Haben aber beim Stadion gewendet oder?

Ja, wo sonst?

W.

Hätt ja sein können, dass die Einschübe bis Murpark weiterfahren um die Fahrgäste, die für die Dauer des Spiels im P+R parken, aufzunehmen.
Aber das werden sicher nicht viele sein 

Außerdem wenns so weitergeht könnten die GVB ja für solche Einschübe gleich auch bei den Matrixwägen einfach nur "16 Einschub" oder "24 Einschub" draufschreiben, da´s wäre weniger irreführend als die derzeit verwendeten Fahrziele.
"Oba des geht sicha net so leicht"

SG
Grazer111

Naja, ich aber auch die Situation VOR der Verlängerung beschrieben, außerdem ist in den meisten Fällen ja der Stadionvorplatz gesperrt (Hochsicherheitsspiel), weshalb die Linie 4/13 in der Stadionschleife wenden muss. Grundsätzlich wäre es sinnvoll - ebenso bei Veranstaltungen in der Stadthalle und zur Messe - die Einschübe zwischen Jakominiplatz und Murpark pendeln zu lassen. Außerdem gibt es ja beim Murpark das lange Aufstellgleis, wo man die ganzen Einschubfahrzeuge bis Spielende "parken" kann.

W.

Bei der Planung der 4er Verlängerung gab es auch noch zwei Bundesligavereine in der UPC Arena!

Natürlich wäre eine Benützung des dortigen Stapelgleises ratsam, aber ich denke, vorerst wichtig ist es zu erreichen, dass auch bei Risikospielen ein uneingeschränkter Tram-Betrieb gewährleistet ist.

SG
Grazer111