GKB Ausbau und Elektrifizierung

Begonnen von TW 529, 28 03, 2022, 20:03

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amoser

#345
Anscheinend weist der neue Infrastrukturbetreiber der GKB wenig Durchsetzungskraft auf.
Von einem zweigleisigen Abschnitt in Graz ist genau so nichts zu lesen, wie nach 166 Jahren von einem Halt in Seiersberg.

scottie

Die öffentliche Kommunikation über Bauvorhaben ist oft stark untertrieben, um Anrainer oder politische Diskussionen zu vermeiden. Da würde ich daher nichts reininterpretieren. Siehe auch Beispiel Neubau Tegetthofbrücke. Das wurde auch immer nur als "kleine" Instandsetzung in den Medien bezeichnet, in Wirklichkeit wurde sie dann völlig neu gebaut.