Railjet 2

[flow]

Da war doch damals in erster Linie ein Thema mit den Schlingerdämpfern?

[scheurin]

Wenn man früher im Wagen 21 gesessen ist hat man speziell im Sommer im Bogen bei Payerbach, aber auch auf der Kalten Rinne und Adlitzgraben jeden Schienenstoß als harten Schlag und massiven seitlichen Ruck erlebt, ...

Unten auch schon? Ghega hat ja erst weiter oben die Steigung erhöhen lassen. In der kalten Rinne sicher, da geht es ordentlich rauf.

Wenn ich mich richtig erinnere waren die 6010 auch in Richtung Süden (ebenso wenn ich die Bilder im Internet betrachte) also schieben ist okay wenngleich die Transaplin etwas kürzer waren.