https://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,7943.0.html
Der Einsatz der 500er wird noch etwas dauern, 13 sind bereits geliefert.
Hier schon mal zwei Bilder von TW 511.
511_leesdorf_02_130922.jpg
In Leesdorf, 13.09.2022
511_tribuswinkel_130922.jpg
Tribuswinkel Josefsthal, 13.09.2022
514 ist auch bereits geliefert worden.
Wann die 500er auf der WLB dann mit Fahrgästen unterwegs sein können ist noch offen.
TW 502 + 510 am Josefsplatz in Baden.
Die Wagen sehen subjektiv sehr ansprechend aus, aber ein Nahverkehrsfahrzeug mit nur zwei Türen je Fahrzeugseite zu bauen ist m.E: eine totale Fehlplanung.
Im Stadtverkehr ja, aber auf der Überlandstrecke sind statt zusätzlicher Türen mehr Sitzplätze gefragt.
Haben die 400er auch nur 2 Türen.
Zitat von: Stefan 4076 am 28 12, 2022, 17:30Im Stadtverkehr ja, aber auf der Überlandstrecke sind statt zusätzlicher Türen mehr Sitzplätze gefragt.
Mit ihrer Frequenzzahl von mehr als 30.000 Fahrgästen und ihrem Verkehrsbereich zumindest im Abschnitte Oper - VösendorfSiebenhirten (eher schon bis Guntramsdorf Lokalbahn) ist die Badnerbahn eindeutig von der Überlandbahn zur Stadtbahn geworden. Damit behindern sich Ein- bzw. Aussteiger und der Fahrgastwechsel dauert zu lange. Mehr Türen wären eine echte Verbesserung gewesen.
Zitat von: amoser am 28 12, 2022, 22:34Damit behindern sich Ein- bzw. Aussteiger und der Fahrgastwechsel dauert zu lange.
Ist das bei der WLB so?
Zitat von: FlipsP am 29 12, 2022, 05:52Ist das so?
Also, nach meiner Beobachtung ist der Andrang im innerstädtischen Bereich Schedifkaplatz-Oper eher bescheiden, hier hat man einen Langzug, der eine Strecke befährt, auf der auch Kurz-Ulfe eingesetzt werden.
Stadtauswärts ist die Auslastung meist sehr gut, aber sicherlich 50% der Fahrgäste fahren von/nach Vösendorf SCS, an dieser Haltestelle werden die Wagen ohnehin einmal kräftig unsortiert, die restlichen Haltestellen sind von der Wechselfrequenz überschaubar und bestimmt unproblematisch.
Ehrlich, mir wären die wenigen Türen noch nie störend aufgefallen, da ist die U6 weit schlimmer.
518 wurde auch bereits angeliefert!
Heute Nacht wurde 319 ausgeliefert.
Schon ein paar mal gefahren, positiver Eindruck auch weil es viele Sitzplätze gibt.
Zitat von: PeterWitt am 10 05, 2023, 12:31Heute Nacht wurde 319 ausgeliefert.
519! Heute war auch der Ersteinsatz der Garnitur 517+518.
Ja klar, 519 ;D
Das kommt davon, wenn man zu viel an Flexity denkt....
Zitat von: PeterWitt am 10 05, 2023, 20:07Ja klar, 519 ;D
Das kommt davon, wenn man zu viel an Flexity denkt....
Die WLB-Fahrzeuge sind allerdings auch Flexity ;)
Jo eh, beide quasi selber Betrieb, beide aus dem selben Werk, beide zeitgleich ausgeliefert...
Da kann man mal durcheinander kommen ;D
TW 119 geht zum Schrotthändler.
521 ist auch bereits geliefert, fehlen noch 10 500er dann hat man alle 30 Stück.
Heute in der Sendung Bürgeranwalt, ORF2: "Bahnstörung: Welche Information sollten Fahrgäste bekommen?".
Im ersten Beitrag der heutigen Ausgabe, wird die fehlende Fahrgastinformation der Wiener Lokalbahnen im Störungsfall bemängelt.
https://on.orf.at/video/14263532/buergeranwalt-vom-15022025
TW 531 fährt auch bereits auf der WLB, 3 500er fehlen noch.
Weiss man eigentlich wann in Baden zweigleisig ausgebaut wird wegen dem kürzeren Takt?
Guten Tag!
Gibt es noch regelmäßige Einsätzer der TW 100 auf der Badnerbahn?
Danke im Voraus.
Zitat von: Hilde B. am 26 02, 2025, 09:22Guten Tag!
Gibt es noch regelmäßige Einsätzer der TW 100 auf der Badnerbahn?
Danke im Voraus.
Ja, sieht man in Meidling noch regelmäßig. Immer im Doppel mit einem TW 400.
Ich weiß allerdings nicht, ob sie fixe Kurse haben oder zufällig nach Bedarf verteilt werden.
❤️ lichen Dank.
Ist ein Einsatzende bekannt?
TW 532 fährt auch bereits.
Fahren noch Güterzüge durch Guntramsdorf oder ist die neue Verbindung im Industriezentrum schon in Betrieb?
530 kaputt ... interessant, da dort (angeblich Ortsgebiet Guntramsdorf) soweit ich weiss ja eigentlich nicht so schnell gefahren wird.
Zitat von: scheurin am 17 02, 2026, 18:25530 kaputt ... interessant, da dort (angeblich Ortsgebiet Guntramsdorf) soweit ich weiss ja eigentlich nicht so schnell gefahren wird.
Artikel dazu.
https://www.krone.at/4050135
Zitat von: scheurin am 17 02, 2026, 18:25530 kaputt ... interessant, da dort (angeblich Ortsgebiet Guntramsdorf) soweit ich weiss ja eigentlich nicht so schnell gefahren wird.
Der Zug ist erst eine ganze Wagenlänge nach dem Crash zum Stillstand gekommen, wie man auch auf der Webseite der Feuerwehr Guntramsdorf (https://www.ff-guntramsdorf.at/pkw-gegen-badner-bahn-2/) sehen kann. Dort sind 25 km/h. Ich denke mal, die Bahn wird eindeutig zu schnell unterwegs gewesen sein.
Zitat von: Cerberus2 am 18 02, 2026, 07:06Der Zug ist erst eine ganze Wagenlänge nach dem Crash zum Stillstand gekommen, wie man auch auf der Webseite der Feuerwehr Guntramsdorf (https://www.ff-guntramsdorf.at/pkw-gegen-badner-bahn-2/) sehen kann. Dort sind 25 km/h. Ich denke mal, die Bahn wird eindeutig zu schnell unterwegs gewesen sein.
Gab schon Situationen, in denen der Triebfahrzeugführer vom Aufprall so überrascht wurde, dass er nicht mal eine Bremsung einleiten konnte (und danach nicht mehr in der Lage war). In solchen Situationen kann es entsprechend länger dauern, bis der Zug steht.
Eindeutig ist das nicht, lasst uns lieber mal die Untersuchung abwarten.
(aber auszuschließen ist das natürlich auch nicht)
Die Wucht des seitlichen Aufpralls muss auch nicht gering gewesen sein, wenn man sich ansieht, wie die beiden Fahrzeuge zum Liegen gekommen sind.
Doch etwas unseriös immer diese Vermutungen ohne stichhaltige Fakten.
Drogen dürften wohl beim Autolenker im Spiel gewesen sein, und auch noch ohne Führerschein.
https://noe.orf.at/stories/3342424/
Zitat von: TW 529 am 18 02, 2026, 20:00Drogen dürften wohl beim Autolenker im Spiel gewesen sein, und auch noch ohne Führerschein.
https://noe.orf.at/stories/3342424/
Na also.
Ich fachte schon die böse Badnerbahn hat hinter der Kurve gelauert um hanfdspielende Autos abzuschießen.....
und es geht munter weiter... mit 529. :-X
https://www.facebook.com/ff.wr.neudorf/posts/pfbid022eBurN4fDKdrQEBSgpEB41FNhfx8AMwkAQtdXMznu3vi5GgFeFUK6VevDyndbxWTl
Wie viele alte Hochflurtriebwagen sind eigentlich noch in Einsatz?
Die Modernisierung der Badner Bahn geht in die zweite Bauphase: Ab Montag starten die Arbeiten im Abschnitt Vösendorf Siebenhirten (Bezirk Mödling/Wien) bis Griesfeld (Bezirk Mödling). Bis 3. Mai kommt es erneut zu Sperren und Ersatzverkehr.
https://noe.orf.at/stories/3351680/