Fortsetzung von: Neue Busspuren (https://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,599.0.html)
Es sieht so aus, als würde aktuell in der Plüddemanngasse die südliche Hälfte der nach Süden führenden Busspur zu einer Busspur Richtung Norden ummarkiert werden.
EDIT: Kommando zurück! Es ist in diesem Bereich schon wieder eine Baustelle.
Auf Google Maps ist mir heute folgende Busspur aufgefallen: Busspur (https://goo.gl/maps/BPLZStCFZgdGL9AGA)
Hier fährt heute natürlich kein Linienbus mehr, weiß aber jemand, was hier früher gefahren ist? Die Linie 65?
Da fuhren früher Kleinbusse auf der Linie 65. Ich weiß nicht mehr, wann der Verkehr genau eingestellt wurde, aber spätestens als Anfang der 2000er die Linie 64 Schulzentrum St. Peter - Puntigam - Center West - Wetzelsdorf eingeführt wurde.
Das weiß natürlich Martin a bissi besser:
BL 65.jpg
Vor allem besser als du...
Was du da (ohne Quellenangabe) postest, behandelt die Situation 10 Jahre später...
2012 wurde die Linie 64 nach Stifting verlängert und dafür der Westteil als Linie 65 abgetrennt, die es zwischenzeitlich nicht gegeben hat.
Immer wieder spannend, wie du jemanden zurechtweisen willst und zeigen willst, dass du es besser weißt, obwohl du in Wahrheit keine Ahnung hast...
Zitat von: 510-015 am 18 06, 2022, 11:37Da fuhren früher Kleinbusse auf der Linie 65. Ich weiß nicht mehr, wann der Verkehr genau eingestellt wurde, aber spätestens als Anfang der 2000er die Linie 64 Schulzentrum St. Peter - Puntigam - Center West - Wetzelsdorf eingeführt wurde.
Die Einstellung der Linie 65 war am 7. November 2003. Wie kommt es, dass die Spur immer noch da ist samt dem Schild ,,Ausgenommen Linienbusse"? :O
Zitat von: Schulbuskaiser am 18 06, 2022, 13:29Die Einstellung der Linie 65 war am 5. November 2003. Wie kommt es, dass die Spur immer noch da ist samt dem Schild ,,Ausgenommen Linienbusse"? :O
Vermutlich recht einfach mit 2 Punkten:
1. Was nicht stört, wird belassen
2. eventuell ist das eine öffentliche Straße und kein Privatgrund und somit bleibt auch ohne Befahrung alles gleich.
@Ch. Wagner Schön, wie du immer wieder zeigst, dass du einfach keine Ahnung (mehr) hast...
Zitat von: 510-015 am 18 06, 2022, 12:36Was du da (ohne Quellenangabe) postest,
Die Quelle steht ganz deutlich da:ProBimGraz und im Text Martin Wolf.
Zitat von: FlipsP am 18 06, 2022, 14:02@Ch. Wagner Schön, wie du immer wieder zeigst, dass du einfach keine Ahnung (mehr) hast...
Ich habe noch nie behauptet, daß mich Autobuslinienverkehr interessiert. Und deswegen habe ich den Beitrag von Martin hier hereingestellt.
Und du beginnst deinen Beitrag mit "vermutlich" und endest mit "eventuell". Das ist dann faktenbasiert, oder wie?
Zitat von: Ch. Wagner am 18 06, 2022, 16:39Die Quelle steht ganz deutlich da:ProBimGraz und im Text Martin Wolf.
Eine Quellenangabe sieht aber anders aus... ,,Man kann es eh irgendwo im Text rauslesen" ist keine Quellenangabe ;)
Und am Zurechtweisen/Besserwissen, ohne aber selbst eine Ahnung zu haben, ändert das nichts...
Zitat von: Ch. Wagner am 18 06, 2022, 16:44Ich habe noch nie behauptet, daß mich Autobuslinienverkehr interessiert. Und deswegen habe ich den Beitrag von Martin hier hereingestellt.
Und du beginnst deinen Beitrag mit "vermutlich" und endest mit "eventuell". Das ist dann faktenbasiert, oder wie?
Mein Beitrag endet mit dem Fakt, dass du keine Ahnung hast. Mit vermutlich und eventuell zeige ich meine Meinung, ganz ohne dabei zu sagen, dass diese Fakt ist.
Wenn dich Autobuslinienverkehr nicht interessiert, wieso antwortest du dann?
Erst recht wenn du eh nicht zur Beantwortung der Frage beitragen kannst?
Meine Herren. Die Linie 64 ist dort noch eine Zeit gefahren. Es gab im Gelände immer wieder wechselnde Streckenführungen, aber bei fast allen wurde das Hauptgebäude umrundet und es gab zumindest zeitweise eine Haltestelle beim Toys"R"Us. Wie lange so gefahren wurde weiß ich leider nicht mehr.
Es gab doch auch noch den WON-Shuttle (Linie 55?), ist der nicht ebenso über diese Trasse gefahren?
Zitat von: PeterWitt am 18 06, 2022, 22:46Es gab doch auch noch den WON-Shuttle (Linie 55?), ist der nicht ebenso über diese Trasse gefahren?
Linie 55 ist korrekt, das WON-Shuttle dürfte ebenfalls über die Trasse gefahren sein wenn man sich den Streckenverlauf anschaut, zumal die Diskothek damals die Adresse "Weblinger Gürtel 5" hatte, das dürfte das gleiche Gebäude sein wie der ehemalige ToysRus.
Zitat von: danihak am 18 06, 2022, 21:52Wie lange so gefahren wurde weiß ich leider nicht mehr.
Ich bin in den Jahren 2007 bis 2013 mehrmals die Woche mit dem damaligen 64er auf dieser Strecke gefahren und erinnere mich noch gut an diese Center West - Rundfahrt. Irgendwann in diesem Zeitraum hat man jedoch die Linienführung in diesem Bereich auf die heutige Streckenführung geändert, wann genau kann ich jedoch nicht sagen.
Soweit ich mich erinnere, gab es beim 64er jedoch auch bei der "Center West - Umrundung" zwischenzeitlich verschiedene Routenführungen.
Ich habe dazu Folgendes gefunden: Stadt Graz vom 18.05.2007 (https://www.graz.at/cms/dokumente/10072638_7758108/d0c26033/16_11_3_ERL.pdf)
Es geht darin um Verbindung des früher einzeln stehenden Gebäudes von Intersport eybl (heute sportsdirect) und dem allgemeinen Center östlich davon. Ich denke das müsste das heutige niedrige Gebäude (wo im Prinzip eh nur ein Gang drinnen ist) vor sportsdirect sein.
Zum öffentlichen Verkehr steht Folgendes:
Busführung
Der Buslinienverkehr vom Nahverkehrsknoten Richtung Wetzelsdorf soll wie bisher vorbei an IKEA und OBI bis zur Kreuzung Weblinger Gürtel/Shopping Center West geführt werden und von dort über eigene Ampelregelung auf die Erschließungsstraße des Shopping-Centers einfädeln, dann jedoch Richtung Norden direkt zur Wagner-Jauregg-Straße geführt werden, wobei zwischen OBI und Shopping Center West eine Haltestelle errichtet werden soll.
Von Wetzelsdorf kommend soll der Bus ebenfalls von der Wagner-Jauregg- Straße nördlich des Umspannwerkes auf das Shopping Center-Areal zwi- schen Center West und OBI geführt werden.
Der Bus soll hierbei ab dem an die Wagner-Jauregg-Straße angrenzenden Kreisverkehr in westlicher Randlage über eine getrennte Busspur bis zu einer neu zu errichtenden Haltestelle im Bereich des Zuganges SPAR geführt wer- den. Ab hier soll der Bus zurück zum Kreisverkehr und weiter nördlich und öst- lich vorbei an OBI zur bestehenden Bustrasse im Bereich IKEA geführt wer- den, von wo die bestehende Linienführung in Richtung Nahverkehrsknoten übernommen wird. Bei der Ausbildung der Haltestellen ist für ausreichend Platz der Zu- und Abgangswege, Warteflächen, sowie Platz für Fahrgastun- terstand zu sorgen.
Außerdem steht dort zur Straßenbahn:
Straßenbahnführung
Straßenbahnverlängerung vom Nahverkehrsknoten Puntigam bis auf das Are- al des Shopping-Center-West und in weiterer Folge Richtung Westen bis zur Strassgangerstrasse. In diesem Fall ist entlang des Weblinger Gürtels eine 6,50 m breite Verkehrsfläche für die Errichtung der Straßenbahnverlängerung freizuhalten. Im ersten Schritt der Verlängerung ist eine mögliche Umkehr westlich von Toys `R Us vorgesehen. Für das Gebiet des Shopping-Center- West-Areals westlich von Toys `R Us ist eine Verbauung von +/- 0,00 bis +5,50 m sowie Nutzung dieser Fläche nur soweit möglich, dass eine Errich- tung einer Umkehrschleife für die Straßenbahnverlängerung gewährleistet ist. Für den zweigleisigen Ausbau der Straßenbahnverlängerung vom Nahver- kehrsknoten Puntigam zum Shopping-Center-West-Areal und in weiterer Fol- ge weiter Richtung Westen wird auch eine Grundbeanspruchung für die Er- richtung einer Haltestelle sowie Nutzung des Lichtraumes von der Bundes- straßenverwaltung erforderlich werden. Eine prinzipielle Zustimmungsbereit- schaft ist seitens des Amt der Stmk. Landesregierung signalisiert worden.