Gleisdorf - Neue Bushaltestelle auf der Autobahn?

s_gelb · 14 04, 2024, 11:35

Für Expressbuslinien sicher eine interessante Sache:

https://www.kleinezeitung.at/steiermark/weiz/18362537/schon-ab-2026-eine-bushaltestelle-direkt-auf-der-autobahn

FlipsP · 14 04, 2024, 12:48

Interessante Idee!
Hab ich mir auch schon öfter gedacht. Auch zB beim Magna Werk würde sich das anbieten.

TW 581 · 14 04, 2024, 12:51

Oder Murpark für die X-Busse und FlixBus!

FlipsP · 14 04, 2024, 18:54

Zitat von: TW 581 am 14 04, 2024, 12:51Oder Murpark für die X-Busse und FlixBus!

Da würd ich zB eine Auf-/Abfahrt nur für Busse am Sternäckerweg zur A2 eher als sinnvoll erachten. Mit neuen Bushaltestellen vorm Interporsche (VW)

510-015 · 15 04, 2024, 11:13

Zitat von: TW 581 am 14 04, 2024, 12:51Oder Murpark für die X-Busse und FlixBus!

Murpark ist eher keine sinvolle Möglichkeit für solche Haltestellen.

Die Haltestellen machen dort Sinn, wo man nach Abfahrt von der Autobahn immer noch im ,,nirgendwo" (maximal auf einem Parkplatz/bei einer Tankstelle neben der Autobahn) wäre und im Großteil der Fälle mit dem Auto weiterfährt oder von jemanden abgeholt wird. Also z.B. kleinere Orte unterwegs.

Der Murpark ist schon ein größerer Umstiegsknoten mit S-Bahn, Straßenbahn, Bus, der durch das Einkaufszentrum auch noch selbst ein Fahrgastaufkommen generiert.
Da sollte man auf jeden Fall weiterhin direkt hinfahren.

TW 581 · 15 04, 2024, 12:06

Zu Gleisdorf würde schon Sinn machen mit den Linien welche direkt für die A2 nach Graz fahren und die Fahrzeit würde sicher auch paar Leute zum Umsteigen bringen.

s_gelb · 15 04, 2024, 13:02

Zitat von: 510-015 am 15 04, 2024, 11:13Da sollte man auf jeden Fall weiterhin direkt hinfahren.

"Weiterhin direkt hinfahren" ist gut - zahlreiche Linien fahren derzeit am Murpark, vermutlich aus Zeitgründen, ohne Halt vorbei.

510-015 · 15 04, 2024, 13:18

Zitat von: s_gelb am 15 04, 2024, 13:02"Weiterhin direkt hinfahren" ist gut - zahlreiche Linien fahren derzeit am Murpark, vermutlich aus Zeitgründen, ohne Halt vorbei.

Ja, alle bleiben nicht stehen. Aber z.B. Flixbus, der von TW 581 extra genannt wurde, bleibt stehen.

s_gelb · 15 04, 2024, 13:28

Zitat von: 510-015 am 15 04, 2024, 13:18Ja, alle bleiben nicht stehen. Aber z.B. Flixbus, der von TW 581 extra genannt wurde, bleibt stehen.

Es bleibt neben Flixbus auch die Linie X44 direkt beim Murpark stehen. X31, X41, X50, B1 und B2 aber nicht.

5047er · 15 04, 2024, 20:29

Wenn man so etwas in Gleisdorf schon vor hat, dann aber bitte unbedingt auf Höhe des Bahnhofs, wo man dann auch eine Verknüpfung als Umsteigeknoten inkl. akktraktiver Zugangswege umsetzt.

Irgendwie wirkt das ein bisserl als Ersatz für die Neubaustrecke Gleisdorf - Fürstenfeld, die es leider knapp nicht in den ÖBB Rahmenplan 2040 geschafft hat. Fährt man halt weiter von Hartberg und Fürstenfeld über Jahrzehnte mit dem Bus nach Graz. Dann sollte man sich aber auch um den Komfort in den Bussen ein paar Gedanken machen, bei solchen Langläufern im Regionalverkehr sollte zumindest ein WC im Bus eigentlich auch Standard sein.

Toben Dax · 16 04, 2024, 08:10

Zitat von: 5047er am 15 04, 2024, 20:29Wenn man so etwas in Gleisdorf schon vor hat, dann aber bitte unbedingt auf Höhe des Bahnhofs, wo man dann auch eine Verknüpfung als Umsteigeknoten inkl. akktraktiver Zugangswege umsetzt.

Ja, das würde sich da wirklich sehr anbieten. Außerdem (egal ob beim Bahnhof oder sonstwo) braucht es auf jeden Fall auch einen ausreichend großen Parkplatz.

s_gelb · 16 04, 2024, 10:25

Zumindest auf dem Symbolbild im verlinkten Artikel wird die Haltestelle als "Gleisdorf Bahnhof/A2" bezeichnet, was eine Nähe zum Bf. vermuten lassen würde.

der_sepp · 16 04, 2024, 11:37

Im vollständigen Artikel ist auch eine Karte wo folgender Standort eingezeichnet ist:
https://maps.app.goo.gl/X8A28iBz1mqi3dwE7

Wäre auch der logische Standort mit Nähe zum Bahnhof und P&R Parkplatz inkl. Querungsmöglichkeit unter der A2.

TW 581 · 16 04, 2024, 14:03

ZitatIrgendwie wirkt das ein bisserl als Ersatz für die Neubaustrecke Gleisdorf - Fürstenfeld, die es leider knapp nicht in den ÖBB Rahmenplan 2040 geschafft hat. Fährt man halt weiter von Hartberg und Fürstenfeld über Jahrzehnte mit dem Bus nach Graz.

Graz - Gleisdorf gehört erstmals massiv ausgebaut und dann als nächster Schritt nach Hartberg/Fürstenfeld, aber das Land Stmk ist aktuell eher wegen dem A9 Ausbau im Fokus.

ZitatWäre auch der logische Standort mit Nähe zum Bahnhof und P&R Parkplatz inkl. Querungsmöglichkeit unter der A2.

Den P+R Platz könnte man dann auch für die Eisenbahn Kunden sicher gut anbieten, den X31 müsste man halt anders führen damit der die Haltestelle auf der A2 direkt anfahren kann, nur der X41 ist wohl zu wenig.

Ch. Wagner · 16 04, 2024, 19:44

Die Ostbahn wird doch ausgebaut. Und warum soll ein Expressbus zum Murpark fahren, da ist man mit der Bahn schneller dort. Und was soll er bei Magna, wie viele Mitarbeiter kommen denn aus dem Einzugsgebiet.