Den Regionalverkehr im Ennstal stämmen mit einigen Ausnahmen fast ausschließlich die Triebwagen der Reihe 4024.
Mit dem neuen "cityjet"-Design wirken die gut 20 Jahre alten Bombardier Fahrzeuge fast wie neu und doch etwas eleganter als im alten "Schrägdesign".
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4024 037 als R4482 nach der Ankunft in Haus im Ennstal am 8.4.2024.
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4024 037 als R4487 beim Warten auf die Abfahrt nach St.Michael in Haus im Ennstal am 8.4.2024.
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4024 037 und 4024 045 als R4486 im Bahnhof Radstadt am 13.4.2024.
Dies ist an Samstagen die einzige planmäßige Tandemleistung im Ennstal.
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4024 045 als R4471 nach St.Michael im Bahnhof Radstadt am 14.4.2024
St.Martin am Grimming am Abend des 11.4.2024
Ein schöner alter Bahnhof mit zwei Außenstellwerken und eines der letzten Stellwerke der Bauart "Deutsche Einheit".
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IC610 "Mirabell" von Graz Hbf nach Salzburg Hbf mit 8073 208 und 1144 233.
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1144 253 als Lokzug von Selzthal nach Bischofshofen.
Am 23.4.2024 fuhr die 1163 007 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Bischofshofen kommend nach Radstadt hier kurz vor dem Zielbahnhof.
Immer Dienstag und Donnerstag wird von der Halleiner Reserve Eben im Pongau, Altenmarkt im Pongau und Radstadt bedient.
Nach getaner Arbeit verlässt die 1163 007 "Rudi" wieder den Bahnhof Radstadt und fährt zurück Richtung Bischofshofen.
Apropos Ennstalbahn. Ich bin ja schon wirklich gespannt, ob in 1,5 Jahren dann wirklich ein sauberer Stundentakt im Regionalverkehr entsteht. Was mir bekannt ist, gibt es am Vormittag und am Wochenende dann schon Taktlücken..
Wo wurde ein solcher Stundentakt angekündigt?
(https://eisenbahn.blog/wp-content/uploads/2024/02/image-17.png)
Habe es aus dieser Grafik entnommen und schon öfters gehört, dass da was im Busch ist
Woher ist denn die Grafik? Die ist ja relativ neu. ,,Stand Februar 2024".
Hab mal so aus Interesse "Steiermark Fahrplan 2026" gegoogelt und dann bei
"Bilder" kam die Grafik.
https://eisenbahn.blog/verkehrsdienstevertrag-steiermark-2023-2033
Die GKB verwendet die Grafik auch interessanterweise
https://www.gkb.at/index.php/presse/item/317-neue-verkehrsdienstevertraege-auf-schiene-weiterhin-bestmoegliche-verkehrsverbindungen-fuer-die-steiermark
"Alle Angaben zur Hauptverkehrszeit".
Zitat von: FlipsP am 02 05, 2024, 06:32Woher ist denn die Grafik? Die ist ja relativ neu. ,,Stand Februar 2024".
Die kommt von der Präsentation der VDV.
Danke euch!
Für mich sehen die Grafiken eh sehr nach den offiziellen Grafiken aus. Die werden dann halt der Blog und die GKB weiterverwendet haben.
Aus der Netzgrafik aus der VDV-Ankündigung würde ich nur für das Wochenende bzw. am Vormittag einen 2-Stundentakt herauslesen.
Durch den Stundentakt in der HVZ, den zweistündigen IR sowie den zweistündige verkehrenden Salzkammergut-REX würde sich überlagert für den Abschnitt Selzthal - Stainach-Irdning dann immerhin ca. ein Halbstundentakt ergeben.