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Verkehr => ÖPNV - Stadtverkehr => Thema gestartet von: PeterWitt am 05 05, 2026, 13:56

Titel: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: PeterWitt am 05 05, 2026, 13:56
Nachdem die HGL für ihre E/Wasserstoffbusse je ein eigens DEsign hat und sich dem Verbunddesign nicht verpflichtet fühlt stellt sich die frage, ob man dann künftig nicht generell wieder eine Haus-CI definiert. Die MVG hat ihre E-Busse ja auch nicht in den Verbundfarben blau/weiß sondern in einem gewissen Retro-Desing in orange/lila in Betrieb genommen.
Wie könnten also die E-Busse in Graz analog den Flexity aussehen? Zum Beispiel so?
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: FlipsP am 05 05, 2026, 15:03
Mir gefiel diese Fotomontage von dir sehr gut!


Zitat von: PeterWitt am  04 08, 2024, 19:34Mangels Zeit gaaaanz quick'n dirty mit einem VOR-Bus aus Wikipedia:
eCitaro.jpg
Von Atlantiko27 - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=147253860

Ich bin der Meinung die Stadtbus-Betreiber sollten wieder zurückkommen zum Verbunddesign (oder zumindest ein ähnliches, vielleicht aufgefrischteres Verbunddesign machen).

Die aktuellen Einzelgänge sind nicht mein Favorit.

Richtig schade finde ich das, weil man gerade jetzt geschafft hat, dass die Regionalbusse (fast) alle einheitlich unterwegs sind.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: PeterWitt am 05 05, 2026, 16:08
Zitat von: FlipsP am  05 05, 2026, 15:03Richtig schade finde ich das, weil man gerade jetzt geschafft hat, dass die Regionalbusse (fast) alle einheitlich unterwegs sind.
Wie gesagt, ob jetzt steiermarkweites Einheitsdesign oder nicht (spätestens bei der Eisenbahn wird's teils schwierig, weil teils übergreifend mit anderen Verbünden im Einsatz), zumindest in einer Stadt/einem Stadtnetz sollte es halbwegs einheitlich sein - aktuell gibt es in Graz: Verbunddesign (Busse, Cityrunner), Schräg-Design (Busse mit alternativem Antrieb), HGL-Hausdesign (Flexity/500er/600er) sowie die Variobahn.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: Martin am 05 05, 2026, 16:14
Die Variobahn könnte man auch noch anpassen.  8)
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: PeterWitt am 05 05, 2026, 17:03
Zitat von: Martin am  05 05, 2026, 16:14Die Variobahn könnte man auch noch anpassen.  8)
Das hatten wir ja schon und wäre zumindest optisch eine deutliche Verbesserung.
Mehr Farbe für die Variobahn (https://www.styria-mobile.at/home/smf/index.php/topic,788.0.html)
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: s_gelb am 06 05, 2026, 06:23
Zitat von: FlipsP am  05 05, 2026, 15:03Mir gefiel diese Fotomontage von dir sehr gut!


Ich bin der Meinung die Stadtbus-Betreiber sollten wieder zurückkommen zum Verbunddesign (oder zumindest ein ähnliches, vielleicht aufgefrischteres Verbunddesign machen).

Die aktuellen Einzelgänge sind nicht mein Favorit.

Richtig schade finde ich das, weil man gerade jetzt geschafft hat, dass die Regionalbusse (fast) alle einheitlich unterwegs sind.


Im RagioBus-Berreich hat man steiermark nun ja eine wirklich sehr starke CI erreicht würde ich meinen. Dazu trägt auch sicher bei, dass man nicht eine große Zahl an Fahrzeuge als Werbeträger nutzt - Fremdwerbung gibt es im Gegensatz zu den Grazer Straßenbahnen eigentlich gar nicht. Lediglich in den einzelnen Bündeln ein Fahrzeug, das man mit graphischen Elememten beklebt hat, über die sich durchaus das jeweilige Bündel als Region identifiziert. Daneben gibt es Eigenwerbung - Klimaticket Steiermark - die sich meiner Meinung nach aber sehr gut in das Design einfügt und eben das Produkt öffentlicher Verkehr bewirbt.

Bei den Stadtbetrieben fällt auf, dass
das hauseigene Design jeweils mit Einführung der ersten E-Busse umgesetzt wird. Nachdem hier im Gegensatz zum RegioBus, bei dem steiermarkweit ein einheitliches Erscheinen im Sinne einer CI wesentlich ist, müssen die Stadtverkehre eigentlich nicht unbedingt ein steiermarkweites Erscheinungsbild aufweisen - hier ist vor allem die Identifikation innerhalb der jeweiligen Kommune bedeutend, wodurch durchaus die Nutzung von Designelementen, die die jeweilige Kommune auch in anderen Belangen nutzt, für eine Identifikation mit der jeweiligen Stadt hilfreich sein kann.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: TMG am 06 05, 2026, 13:20
@s_gelb: Dem kann ich mich nur anschließen!!  :D

Ich fände es außerdem schön, wenn die HGL auch beim Interieur auf Einheitlichkeit Wert legen würde, vor allem hinsichtlich des Designs der Sitzbezüge.

Stoff wäre mir beim Flexity lieber gewesen, da weniger rutschig. In Anbetracht manch enger Kurvenradien und dem Fahrstil einiger Fahrer sicherlich die bessere Wahl...
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: danihak am 06 05, 2026, 13:24
Zitat von: TMG am  06 05, 2026, 13:20Stoff wäre mir beim Flexity lieber gewesen, da weniger rutschig. In Anbetracht manch enger Kurvenradien und dem Fahrstil einiger Fahrer sicherlich die bessere Wahl...

Ah, du bist schon drin gesessen und kannst beurteilen, wie rutschig die Sitzpolster sind.. Cool.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: Ch. Wagner am 06 05, 2026, 13:55
Zitat von: TMG am  06 05, 2026, 13:20@s_gelb
Ich fände es außerdem schön, wenn die HGL auch beim Interieur auf Einheitlichkeit Wert legen würde, vor allem hinsichtlich des Designs der Sitzbezüge.



Warum soll Leder rutschiger sein als Stoff?  (Ich bin schon darauf gesessen)

Die Sitzbezüge in allen Flexitys sind ja eh gleich.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: Martin am 06 05, 2026, 14:25
Zitat von: Ch. Wagner am  06 05, 2026, 13:55Warum soll Leder rutschiger sein als Stoff?  (Ich bin schon darauf gesessen)
Weil die Oberfläche glatter und kleiner ist.

ZitatDie Sitzbezüge in allen Flexitys sind ja eh gleich.
Also in Wien gibt es gar keine.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: TMG am 06 05, 2026, 15:03
Zitat von: danihak am  06 05, 2026, 13:24Ah, du bist schon drin gesessen und kannst beurteilen, wie rutschig die Sitzpolster sind.. Cool.

Gell, sehr cool sogar!

Warst mal in Linz und bist mit den Öffis gefahren? Ich jedenfalls schon...  ;)  Letztlich alles Physik....
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: FlipsP am 06 05, 2026, 15:08
Zitat von: s_gelb am  06 05, 2026, 06:23Bei den Stadtbetrieben fällt auf, dass
das hauseigene Design jeweils mit Einführung der ersten E-Busse umgesetzt wird. Nachdem hier im Gegensatz zum RegioBus, bei dem steiermarkweit ein einheitliches Erscheinen im Sinne einer CI wesentlich ist, müssen die Stadtverkehre eigentlich nicht unbedingt ein steiermarkweites Erscheinungsbild aufweisen - hier ist vor allem die Identifikation innerhalb der jeweiligen Kommune bedeutend, wodurch durchaus die Nutzung von Designelementen, die die jeweilige Kommune auch in anderen Belangen nutzt, für eine Identifikation mit der jeweiligen Stadt hilfreich sein kann.

Mir geht es nicht darum, dass alle einheitlich sein sollen (habe mich zB über das RegioBus-Grün bei allen MVG Bussen geärgert.

Aber mir gefiel sehr gut, dass das Design auch bei den Stadtbetrieben einheitlich war und man die Vielfalt über die Farben ausdrückte.

dunkelgrün = Graz
hellblau = Bruck/Kapfenberg
rot = Leoben
Wasserblau = Aichfeld

Das hätte ich beibehalten. Aber es ist auch nur meine persönliche Meinung.
Titel: Re: CI | Lackierungsvarianten im Stadtverkehr Graz
Beitrag von: Ch. Wagner am 06 05, 2026, 16:16
Zitat von: Martin am  06 05, 2026, 14:25Also in Wien gibt es gar keine.



Ich meinte natürlich auch die Grazer Ausführung.