Betrieb auf der Koralmbahn

[IRJet]

Vielleicht hatte der ICE 116 auch einen verspätet vorausfahrenden Zug vor sich, wie beim ICE 119 ersichtlich.

[KW Bauer]

Auch "spannend" war, dass der RJ 753 übers obere Murtal umgeleitet wurde... wegen einer "defekten Sprechanlage" (wurde so durchgesagt).

Naja, mit einer defekten Sprechanlage (keine Durchsagen möglich) fährt man einfach nicht durch einen 33 km langen Tunnel.

[Immanuel Cunt]

Kurze Wiederauferstehung des IC-Bus?

Gestern wurde auch der RJX 135 umgeleitet, dadurch entfiel der Halt in Graz.

Mehr als eine Stunde nach der planmäßigen Zeit wurde dann ein SEV von Graz nach Klagenfurt geschickt – mit einer handvoll Fahrgästen.

Reichlich sinnfreie Aktion, der nächste (und auch der übernächste) normale Railjet ist viel früher dort angekommen als der Bus über die Pack ... 🙈

[whz]

Ich bin gestern mit dem RJX 130 von Villach nach Graz gefahren. Pünktliche Abfahrt, größtenteils mit 220, dann durch den Tunnel mit 230 bis Hengsberg und dann recht langsam  mit nur 155 bis kurz vor Don Bosco, dort mit 80 kmh durchgerollt und dann langsam bis Hbf - und so 2 Minuten Verspätung produziert 

Mir scheint eher, dass die RJ und ICEs Reserven haben, der RJX eher nicht.

[Hilde B.]

RJX Vindobona (Comfortjet) mit der Lok vor dem Steuerwagen und ohne Familienzone ist in Villach heute um 11:37 Uhr abgegahren und in Graz um 12:40 Uhr angekommem.
Ein paar Minuten konnte er also aufholen.

[LS64]

Mir scheint eher, dass die RJ und ICEs Reserven haben, der RJX eher nicht.

Interessant. Wie geschrieben, bei meinem RJX hätte man noch ~15km/h schneller fahren können und der kam pünktlich an. War fast enttäuscht, dass der nicht 230 gefahren ist. Mal sehen, was wir in Zukunft noch alles erleben.

[flow]

(...) durch den Tunnel mit 230 bis Hengsberg und dann recht langsam  mit nur 155 bis kurz vor Don Bosco (...)

Wie soll er dort auch schneller fahren, dort (= Flughafentunnel) sind aktuell nur 160 km/h erlaubt.

[TW 581]

Auch "spannend" war, dass der RJ 753 übers obere Murtal umgeleitet wurde... wegen einer "defekten Sprechanlage" (wurde so durchgesagt).

Auch der RJ 754 fuhr gestern über Knittelfeld wird man sicher öfters sehen.

Etwas Puffer hat man immer im Fahrplan um Verspätungen abzubauen.

[Ch. Wagner]

Naja, mit einer defekten Sprechanlage (keine Durchsagen möglich) fährt man einfach nicht durch einen 33 km langen Tunnel.

Nun, das geht tatsächlich nicht. Im Regelwerk ZSB der ÖBB sind ein paar Strecken, eben auch die KAB, benannt, die mit defekter Sprechanlage dort nicht fahren dürfen.

[Bahnane]

Darunter fällt aber auch der Galgenbergtunnel, also ganz schlau werde ich nicht aus der Umleitung.

[koralmbahn]

Bezüglich langsamer Fahrten: Kann es nicht sein, dass die Züge oft hinter den S-Bahnen hängen? Sowohl auf Kärntner als auch auf Steirischer Seite gibts ja genügend Regionalverkehr. Da kanns schnell passieren, dass zB ein verspäteter RJ oder RJX hinter einen langsameren Zug kommt. Auf meinen Fahrten auf der KAB wurden bisher aber immer die ~ 225-230 ausgefahren.

[JohannesBeere]

Darunter fällt aber auch der Galgenbergtunnel, also ganz schlau werde ich nicht aus der Umleitung.

Ganz grob:
Bei einem Ausfall der Beschallung wäre dort aber eine Besetzung mit geeigneten MA für je drei unmittelbar aneinandergereihte Wagen zulässig, im Koralmtunnel aufgrund spezieller Bestimmungen aber nicht.