Geht leider weiter die Serie.
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Naja, ich würde da Österreich und Deutschland nicht in einen Topf werfen. Wird sind zwar Nachbarn, aber bei den Deutschen sind so manche Probleme noch einmal gravierender als bei uns.
Aber natürlich gibt es auch in Österreich vergleichbare Fälle. Und ich verstehe auch den Ruf nach einer Eisenbahnpolizei, weil man irgendwas ja machen muss. Andererseits: Die Deutschen haben eine solche ja glaub ich. Und trotzdem gibt es diese Angriffe auch dort.
Die Frage ist, was eine Eisenbahnpolizei ändern soll?
Die sind trotzdem nicht in jedem Zug und wenn ein ZUB etwas braucht, ist die örtlichen Polizei sicher schneller vor Ort.
,,Eisenbahnpolizei" ist für mich daher eher ein Buzzword, mit dem die Gewerkschaft schnell und laut in die Medien kam, aber wo sich keiner Gedanken gemacht hat, was das bringen soll.
Da würde ich wohl mit Polizei oder Security diese aus dem Zug entfernen lassen.
Das Personal kann echt nichts dafür und wenn man kein gültiges Ticket für den jeweiligen Zug hat sollte man sich normal verhalten.
Bei der Holding ist man halt meistens 2-3 Leute im Team da kann man schnell eingreifen.
Zitat von: StlB Kh. 101 am 25 02, 2026, 20:30Andererseits: Die Deutschen haben eine solche ja glaub ich. Und trotzdem gibt es diese Angriffe auch dort.
Das ist die Bundespolizei. Die ist allerdings überflüssigerweise an den Grenzen eingesetzt. Die GdP verlangt schon länger das Ende des Grenzdienstes, um die Beamten wieder häufiger bei der Bahn einsetzen zu können. Aber der Herr Minister Dobrindt (CSU) will halt nicht.
Zitat von: FlipsP am 26 02, 2026, 06:47,,Eisenbahnpolizei" ist für mich daher eher ein Buzzword, mit dem die Gewerkschaft schnell und laut in die Medien kam, aber wo sich keiner Gedanken gemacht hat, was das bringen soll.
Zitat von: FlipsP am 26 02, 2026, 06:47Die sind trotzdem nicht in jedem Zug und wenn ein ZUB etwas braucht, ist die örtlichen Polizei sicher schneller vor Ort.
Oder nicht.
:-X
Zitat von: Piwanka Blanda am 26 02, 2026, 10:52Oder nicht.
:-X
Natürlich ist in Deutschland die Landespolizei meist schneller da, da die Bundespolizei nur ausgewählte Standorte hat."
Zitat von: danihak am 26 02, 2026, 11:05Natürlich ist in Deutschland die Landespolizei meist schneller da, da die Bundespolizei nur ausgewählte Standorte hat."
Ich schrieb nicht im Bezug auf Deutschland. Ich schrieb von Österreich.
In der Stadt ist die Polizei vielleicht schnell da. Im ruralen Raum nicht.
Es wurden viele Posten geschlossen. Es ist sehr schlimm das Menschen die ihre Arbeit machen so angegriffen werden.
Zitat von: Piwanka Blanda am 26 02, 2026, 11:17Ich schrieb nicht im Bezug auf Deutschland. Ich schrieb von Österreich.
In der Stadt ist die Polizei vielleicht schnell da. Im ruralen Raum nicht.
Es wurden viele Posten geschlossen. Es ist sehr schlimm das Menschen die ihre Arbeit machen so angegriffen werden.
Nehmen wir als Beispiel Hengsberg, wo der letzte große Vorfall war.
Eine Bahnpolizei wäre in der Steiermark maximal in Graz und vielleicht einmal in der Obersteiermark stationiert.
Bis die von Graz in Hengsberg ist, ist sind die PI Wildon, Lebring, Frauental, Karlsdorf, Heimschuh, Leibnitz, Gleinstätten und Lannach sicher schneller vor Ort.
Diese Diskussion finde ich absurd, denn die Frage sollte nicht lauten "wie schütze ich Betriebspersonal?", sondern "warum muss ich Betriebspersonal schützen?". Hier stehen wir vor gesellschaftlichen Problemen,
und dort muss angesetzt werden, und nicht hinterfragt werden wo sich die nächste Polizeiinspektion befindet.
Zitat von: Maschansker am 26 02, 2026, 12:02Diese Diskussion finde ich absurd, denn die Frage sollte nicht lauten "wie schütze ich Betriebspersonal?", sondern "warum muss ich Betriebspersonal schützen?". Hier stehen wir vor gesellschaftlichen Problemen,
und dort muss angesetzt werden, und nicht hinterfragt werden wo sich die nächste Polizeiinspektion befindet.
Das ist halt ein sehr großes Thema und hängt mit einem Versagen der Gesellschaft in vielen Bereichen zusammen: Hohe Migration aus Krisengebieten, Versagen der Schulen und Elternhäuser, Alkohol- und Drogenkonsum, Lücken in der Sozialarbeit, Radikalisierung einiger Bürger durch die Pandemie – etc. etc.
Das wird die Bahn nicht lösen können. Wenn eine Eisenbahnpolizei also keine gute Lösung ist, dann könnte man sich überlegen, ob man Zugbegleiter nicht mit Pfefferspray ausstatten will und auf gewissen Zeiten und auf gewissen Strecken zusätzlich Security-Mitarbeiter mitfahren lässt. Letzteres ist zum Beispiel in der spanischen Bahn Gang und Gäbe.
Zitat von: StlB Kh. 101 am 26 02, 2026, 12:13Letzteres ist zum Beispiel in der spanischen Bahn Gang und Gäbe.
Bei Waffen ist die Gefahr groß daß sie entwendet werden.....
Zitat von: StlB Kh. 101 am 26 02, 2026, 12:13Hohe Migration aus Krisengebieten
Ja immer schön auf die Ausländer.
Zitat von: Piwanka Blanda am 26 02, 2026, 12:30Ja immer schön auf die Ausländer.
Das ist deine Interpretation. Es sind natürlich nicht "die Ausländer" schuld, ohne Zuwanderung wäre Österreich eh schon ausgestorben. Aber gewisse Gruppen machen halt Probleme. Aber gut, dass müssten wir ggf im Small-Talk-Forum weiterdiskutieren.
Zitat von: FlipsP am 26 02, 2026, 11:49Nehmen wir als Beispiel Hengsberg, wo der letzte große Vorfall war.
Schlechtes Beispiel.
Bei dem Vorfall war der Täter zuvor schon in zwei Zügen in Graz auffällig geworden und hat in einem Fall das Personal bedroht.
Trotzdem macht eine eigene "Polizei" wenig sinn. So etwas scheitert schon die Frage, wer das bezahlen soll.
Andererseits gibt es mit dem EAO (Eisenbahnaufsichtsorgan) schon viele Bedienstete bei der Eisenbahn die grundsätzlich erweiterte Befugnisse haben. EAO sind z.B. Zugbegleiter, Fahrdienstleiter, Einsatzleiter etc., die grundsätzlich auch Personen festnehmen dürfen.
In der Praxis sind die aber in Wahrheit machtlos, weil das gewaltbereiten Leuten herzlich wurscht sein dürfte.
Vielleicht werden gewisse Befugnisse aber auch im Zuge der angedachten Bahnreform überarbeitet, sodass solche Vorfälle in Zukunft möglichst vermiedeb werden können.
Zitat von: Maschansker am 26 02, 2026, 12:02Diese Diskussion finde ich absurd, denn die Frage sollte nicht lauten "wie schütze ich Betriebspersonal?", sondern "warum muss ich Betriebspersonal schützen?". Hier stehen wir vor gesellschaftlichen Problemen,
und dort muss angesetzt werden, und nicht hinterfragt werden wo sich die nächste Polizeiinspektion befindet.
Hier stimme ich voll zu!
Nur ist das ja nicht das Thema, wenn eine "Bahnpolizei" gefordert wird.
Das Thema ist ein gesellschaftliches Thema und wird sich so einfach nicht lösen lassen.
Zitat von: 5047er am 26 02, 2026, 13:43Schlechtes Beispiel.
Bei dem Vorfall war der Täter zuvor schon in zwei Zügen in Graz auffällig geworden und hat in einem Fall das Personal bedroht.
Was ist daran ein schlechtes Beispiel?
Es hätte bei den vorgelagerten Vorfällen eine Bahnpolizei auch nix gebracht. Außer die Vorfälle sind am Hbf Graz und dort gibt es einerseits für den Ersteinsatz ständig Security und im nachgelagerten Fall, innerhalb weniger Minuten eine PI.
Zitat von: 5047er am 26 02, 2026, 13:43sodass solche Vorfälle in Zukunft möglichst vermiedeb werden können.
Wird nicht funktionieren.
Zitat von: FlipsP am 26 02, 2026, 13:53Was ist daran ein schlechtes Beispiel?
Es hätte bei den vorgelagerten Vorfällen eine Bahnpolizei auch nix gebracht. Außer die Vorfälle sind am Hbf Graz und dort gibt es einerseits für den Ersteinsatz ständig Security und im nachgelagerten Fall, innerhalb weniger Minuten eine PI.
In diesem Fall hätte es wie gesagt was gebracht. Eine "Bahnpolizei" hätte nach dem ersten Vorfall mit dem nächsten Zug nach Punitgam fahren, dort nachschau halten und die beiden Herren aufgreifen können.
Zitat von: 5047er am 26 02, 2026, 16:19In diesem Fall hätte es wie gesagt was gebracht. Eine "Bahnpolizei" hätte nach dem ersten Vorfall mit dem nächsten Zug nach Punitgam fahren, dort nachschau halten und die beiden Herren aufgreifen können.
Ja. Das hätte aber auch die PI Kärntner Straße innerhalb weniger Minuten machen können.
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/fahrschein-kontrolleure-in-pforzheim-angegeriffen-und-verletzt-100.html