Abstellung der Oldtimer im Freien.

[TW 581]

Es stellt sich sowieso die Frage was langfristig mit der Fläche der Remise 1 passieren wird.

[Martin]

Man wird die Flächen mittel- bis langfristig als Erweiterung für die Remise brauchen.

Linie 8
ÖV-Masterplan Graz 2040

[Sanfte Mobilität]

Es stellt sich sowieso die Frage was langfristig mit der Fläche der Remise 1 passieren wird.

Dafür gibt es bereits einen Beschluss zur weiteren Überprüfung. Denke einmal, dass man das Grundstück weiterhin betrieblich nutzen wird.

Welche Nutzung ist für die Remise 1 vorgesehen, nachdem nur noch ein Gleis nutzbar sein wird?
Vermutlich war das Gebäude nicht zum Abstellen der Variobahnen und Flexity geeignet betreffend Statik, Brandschutzauflagen . . .?

Durch den Bau der zweiten Remisenhalle und der erweiteren der Werkstätten etc. braucht man Platz für die Straßenfahrzeuge. Seit dem Bau der Remise 2 bzw. der Abstellung der Zweiachser wurde die Remise 1 nicht mehr für den täglichen Betrieb genutzt, sondern standen dort (schienengängige) Arbeitsfahrzeuge und eben ein Teil der Museumsfahrzeuge.

Und gerade angesichts dieser Raumsituation muss sich das TMG drei Mal überlegen, welche Fahrzeuge sie in ihre Sammlung aufnimmt bzw. abgeben muss.

Man wird die Flächen mittel- bis langfristig als Erweiterung für die Remise brauchen.
Linie 8
ÖV-Masterplan Graz 2040

Da der erste Abschnitt der Linie 8 unmittelbar nach Fertigstellung der neuen Remise umgesetzt werden soll, gehe ich doch stark davon aus, dass dafür schon die ausreichenden Kapazitäten zu Verfügung stehen (und man nicht wieder "anstückeln" muss, wie jetzt, weil man vor 20 Jahren nicht vorausschauend genug war).

[joerider]

Hat jemand einen Gleisplan, wie die Remise 1 zukünftig aussehen soll? Die Ausfahrt aus der Remisenhalle ist ja durchtrennt, die Einfahrt hat keine Weiche mehr. Wo will man diese zukünftig anbinden?