Zitat von: TW 529 am Heute um 18:44Dieses Wochenende wird das Tandem Süd zur Tegetthoffbrücke gebracht mit einem Spezialtransporter und wird anschließend mit einem Spezialkran eingehoben.

Verfolgung des Transportes auch über die Webcam möglich > https://isen.netzcam.net/


https://grazer.at/story/de/64-meter-langes-tandem-sued-wird-heute-zur-grazer-oMnm8LCH/

Mittlerweile ist das Tandem Süd auf der Tegetthofbrücke angekommen, ging ja flott.

ÖBB und Stadler präsentieren den neuen Rettungstriebzug

Die ÖBB-Infrastruktur AG präsentiert den ersten von 18 neuen Servicejets in Österreich. Die neue Rettungszugflotte der ÖBB revolutioniert die Rettungs- und Löscharbeiten und wird auch für Instandhaltungsarbeiten im Einsatz sein. Die ÖBB erteilten Stadler den Auftrag für 18 emissionsarme Fahrzeuge im Wert von rund 230 Millionen Euro. Die neue Flotte deckt die Vielfalt der potenziellen Einsätze bei den ÖBB ab – schnell und umweltschonend mit einem Elektro-Hybrid-Antrieb.


Weiterlesen (mit Fotos):
https://www.lok-report.de/news/europa/item/49894-oesterreich-oebb-und-stadler-praesentieren-den-neuen-rettungstriebzug.html

Dieses Wochenende wird das Tandem Süd zur Tegetthoffbrücke gebracht mit einem Spezialtransporter und wird anschließend mit einem Spezialkran eingehoben.

Verfolgung des Transportes auch über die Webcam möglich > https://isen.netzcam.net/


https://grazer.at/story/de/64-meter-langes-tandem-sued-wird-heute-zur-grazer-oMnm8LCH/

Sehr gut!

Aber es hätte da halt auch eine Bahnhaltestelle. Geben können in frühester Zeit..

Mir wäre lieber Alstom bekommt einen Preis für eine pünktliche Auslieferung der neuen Bahnen

https://www.holding-graz.at/de/designpreis-fuer-kuenftige-grazer-strassenbahnen/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0w9RnnQFxJE39VLFyLSNVYTChxcuOLrk_E7hLkkCkUAAXETy58GiEXdNg_aem_AaDONcbVbbYlaNRwm5drcAQroaNmVAPZmSwRbedg-rXEW86Ge1Y6JqDgsrf364cWiT7DuDHMkQICmlyi7AVvTXSl

Ab Juni bedient die Linie 4 in Hinterberg AT&S.

Zitat von: Öffis Graz am Gestern um 22:27Das stimmt – wieso man nicht gebrauchte LED Anzeigen von den E2 aus Wien kauft, wenn die 500er noch bei uns bleiben – das ist mir immer noch ein Rätsel.

Es stellt sich halt die Frage wie gut die 500er noch beinelnder sind und ob man diese noch längerfristig in Betrieb bleiben, die Monitore im Innenraum gehörten auch getauscht.

2025/26 kommen ja 15 Flexis und vielleicht entscheidet sich die Stadt doch noch die Option bald zu ziehen für weitere, denn auch bei den CR schaut es nicht gut aus.

Das stimmt – wieso man nicht gebrauchte LED Anzeigen von den E2 aus Wien kauft, wenn die 500er noch bei uns bleiben – das ist mir immer noch ein Rätsel.

Wien - Feldkirch wird weiterhin angeboten mit den Autos.

ZitatAutozüge sind bei der ÖBB scheinbar auf dem Weg zum Abstellgleis... Auch nach Hamburg würden sie heuer z.B. gestrichen. Der Tunnelbrand voriges Jahr hat wohl nicht geholfen, und die neue NJs sind zu lang, wenn in Doppelkomposition. (Man könnte noch jeweils 1-2 Autowagen von Wien und Hamburg nach Düsseldorf schicken, mit dem Zugteil nach Amsterdam, haben sie aber nicht gedacht...)
Die Preise für Fahrzeugen sind auch nicht kein, für wenigen Tagen lohnt sich eher ein Auto zu mieten, glaube ich.

Die Verbindung Wien - Amsterdam/Hamburg ist jetzt schon sehr störungsanfällig und die Züge sind sowieso die meisten Zeit verspätet und das man in Nürnberg die Zugteile tauscht und dann noch die Autowagen dazu, dann wäre das Chaos perfekt, will man sich so nicht mehr antun.

München Venendig wird ab der Tauernsperre mal einige Zeit nicht angeboten, Wien - Venendig sollte umgeleitet werden.

2025 vielleicht schafft man ja wieder den NJ Wien - Livorno, da sollte man hoffentlich auch wieder mehr Puffer beim Fuhrpark heben.

Autozüge sind bei der ÖBB scheinbar auf dem Weg zum Abstellgleis... Auch nach Hamburg würden sie heuer z.B. gestrichen. Der Tunnelbrand voriges Jahr hat wohl nicht geholfen, und die neue NJs sind zu lang, wenn in Doppelkomposition. (Man könnte noch jeweils 1-2 Autowagen von Wien und Hamburg nach Düsseldorf schicken, mit dem Zugteil nach Amsterdam, haben sie aber nicht gedacht...)
Die Preise für Fahrzeugen sind auch nicht kein, für wenigen Tagen lohnt sich eher ein Auto zu mieten, glaube ich.

Als reine Nachtzüge, ist La Spezia unweit. Warum sie diesem Jahr nicht wie vorigem nach Ancona statt Rom fahren, ist auch eine gute Frage. Hoffentlich werden zumindest die neue NJs für die Schnellfahrtsttecke Florenz-Rom zugelassen, ansonsten wird die Reisezeit (und die Verspätungen) weiter Wahnsinn bleiben