Ausbau Remise Alte Poststraße

[Simon]

Und die nächste "Kurve" auf einer geraden Strecke...

Schrecklich. Sehr schlimm finde ich da die Strecke Langegasse-Keplerbrücke. Warum müssen in geraden Neubaustrecken immer Kurven verbaut werden?

[Immanuel Cunt]

Schlimmer ist, dass der Gleismittenabstand dort nicht aufgeweitet wurde. Das bedeutet, dass auch künftig weder die Regionalbusse noch allfalliger SEV am Gleis fahren können und weiterhin im Stau stehen werden ...

[Schwammerl]

Was hat es mit diesem ewigen Buckelwerk auf geraden Strecken wirklich auf sich?

[PeterWitt]

Was hat es mit diesem ewigen Buckelwerk auf geraden Strecken wirklich auf sich?

Diese besagte Kurve im Gleis stadtauswärts war schon zuvor da, sie wird also nicht neu eingebaut, sondern nur wiedererrichtet.
Grund ist, dass die Weichen Richrung Laudongasse einen größeren Gleismittenabstand haben als jene zur Remise 3.
Warum man dies aber im Zuge der Neuerrichtung dieser Weichenanlage nicht angeglichen hat weiß ich nicht, darüber habe ich mich ehrlich gesagt schon beim Einbau der ersten Weiche zur neuen Abstellgruppe gewundert, da man ja das Gleis doch bis fast zu dieser Kurve freigelegt hatte (für die Vorsortierung).

[Sanfte Mobilität]

Der Umbau des östlichen Teils der Wartungshalle scheint aufgrund der Webcam-Bilder weitestgehend abgeschlossen zu sein (die in der Mitte der Halle errichtete provisorische Zwischenwand ist teilweise schon entfernt). Für die neue, östliche Einfahrt aus Richtung Westen kommend ist jetzt auch eine Weichenanzeige in der Eggenberger Straße installiert wurden. Der neue äußere östliche Abstellbereich ist bisher noch nicht in Betrieb genommen worden, weil er offenbar als Zufahrt für die Gleisbaustelle dient bzw. gedient hat. Wirklich notwendig wird dieser Bereich sicher auch erst dann, wenn die ersten Neufahrzeuge kommen.

Im Übrigen wurden zahlreiche, bisher abgestellte Fahrzeuge wieder bewegt, vermutlich um Standschäden zu vermeiden bzw. technische Überprüfungen vorzunehmen.

W.

[TW 529]

Aktuell sind im neuen Abstellbereich, schon Straßenbahnen hinterstellt. 

[Sanfte Mobilität]

War aber wohl Verschub, neue Einfahrt ist weiterhin noch nicht nutzbar.

W.

[TW 529]

War aber wohl Verschub, neue Einfahrt ist weiterhin noch nicht nutzbar.

W.

Es fanden aber diese Woche schon Abnahmefahrten statt.

[Sanfte Mobilität]

Die Baustellenabsicherung steht immer noch vor der neuen Weiche in der Eggenberger Straße.

W.

[flow]

Es fanden aber diese Woche schon Abnahmefahrten statt.

So ist es, die Gleise dürfen aktuell aber jeweils nur von Norden aus regulär genutzt werden. Das äußerste Gleis ist ebenso noch gesperrt.

Die Baustellenabsicherung steht immer noch vor der neuen Weiche in der Eggenberger Straße.

Und? Siehe oben.

[Sanfte Mobilität]

Sorry, ich schrieb, dass der äußere Bereich im Moment nur mittels Verschub nutzbar ist, weil die neue Einfahrt noch gesperrt ist, worauf ich die Antwort bekam, dass da schon die Abnahmefahrt stattgefunden hätte. Dass die Abnahme für die äußere Abstellgruppe erfolgt sein muss, ergibt sich ja aus deren Nutzung.

Also, daher die Frage: gab es die Abnahme für die neue Einfahrt von Westen kommend schon?

W.

[flow]

Soweit ich weiß, nein.

[Sanfte Mobilität]

Ok, also noch nicht. Merci.

W.

[PeterWitt]

Soweit ich weiß, nein.

100% nein, da noch keine Fahrleitung hängt.

[TW 529]

Heute wurde mit der Sanierung des Gleises 1 und 2 begonnen,  siehe Webcam.


https://remise3.netzcam.net/