Leoben – Fotofahrt O 530 FL

[Öffis Graz]

Am Samstag fand eine Abschieds-Fotofahrt in für den Wagen 47 statt, einer der letzten Citaro der 1. Generation in Österreich, welcher heuer aus dem Fuhrpark ausscheiden soll und mittlerweile ausschließlich im Schülerverkehr im Einsatz ist. Anbei ein kleiner Fotobogen.

Als erstes ging es auf die Linie 1 nach Donawitz:

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Nicht nur der O 530 ist ganz spannend, sondern auch die anderen Fahrzeuge in Fuhrpark. Die Stadtwerke Leoben begeistern bekannter Weise immer wieder mit interessanten Vollwerbungen.

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Wagen 57 & 35 der MVG in der Parkstraße

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Kurz nach der Abfahrt: Fotohalt bei der RegioBus Haltestelle Leoben Zentrum

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Leoben Hauptbahnhof

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Moserhofstraße Gymnasium

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Kerpelystraße

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Endstation – Leoben Donawitz

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Kurzer Sonderhalt bei der VoestAlpine


Nach dem Sonderhalt ging es auf die Linie 2 von Donawitz nach Göss:

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Turmgasse – Brauerei Göss

Nach der Linie 2, ging es auf den 4er nach Hinterberg:

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Hinterberg – Schleife West; Kärntner Straße

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Hinterberg – An der Überfuhr

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Handlkreuz – Prettachstraße


Nach dem Ausflug nach Göss, geht auf die einzige Überland-Linie der Stadtwerke Leoben: Die Linie 10 nach Schladnitzgraben.


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Schladnitzdorf

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Herzlich Wilkommen in Schladnitz – so heißt es an der Ortseinfahrt.

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Schladnitz/Pollinger

Die Linie 3 haben wir ausgelassen – das holen wir jetzt nach:

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Lerchenfeld-Ende

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Schleife Lerchenfeld-Ende; Beschildert als Linie 7

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Fichtlplatz


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Schleife Lerchenfeld/S-Bahn

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Lerchenfeld/S-Bahn

Danach ging es nochmal zurück auf die Linie 1 – jedoch nur als Kurzführer bis zur Kerpelystraße.

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Kerpelystraße


Die Sonderahrt war hier dann schon zu Ende – Am Garagen-Gelände durften wir noch einige Fotos machen:

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Ich hoffe, die Bilder gefallen – danke an die Stadtwerke Leoben für die tolle Fahrt!

[JohannesBeere]

Traumhaft! Schade, mit dem gehts jetzt auch schon dem Ende zu. 2021 konnte der noch teilweise im regulären Linienverkehr angetroffen werden. Damals wurde noch Wagen 44 verabschiedet ^^

[Öffis Graz]

Naja – das Fahrzeug ist schon ziemlich kaputt, auch wenn es schade ist, muss das Fahrzeug ersetzt werden.

[PeterWitt]

Es ist eher verwunderlich, dass ein Citaro überhaupt so lange durchhält - wenn ich da an die Grazer Citaro L denke, die nach 8 Jahren schon massive Durchrostungen z.B. an den Radkästen hatten...