https://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,13825.0.html
So nun ein kleiner Nachtrag zu Donnerstag und Freitag, den ersten beiden Tagen, an denen der Ferienfahrplan galt.
Es waren jeweils 5 bis 6 Variobahnen als Einschub auf den Linien 1, 4, 5, 6 und 7 unterwegs.
Diese sind teilweise bereits vor 6 Uhr aus den Remisen gefahren. Vor 6:45 ist der Großteil der Wagen auf dem Ast zum LKH (3) bzw. zum Stadion (2) unterwegs. Danach gibt es drei Wagen zum Schulzentrum - einer davon vom LKH / Radetzkyspitz - weiters fahren vom Stadion ausgehend je ein Wagen nach Andritz bzw. Eggenbgerg/UKH - danach in die Remise Steyrergasse. Ein Wagen fährt vom LKH kommend zur Laudongasse und zum Schulzentrum, wovon er in die Alte Poststraße einzieht.
Am Donnerstag zeigten die Wagen nicht die Liniennummer "E" an, sondern meist die Linie auf der sie unterwegs sind bzw. waren. Am Freitag jedoch zeigten alle ausnahmslos die Linienbezeichnung "E" an.
Am Freitag kam von der Murgasse ein zusätzlicher Wagen (234) Richtung Schulzentrum St. Peter. - Am Donnerstag war um diese Zeit kein Einschub unterwegs. - Dieser war bitter nötig, denn am Donnerstag waren zumindest zwei 6er zum Bersten voll. (607 und 214)
Anbei ein kleiner Bilderbogen mit Gegenüberstellungen derselben Kurse von Donnerstag und Freitag sowie ein paar weiteren Bildern. Die Bilder sind immer abwechselnd Donnerstag und Freitag.
Um 6:35 fährt ein Autobus beschildert mit Lustbühel vom Jakominiplatz weg und zieht dann bei der Rückfahrt in die Garage ein. - Am Donenrstag war das Bus 126 und am Freitag 72.
Laut Verbundhomepage sollen die Sonderfahrpläne bis 18.4. gelten.
Ab 09 April dann wohl der reguläre Ferienfahrplan und nach Ostern wohl wieder normal.
Ab 19.4. gilt wieder der Normalfahrplan. :)
https://www.holding-graz.at/de/ab-19-4-normalfahrplan-bei-graz-linien/
Ab Montag 23.5. wird die erste Türe beim Bus wieder geöffnet, außer bei der Serie 500/600 da bleibt die erste Tür weiterhin zu.
https://www.holding-graz.at/de/busse-vorderste-tueren-oeffnen-wieder/
Es bleibt also beim Verlust von ca. 4 Sitzplätzen und einigen Stehplätzen bei den Altwagen.
Bei den Wiener Linien hat man das mit einer angeschraubten Plexiglas-Wand viel platzschonender gelöst.
Zitat von: stef610_neu am 20 05, 2022, 16:52Es bleibt also beim Verlust von ca. 4 Sitzplätzen und einigen Stehplätzen bei den Altwagen.
Bei den Wiener Linien hat man das mit einer angeschraubten Plexiglas-Wand viel platzschonender gelöst.
In den Bussen sowie E
2 ist die erste Türe samt Bereich dahinter nach wie vor gesperrt - mittels Absperrband statt Kette. Ob das eleganter ist kann ich nicht beurteilen.
Das wundert mich aber.
Auf Youtube-Videos der letzten Monate sieht man E1 4774 und 4780 mit den beschriebenen Plexiglas-Wänden.
Mein in Wien, und zwar bis vor kurzem in der Nähe des Floridsdorfer Bahnhofes, lebender Sohn hat mir diese Konstruktion aus Live-Beobachtung bestätigt.
Es verwundert, wenn die kurz vor der Ausmusterung stehenden Wagen besser ausgestattet sind als die noch länger laufenden E2.
Zuletzt bin ich am Donnerstag mit einem E2 am 49er gefahren, der hatte wie alle bislang mir untergekommen E2 eben die Kombination aus Türstörungspickerl auf Tür 1 und Absperrband.
Die E2 haben aber auch standardmäßig eine Glaswand bei der Führerkabine, nicht komplett dicht, aber eben ähnlich jener in den Bussen (die ja ebenso bei Türe 1 bis hinter die Radkästen Achse 1 abgesperrt sind.
E1 ist mir zum Glück schon länger keiner mehr untergekommen, bin aber auch so gut wie nie in Floridsdorf.
Werde schauen, dass ich am Montag ein paar Fotos mache.
Danke schön!
Zumindest im E1 sind alle Sitze für die Fahrgäste offen nur mehr die Türe 1 ist weiterhin gesperrt.
Es ist halt die Frage ob man in den 500er/600er noch eine Schutzscheibe einbaut, dürfte halt im Sommer nicht positiv sein.
Mit 1.6 wird die Maskenpflicht u.a. in den Öffis ,,pausiert".
Die neue Verordnung gilt für 3 Monate.
Hoffentlich macht man nun auch wieder die 1.Tür auf bei den 500 & 600ern.
Zitat von: Zachi am 24 05, 2022, 13:34...
Hoffentlich macht man nun auch wieder die 1.Tür auf bei den 500 & 600ern.
Bei den Bussen hoffentlich auch. Die Regelung mit der Absperrung um den Fahrerbereich, nimmt gerade bei den Solobussen anteilsmäßig viel Platz weg.
Zitat von: Ragnitztal am 24 05, 2022, 13:39Bei den Bussen hoffentlich auch. Die Regelung mit der Absperrung um den Fahrerbereich, nimmt gerade bei den Solobussen anteilsmäßig viel Platz weg.
Im Bus ist seit gestern vorne wieder offen.
Zitat von: Andreas am 24 05, 2022, 14:02Im Bus ist seit gestern vorne wieder offen.
Ah, super!
Die Maskenpflicht kommt im Herbst wieder. Da gehe ich jede Wette ein.
Zitat von: Linie5 am 24 05, 2022, 17:23Die Maskenpflicht kommt im Herbst wieder. Da gehe ich jede Wette ein.
Ich auch. Deswegen haben sie auch schon gesagt, dass die Maskenpflicht ,,pausiert" ;D
Zitat von: PeterWitt am 21 05, 2022, 09:58Werde schauen, dass ich am Montag ein paar Fotos mache.
Wie versprochen ein paar Bilder - auch wenn offenbar auch in Wien mit dieser Woche die Maßnahmen zurück gefahren wurden bzw. der Platz für die Fahrgäste näher an die Fahrer heran rückte.
Im E
2 bleibt die erste Türe gesperrt, aber als Abtrennung zu den Fahrgästen bleibt nur mehr die aufgemachte Fahrertüre, die mit dem Absperrband besser Sichtbar gemacht wurde.
Früher war das Band zwischen Haltestange beim ersten Sitz rechts und dem 1./2. Quersitz (zwischen den 2 Lehnen hindurch) links gespannt, wie man an den Resten der Abspannung auf Sitz 1/links noch erkennen kann.
Auch in den Autobussen sind nun die Sitze in der ersten Reihe wieder offen, die Absperrung ist von den Radkästen (Haltestange mit Entwerter) vor zum Klappschranken beim Fahrer gewandert.
So sieht das bei den E2 aus.
@PeterWitt: Danke für die Bilder.
Zitat von: Zachi am 24 05, 2022, 13:34Mit 1.6 wird die Maskenpflicht u.a. in den Öffis ,,pausiert".
Die neue Verordnung gilt für 3 Monate.
Hoffentlich macht man nun auch wieder die 1.Tür auf bei den 500 & 600ern.
https://www.holding-graz.at/de/ende-der-maskenpflicht-in-oeffis-ab-1-6-2022/
Die roten Pickerln zur FFP2-Maskenpflicht an den Türen der Busse waren bereits heute auf einigen (oder allen?) Bussen entfernt.
Wann werden denn eigentlich endlich die vorderen Türen wieder geöffnet bei den 500 & 600er?
Ja, es war eine Maßnahme aufgrund der sehr hohen Coronazahlen bzw. der hohen Ansteckungen, aber dass man das so in die Länge zieht finde ich nicht gut.
Maskenpflicht gilt ja auch schon seit Monaten nicht mehr, dann könnte man dies auch noch abschaffen.
Im Laufe des Frühjahrs werden ja angeblich alle verbleibenden Corona Maßnahmen auch noch abgeschafft, bin gespannt ob man die Türen dann auch wieder frei gibt.
Und die Variobahnen können ihre Masken eigentlich auch längst wieder ablegen... ::)
Oder sind das jetzt Grippe Maßnahmen..?
Ja das stimmt auch in den Grazer Bussen kann man ja auch schon längst wieder vorne einsteigen, verstehe nicht wieso das so ein Problem ist bei den 500ern und 600ern mit dem Einstieg vorne... ::)
Tippe mal das wird auch nach dem Ende der Corona Maßnahmen leider so bleiben!
Kurios finde ich, dass man es geschafft hatte, bei den älteren Citaros vor 5 Jahren oder so eine Trennscheibe bei den Fahrertüren einzubauen, aber bei den noch älteren Trams kriegen die nix hin?
Bei den älteren Bims lässt es angeblich die Brandschutz Verordnung ned durchgehen das eine geschlossene Kabine kommt. Ist angeblich eine strenge Verordnungssache.
Möglicherweise wird man die abgesperrten Bereiche in den 500er und 600er auch weiterhin beibehalten, da diese Bereiche auch "physisch-räumliche Pufferzonen" für die Fahrerinnen und Fahrer darstellen.
Man könnte es auch so wie in Wien machen im E2.
Zitat von: Tramfreak am 20 01, 2023, 18:50Ja das stimmt auch in den Grazer Bussen kann man ja auch schon längst wieder vorne einsteigen, verstehe nicht wieso das so ein Problem ist bei den 500ern und 600ern mit dem Einstieg vorne... ::)
Straßenbahnen sind schmäler als Busse, und der Fahrer sitzt mittiger. Diesen Beitrag möchte ich aber rein geometrisch-räumlich verstanden wissen und nicht als Meinung zu Coronamaßnahmen.
Die Kette ist bei den 500/600er jetzt weiter nach vorne gerückt jetzt bei der ersten Türe, somit sind alle Sitzplätze wieder frei verfügbar. :)
Die erste Türe ist noch gesperrt, was jetzt eigentlich auch keinen Sinn mehr macht. ::)
Mit 1.3 wird in Wien die erste Türe bei den älteren Fahrzeugen wieder geöffnet.
Und in Graz? Wartet man worauf?
In Graz passiert es zum Schutz des Fahrpersonals bis auf weiteres noch nicht. Man möchte eine Fahrerkabine errichten jedoch ist es Brandschutz technisch nicht so einfach.
Die Wiener E2, die zumindest den Grazer 500ern in der Beziehung recht ähnlich sind, haben doch eine Fahrerkabine?
Nein nicht komplett!
Bei 608/5 ist die erste Türe wieder geöffnet man kann wieder Ein und Aussteigen, der vordere Bereich ist jetzt mit Schwenkarmen ausgestattet und eine markierte Fläche beim Fahrerbereich die trotzdem frei gehalten werden muss.
Zitat von: Linie5 am 24 05, 2022, 17:23Die Maskenpflicht kommt im Herbst wieder. Da gehe ich jede Wette ein.
Da gabst du deine Wette verloren ;) ;)