Ehemalige ausgemusterte Grazer Busse

[Tramfreak]

Warum brauchst du busphoto.eu dazu? Auf der Seote fehlen die VINs zu den Hybridbussen ebenfalls

Oh okay wusste ich nicht.

[TW 581]

In Darmstadt fährt auch ein Ex Grazer C2 G EEV!

[Tramfreak]

In Darmstadt fährt auch ein Ex Grazer C2 G EEV!

Welcher könnte das sein?

[Tramfreak]

Welcher könnte das sein?

Ist es vielleicht 185 oder 194?

[Tramfreak]

Also wüsste jemand zufälligerweise welcher von den Grazer Bussen nach Darmstadt kam?

[Tramfreak]

Das Schicksal und der Verbleib von 134 alt ist unbekannt.
Steht bei Busphotos.eu schon dabei.

[danihak]

Das Schicksal und der Verbleib von 134 alt ist unbekannt.
Steht bei Busphotos.eu schon dabei.

Dir ist schon bewusst das dass keine offiziellen Angaben sind?

[Tramfreak]

Dir ist schon bewusst das dass keine offiziellen Angaben sind?

Nein, wusste ich nicht. Warum steht das dann dabei?

[danihak]

Nein, wusste ich nicht.

Die Daten auf der Seite sind von der dortigen Comunity erstellt. Somit sind Änderungen und Bemerkungen meist persönliche Sichtungen.

Warum steht das dann dabei?

Weil wenn man den Datensatz nur auf "Ausgemustert" oder "Unternehmen verlassen" setzt dieser in der Liste der aktiven Wagen erhalten bleibt. Bei S"chicksal und der Verbleib unbekannt" wandert er aber zu den ehemaligen Wagen.

[Tramfreak]

Die Daten auf der Seite sind von der dortigen Comunity erstellt. Somit sind Änderungen und Bemerkungen meist persönliche Sichtungen.

Weil wenn man den Datensatz nur auf "Ausgemustert" oder "Unternehmen verlassen" setzt dieser in der Liste der aktiven Wagen erhalten bleibt. Bei S"chicksal und der Verbleib unbekannt" wandert er aber zu den ehemaligen Wagen.

Okay jetzt wird mir das alles klar.

[Tramfreak]

Bei Kraftverkehr Schwalmtal fährt auch ein Ex Grazer Citaro C2G Euro5 EEV.

[Ha Gen]

Lässt sich feststellen, was mit den ehemaligen Citaro Ks von Watzke passiert ist?

Die Wagen 1091 bis 1093 mit gelben Displays sind bei RL in Lissabon als 233, 236, 234 gelandet. Der 233 ist als erster Wagen Anfang 2022 dort ausgemustert worden.

Das Schicksal der Wagen 1094 und 1095 ist mir leider unbekannt. Ist es korrekt, dass es sich bei diesen beiden Wagen um die ehemaligen Wiener Wagen von R1094 und R1095 von Dr. Richard handelte? Ist bekannt, wohin es diese beiden Kurzen verschlagen hat?

Und dann gab es noch die drei Wagen 1004 bis 1006. Die Wagen 1004 und 1005 haben in Italien bei ATM in Messina ein neues Zuhause gefunden. Der Wagen 1006 ist angabegemäß Ende 2019 ausgeschieden. Lässt sich sagen, wo der Wagen jetzt seine Runden dreht?

Vielen Dank und Grüße

[wisast]

Vier DB O530 C2G aus der 2013er Lieferung haben eine neue Heimat in Hannover beim Busbetrieb Hartmann gefunden. Hartmann fährt Sub Leistungen für die Üstra (Stadtverkehr Hannover), RegioBus (Busverkehr Region Hannover) und Schulbusleistungen in Hildesheim.
Drei Fahrzeuge sind schon zugelassen. Folgende Wagen sind nach Hannover gekommen.

134 --> noch ohne Zulassung
135 --> Wagen 2237, Kennzeichen H-G 2237
136 --> Wagen 2238, Kennzeichen H-G 2238
139 --> Wagen 2239, Kennzeichen H-G 2239

Derzeit tragen die Fahrzeuge noch die Grazer Lackierung. Ich gehe aber davon aus, dass die Busse neu lackiert werden. Weitere Infos folgen, wenn sie mir bekannt werden.

Viele Grüße aus Hannover: Stefan

[Tramfreak]

Vier DB O530 C2G aus der 2013er Lieferung haben eine neue Heimat in Hannover beim Busbetrieb Hartmann gefunden. Hartmann fährt Sub Leistungen für die Üstra (Stadtverkehr Hannover), RegioBus (Busverkehr Region Hannover) und Schulbusleistungen in Hildesheim.
Drei Fahrzeuge sind schon zugelassen. Folgende Wagen sind nach Hannover gekommen.

134 --> noch ohne Zulassung
135 --> Wagen 2237, Kennzeichen H-G 2237
136 --> Wagen 2238, Kennzeichen H-G 2238
139 --> Wagen 2239, Kennzeichen H-G 2239

Derzeit tragen die Fahrzeuge noch die Grazer Lackierung. Ich gehe aber davon aus, dass die Busse neu lackiert werden. Weitere Infos folgen, wenn sie mir bekannt werden.

Viele Grüße aus Hannover: Stefan

Interessant. Gibt es vlt noch Fotos von den Bussen?

[Tramfreak]

Vier DB O530 C2G aus der 2013er Lieferung haben eine neue Heimat in Hannover beim Busbetrieb Hartmann gefunden. Hartmann fährt Sub Leistungen für die Üstra (Stadtverkehr Hannover), RegioBus (Busverkehr Region Hannover) und Schulbusleistungen in Hildesheim.
Drei Fahrzeuge sind schon zugelassen. Folgende Wagen sind nach Hannover gekommen.

134 --> noch ohne Zulassung
135 --> Wagen 2237, Kennzeichen H-G 2237
136 --> Wagen 2238, Kennzeichen H-G 2238
139 --> Wagen 2239, Kennzeichen H-G 2239

Derzeit tragen die Fahrzeuge noch die Grazer Lackierung. Ich gehe aber davon aus, dass die Busse neu lackiert werden. Weitere Infos folgen, wenn sie mir bekannt werden.

Viele Grüße aus Hannover: Stefan

Sind die Busse mit oder ohne Wagennummer noch?