Könnt ihr euch nicht einfach ein bißchen lieb haben? 

Nein, nur nicht das. Diese liebevollen Scharmützel bereichern den tristen Alltag.
LG! Christian*

*Der auch eine Pappnase ist

Hallo,
um mal wieder zurück zum Thema kommen, ist die 1700.1 eigentlich defekt oder auf einer Revision? Rein werbetechnisch was wahrscheinlich nicht relevant ist hätte ja zum ersten Zug doch eine im GKB Farbschema passende Lok an die Spitze des Zuges gehört?

Wie schon gesagt nicht relevant aber das wäre das "Tüpfelchen am i gewesen".

PS: Sind den mittlerweile alle 1500er mit PZB ausgerüstet?

lg. VT10

Ad 1500:
1500.4, 1500.5, 1500.6 sind in Betrieb
1500.3 ist seit Monaten abgestellt; weshalb eigentlich?
1500.1 und 1500.2 sind noch auf HU?

Grüße
Sgg 71

1500.1 ist ausgemustert - TOT

der Rest keine Ahnung!

lg. VT10

Stellt sich nur noch die Frage was mit 1500.2 ist? Dann ist das Puzzle komplett!

Fahren derzeit so wenige DOSTO´s das sich das mit 3 Loks ausgeht?

lg. VT10

Das sind ja mal wirklich gute Nachrichten, das die gesamte Reihe 1500 wieder auf Schiene sein wird!



lg. VT10

1500.1 ist ausgemustert - TOT

Schaut aus wie frisch aus der Fabrik und dreht gerade die ersten Runden   Hab selber gerade blöd geschaut muss ich zugeben.

LG
H.P.

Am 25.1.2013 gesichtet

Heißt dann ja wohl auch, dass die Anschaffung neuer Dieselloks damit nicht kommt.

Gibt es irgendwelche technischen Verbesserungen? PZB wurde ja hws. eingebaut ...?

W.

Klimaanlage 

Meinst Du damit den Schnee außen herum? Über diese Art von Klimaanlage verfügte man schon länger!

Gibt es irgendwelche technischen Verbesserungen? PZB wurde ja hws. eingebaut ...?

PZB-Magnet kann man am Foto hinter den Hemmschuhen erahnen (wobei es auch ein Schatten unterm Fahrzeug sein könnte, der zufällig die passende Form hat).

Hallo,

würde schon sagen das die PZB hat, wenn ich mich nicht täusche dürfte das dahinter der "Koralmbahn-DOSTO" Zug sein.

(Anscheinend hat 1500.4 jetzt Konkurrenz bekommen)

lg. VT10

Ja die 6er war die erste. 

Hallo,
schon klar das die 6er die erste war, weiß ich auch. Aber die 4er war bei diesem Zug Standard, als hätte man sie "dran-geschweißt".

lg. VT10

1500.3 ist wohl bereits zur Reparatur eingerückt

1500.1 sollte demnächst im Einsatz stehen (mit PZB).