Vl, HU läuft erst im Mai 2014 ab, aber da er in Letzter Zeit oft ausgetauscht wurde kann das möglich sein das er bald abgestellt wird.

Geht ja nicht nur darum. Der Fahrkartenautomat ist da wichtiger. Anstatt in einer nur mehr heiligen Zeiten eingesetzten Garnitur zu verbleiben wäre es doch gleich sinnvoller ihn in eine neue Variobahn einzubauen.

Wenn man den Fahrkartenautomat ausbaut aus TW 583, und in eine Variobahn einbaut was bringt´s wenn keine neue Zugelassen wird, VB 223,227,228 stehen eh nur herum

Irgendwann wird man aber einen neuen Automat brauchen. Und da wäre für mich dieses Fahrzeug der erste Streichkandiat.

Der 584er scheint ja besser drauf zu sein, taucht bis auf Samstag, Sonntag regelmäßig im Linienverkehr auf. (heute SL6)

Es ist ja davon auszugehen, dass die genannten Fahrzeuge schon über eine Zulassung verfügen, nur halt nicht eingesetzt werden. Und am Fahrscheinautomaten wird es nicht scheitern ...

W.

Also 227 hat sicher noch keine Zulassung. Der hat ja neue Radreifen die ein wieder umfangreicheres Zulassungsprogramm erforderlich machen. Und 223 musste ja nach einem Brand wieder kurzfristig zurück zu Stadler nach Berlin.

TW 583 & TW 584 sind heute beide am 7er unterwegs!

TW 583 & TW 584 sind heute beide am 7er unterwegs!

Gut so - gab eh Beschwerden, dass zu viele Variobahnen am 7er fahren. 

TW 583 ist wieder unterwegs ein Wunder das der noch fährt da er in letzter Zeit oft ausgetauscht wurde

@TW 529:
Könntest Du vielleicht Deine postings auf korrekte Rechtschreibung prüfen, bevor Du sie uns in dieser Form zumutest - Danke!

Ok

583 ist heute auf der Linie 1 unterwegs.

LG
222

Hab ich mich auf meiner Liste verschrieben oder war wirklich auch TW 584, neben TW 583, auf der SL1 unterwegs?  

Edit : TW 584 ist auch auf der SL 1 unterwegs!

MfG Andreas

583 und 584 sind hintereinander auf 4.

TW 583 als Linie 4 kurz vor der Haltestelle Grazer Straße, 24.01.2014



TW 584 als Linie 4 in der Haltestelle Keplerbrücke, 24.01.2014

Wie lange fahren die 580er eigentlich noch?