BL 67 - Neue Streckenführung ab 2025 zur Theyergasse

[FlipsP]

Da kann man langsam die beiden mittleren Spuren von der Hergottwiesgasse bis zur Neuholdaugasse für den ÖV reservieren.

Weiß jemand wie die Endhaltestelle aussehen soll?

[Zachi]

Dann wird die Linie 67E wohl hoffentlich auch mal Geschichte sein.

Plant man dann den 52er zu verdichten werktags?

[TW 581]

Vielleicht plant man am Abend eine neue kreative Abendlinie wer weiß?

[Martin]

Vielleicht plant man am Abend eine neue kreative Abendlinie wer weiß?

Dann wird die Linie 67E wohl hoffentlich auch mal Geschichte sein.

Warum sollte sie? Für viele Bewohner der Augasse wäre das eine Verschlechterung und der Bedarf vom Grünanger nach Nordwesten bzw. umgekehrt wird sich auch in Grenzen halten.
Der Jakominiplatz ist und bleibt der "Central Transfer Point" vor allem außerhalb der HVZ.

Plant man dann den 52er zu verdichten werktags?

Auf manchen Abschnitten wäre dies durchaus erforderlich.

[s_gelb]

Vielleicht plant man am Abend eine neue kreative Abendlinie wer weiß?

Laut mehreren Beiträgen in diesem Thread ja.

[Zachi]

Warum sollte sie? Für viele Bewohner der Augasse wäre das eine Verschlechterung und der Bedarf vom Grünanger nach Nordwesten bzw. umgekehrt wird sich auch in Grenzen halten.
Der Jakominiplatz ist und bleibt der "Central Transfer Point" vor allem außerhalb der HVZ.

Dann wird man sich, wie TW 581 geschrieben hat, wohl wirklich eine neue (wsl eh kreative) Linie einfallen lassen müssen.
Wenn dort mal das Jakomini Verde und Mur Resort gut bewohnt sind dann wird die BL 34 am Abend wohl nicht ausreichen. (der ist ja jetzt schon meistens überfüllt)

[Zachi]

Wird der 67er eigentlich weiterhin über den Griesplatz fahren oder ab Adventfahrplan wieder über den AHP (und weiter wie die SL 17)?

[Martin]

Griesplatz - Karlauerstr. und dann wie 66.

steht aber im Artikel

Während sich an der Route von der Zanklstraße bis zum Karlauplatz nichts ändert, wird im Anschluss über die Herrgottwiesgasse und Bertha-von-Suttner-Friedensbrücke zur Neuholdaugasse gefahren. Weiter geht es über die Fröhlichgasse, Kasernstraße und schließlich entlang der Dr.-Plochl-Straße, Andersengasse zur Eduard-Keil-Gasse, wo an der Endstation "Dr. Renner Schule" gewendet wird.

[Ragnitztal]

Der 52er, soll mit Umlegung des 67er-Südastes, einen 10-Minuten-Takt Mo-Fr tagsüber außerhalb der Ferien erhalten.

[TW 581]

Am Abend und Sonntag soll dann die Linie 52A oder doch Linie 50 zwischen Hbf und Zentralfriedhof fahren?

[Ragnitztal]

Am Abend und Sonntag soll dann die Linie 52A oder doch Linie 50 zwischen Hbf und Zentralfriedhof fahren?

Ich kann mir vorstellen, dass man generell bei der BL 52 einen Abend- und Sonntagsverkehr einführen wird. Im entsprechenden GR-Stück wurde für die Taktverdichtung nicht nur das Wegfallen der Bedienung der BL 67 in der Triester Straße durch die neue
Streckenführung genannt, sondern auch explizit auf die neuen großen Wohnbauten am Mühlriegel und Lendpark (Lastenstraße 14) verwiesen. Mit den gleichen Argumenten kann man auch für einen besseren Schwachlastverkehr im Nordteil plädieren.

[scottie]

Am Abend und Sonntag soll dann die Linie 52A oder doch Linie 50 zwischen Hbf und Zentralfriedhof fahren?

Die Linie 52 verkehrt sonntags derzeit überhaupt nicht – ein paradoxes Detail, denn sie soll den Park & Ride Parkplatz Weinzödlbrücke anbinden. Dort kann man zwar am Sonntag problemlos parken, doch ein ,,Ride" ist nicht in Sicht. Ironischerweise bewirbt Graz Tourismus sogar die sonntäglichen Öffnungszeiten des Parkplatzes.

[Boertschie]

Vielleicht plant man am Abend eine neue kreative Abendlinie wer weiß?

Es soll angeblich die Linie 52Z kommen Zentralfriedhof-HBF Abends und Sonntags

Und die Linien 34E und 67E bleiben so wie bisher
Die Haltestelle Neusiedlergasse wird aufgelassen da am Gelände der Dr. Renner Schule die Haltestelle kurz vor der Apotheke kommen soll und die Haltestelle dr.plochl Str wird neu errichtet Richtung stadteinwärts.

Das hab durch ein Gespräch mit einem Fahrer