Die Linie 456 (Telfs - Innsbruck - Schwaz) hat im Jahr 2025 1,7 Millionen Fahrgäste transportiert und ist damit Tirols am stärksten genutzte Regionalbuslinie. Die Zahl entspricht einer durchschnittlichen Auslastung von 90 Fahrgästen pro Bus:
https://www.meinbezirk.at/tirol/c-motor/diese-buslinie-ist-die-meistgenutzte-verbindung-im-inntal_a8005354
Dieser Pascal Pali scheint mir ein typischer copy-paste Journalist zu sein aber vielleicht gibt es hier im Forum intelligentere Menschen als er die mir das erklären können:
Ich finde im Internet: Leistungskilometer (Lkm) im Kontext von Bussen und öffentlichem Verkehr (ÖPNV)
beziehen sich meist auf Angebotskilometer, eine Maßeinheit für das Beförderungsangebot. Sie entsprechen einem Sitzplatz, der über einen Kilometer angeboten wird.
Wenn die Buslinie 1 Million von diesen Lkms aufweist ist das bei 1,7 Millionen Fahrgästen eine durchschnittliche Wegstrecke von 590 Metern. Das kann doch nicht sein? Oder berechnet man diese Lkms anders? Nur wenn ich 1,7 Millionen Fahrgäste hernehme die vielleicht etwa 5 km fahren sind das 8,5 Millionen Leistungskilometer und mehr als angeboten wird. Macht für mich keinen Sinn.
Zitat "Pro Bus waren im Jahresdurchschnitt rund 90 Fahrgäste unterwegs. Die Fahrzeuge verfügen über etwa 50 Sitz- und 90 Stehplätze." Erster Satz ist natürlich inhaltlicher Unsinn aber man kann ja durchblicken was damit gemeint ist. Wie hoch ist denn die Auslastung tatsächlich? Klar, wir hier kennen die Zahlen aus dem Inntal nicht aber im Vergleich zu Graz - wie sieht es aus zum Beispiel bei zum Beispiel 40 / 67. Die sind nicht gerade leer (und mir ist schon bewusst dass es sich bei denen um keine Überlandstrecken handelt). Also als Vergleich. Danke.
p.s. Badner Bahn ca. 16 Millionen, SLB 5 Millionen, GKB 6 Millionen (alles laut Internet)
Du scheinst hier Angebots/Leistungskilometer und Personenkilometer zu verwechseln, siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugkilometer
Die Personenkilometer wären die von dir beschriebenen, tatsächlich mitgefahrenen Personen Mal deren Kilometerlänge.
Die Angebotskilometer sind die, die pro Jahr bestellt werden und in den Fahrplänen stehen.
Bei der Linie 456 hat man je Richtung 30 Kurse und das an ca. 300 Tagen, ergibt 2 * 30 * 300 = 18.000 Kurse/"Busse" pro Jahr. Das entspricht bei 1,7 Mio. Fahrgästen eben ca. den 90 pro Bus. Und bei einer Streckenlänge von 60km ergibt das 60 * 18.000 = ca. 1 Mio. Angebotskilometer pro Jahr
Zitat von: scheurin am Gestern um 11:09"Pro Bus waren im Jahresdurchschnitt rund 90 Fahrgäste unterwegs. Die Fahrzeuge verfügen über etwa 50 Sitz- und 90 Stehplätze." Erster Satz ist natürlich inhaltlicher Unsinn aber man kann ja durchblicken was damit gemeint ist.
Mit 90 Fahrgästen ist die durchschnittliche Auslastung pro Kurs gemeint und diese Zahl ist am 456er, ex4123, als realistisch anzusehen.
Die Linie verbindet halt auch wichtige Ziele miteinander ob die Innsbrucker Klink, Uni und weitere Ziele und fährt auch alle 30 Minuten.
Auch ein Bild von mir von der Höttinger Au vom Juli 2024.